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71.
72.
欧筑新 《刑警与科技》2005,(4A):132-135
贵阳市道路交通各要素与日益增加的交通需求矛盾突出 贵阳市地处云贵高原东部,市中心平均海拔约1000米,辖6区、1市、3县,土地总面积8046平方公里,其中城区面积158平方公里,中心区面积39平方公里。贵阳市区周围群山环绕,林木苍翠,有得天独厚的宽1至7公里、长达70公里的城市环城林带,现有林地面积275万亩,森林覆盖率达34.79%,被誉为“森林之城”,去年4月被评为“全国绿化模范城市”,在全国省会城市中是唯一获此殊荣的城市。贵阳夏无酷暑,冬无严寒,阳光充足,雨水充沛,  相似文献   
73.
发展中国对外文化贸易的战略视野   总被引:4,自引:0,他引:4  
中国文化产业要确立“走出去”的方针,在直接参与全球化竞争、扩大国际文化市场占有率的过程中,增强自身的国际竞争力。其关键是:1、创作和研发出大批既代表中国民族文化、又为国际文化市场所欢迎、具有自主知识产权的优秀产品;2、促进现代科技与文化创意的结合,以科技含量高、文化含量高、服务质量高的“三高”产品,在国际文化市场上占有一席之地;3、建立一套经常调整的、重在促进对外文化贸易的法律和政策,以体制创新来积累竞争优势。此外,中国文化产业还要大力拓展对外贸易渠道,利用文化商品出口,扩大服务贸易。  相似文献   
74.
以五个统筹力度综合规划首都生态交通   总被引:5,自引:0,他引:5  
造成北京交通问题的原因是多方面的,交通问题不只是路与车,通与达的物理问题或经济问题,更是一个由车、路、土地、能源、环境和人组成的复合生态系统问题。生态交通不只是一个福利交通,而且要成为为城市经济发展服务的效益交通,要从治本而不是治标出发疏导交通网络。  相似文献   
75.
胡进 《湖北社会科学》2003,(10):115-116
最近半个多世纪以来,经济学作为“社会科学之王”已经把经济学大旗插在了社会科学的几乎所有领域,这是经济学“自我拓展疆域”的表现。尽管人们批评这是经济学“帝国主义”,但是,我们应理性地认为这是经济学开放性的使然。经济学的开放体现在二个方面:一是对外开放寻找和定制分析武器;二是对内开放兼收并容、整合学科力量。这二种开放的组合正是经济学对外“自我拓展疆域”的活力之源。  相似文献   
76.
邓小平同志对外战略思想中最重要的就是国家利益原则,他强调制定对外战略和处理国家关系都必须为中国的社会主义建设服务,并坚决维护中国主权。在这一原则指导下,中国在复杂多变的国际环境中始终能够把握正确的方向,最大限度地实现了国家利益。  相似文献   
77.
路在何方?   总被引:1,自引:0,他引:1  
北京,作为中国的首都,世界交往的重要城市,对交通存在的问题,有什么好办法去解决呢?解决堵车的出路又在何方?要有足够的轨道交通 记者采访过的几位专家都有一个共同的看法,这就是减少市中心区建筑容积量,特别是北京老城区,密度己是相当大了。过高的建筑容量,不仅给交通而且给环境,防灾带来了极大的难度,有的可能是灾难性的。把人口引导到郊区,建设足够的轨道交通。  相似文献   
78.
重庆轻轨——驶向国际大都市的高速列车   总被引:1,自引:0,他引:1  
尚巾 《新重庆》2003,(12):12-14
  相似文献   
79.
机动车的几种测速方式原理及性能的分析比较   总被引:7,自引:0,他引:7  
目前机动车测速系统大致分为激光测速、雷达测速、普通视频测速、精确视频测速和多车道实时精确视频测速等方式。在设计交通控制系统中的电子警察时,大多数的设计者和用户单位均要对主要几种测速方式进行研究和分析,以便能够优选出测速方法适合当地情况的电子警察。 由于种种原因,目前电子警察的安装基本上都采用安装在公路上方的龙门架上,因此非常有必要对几种主要的测速方法进行性能的分析和比较。  相似文献   
80.
近年来,全国不少城市对涉及城市市容、市政的行政执法管理,实施相对集中统一,把相关的工商、公安、城管、规划、环保、防疫、卫生、街道等各有关方面、有关部门的行政管理权合并到城管一家,集中行使,有的还为此专门建立城市管理行政执法局。普遍反映对提升城市品位,改进投资环境有较好效果。  相似文献   
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