排序方式: 共有113条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
坦桑尼亚旅游业发展状况分析 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,坦桑尼亚旅游业发展较快。一方面,政府重视发展旅游业,颁布了一系列有关旅游业的法律和法规,并不断加大投入;另一方面,允许私人和外资进入旅游业,成效显著。目前旅游业在坦桑经济中占有重要地位,既是外汇收入的重要来源,也创造了就业机会,并成为减轻贫困的重要手段。但该国旅游业仍存在不少问题,亟待加以解决,未来发展空间还很大。中国企业应该重视这一机遇,加强两国的旅游开发合作,中国与坦桑旅游合作前景广阔。 相似文献
92.
自然灾害没有国界。它们对人类生命财产的威胁与日俱增。前不久印度洋发生的地震和严重海啸造成了印度尼西亚、斯里兰卡、印度、泰国、马来西亚、马尔代夫、缅甸7个国家和东非的索马里、肯尼亚、坦桑尼亚和塞舌尔4国的十几万人丧生。加强减灾领域的区域合作,是减轻灾害损失、有 相似文献
93.
全球化与非洲 总被引:1,自引:1,他引:0
本杰明·威廉·姆卡帕 《外交评论》2005,(1):13-18
过去几十年来,在日益加速的全球化过程中,非洲是受益最少的大陆,尤其是撒哈拉以南地区。非洲的历史与其现状有着内在的关联,并值得密切关注。由于非洲各国遭受过长期殖民统治,因此独立后的非洲国家不可能在短期内拥有完善的民主和繁荣的经济。在日益全球化的今天,只有西方跨国公司从中获利,而非洲国家却身处难以扭转的劣势。在这种情况下,南南合作是非常必要的,其最终目标就是要尽力摆脱工业富国的掌控。 相似文献
94.
自1985年尼雷尔总统卸任后,坦桑尼亚新一代领导人审时度势,对坦桑尼亚外交政策做出较大调整,努力在国际主义理想和务实外交之间寻求合适的平衡点。坦桑尼亚一方面本着国际主义和人道主义关怀,呼吁建立公正合理的国际秩序,促进地区一体化,积极调解周边地区的国际冲突,接纳和善待从周边国家涌入的难民,树立了一个负责任的国家形象;另一方面,避免在一些具体的国际问题上作高调反应,更加务实地展开经济外交,西倾与东向并举,争取国际社会的政治和财政支持。坦桑尼亚外交成效卓著,成功地树立起良好的国际形象,赢得了国际社会的广泛肯定和赞许,源源不断地得到来自东西方捐助国和国际金融组织的援助资金和投资。 相似文献
95.
习近平主席的非洲之行是一种宣示。他在就任后出访的第一批国家包括坦桑尼亚、南非和刚果(布)三个非洲国家,这具有十分重要的意义。首先,它说明中国新一届领导对非洲的发展充满信心。 相似文献
96.
97.
98.
坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大动脉,也是迄今中国最大的援外成套项目之一。这条铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆,西至赞比亚的卡波里姆波希,全长1860公里,由中国专家和工程技术人员进行勘测、考察、设计并帮助坦、赞两国政府组织施工。为建设这条铁路,中国政府向坦赞两国提供无息贷款9.88亿元人民币,共发运各种设备材料近100万吨,先后派遣工程技术人员近5万人次,高峰时期在现场施工的中国员工多达1.6万人。在工程修建及后来的技术合作过程中,中方先后有66人为坦赞铁路建设献出了宝贵生命。坦赞铁路建成后,中方将其交由坦、赞两国组成的铁路局共管。其后,为保障铁路的正常运营,中国继续向两国提供无息贷款,并予以技术合作援助。时任坦桑尼亚总统的尼雷尔对此给予高度评价,他说:中国援建坦赞铁路是对非洲人民的伟大贡献,历史上外国人在非洲修建铁路,都是为掠夺非洲的财富,而中国人相反,是为了真诚地帮助我们发展民族经济。当时的赞比亚总统卡翁达赞扬说:"患难知真友,当我们最困难的时刻,是中国援助了我们。"坦赞两国人民乃至整个非洲都把坦赞铁路誉为"自由之路"、"南南合作的典范"。 相似文献
99.
100.