公路免费通行之得失

三年前,我在全国政协提案,要求在国定假日取消高速公路收费。我的理由有三:假日的设立是为了给国民提供休闲、旅游的机会,取消高速公路收费有利于更多民众出游,享受传统节日;高速公路平时收费太高,收费年限太长,完全有能力承受假日免费,也是政府让利于民的方式;免费可增加高速公路通行能力,避免因收费口拥堵影响畅通。据我所知,其他...     

晋中市路政超限网络服务平台正式启用

近日，由山西省晋中公路分局搭建的95105123路政超限网络服务平台在晋中市正式启用。经过7个月的试运行，95105123路政超限网络服务平台共接到2945个电话，其中“公路三乱”投诉电话24个，涉路案件举报54个，路况咨询及问路服务2409个，救援电话26个，法规咨询电话432个。涉路案件及“公路三乱”的举报查处率达到100％。     

经济发展 交通先行——记发展中的府谷县交通运输局

府谷县位于陕西省最北部晋、陕、蒙三省交界处,东部与山西省保德县、河曲县隔黄河相望,北部和内蒙古自治区准格尔旗、伊金霍洛旗接壤,西南部与神木县毗邻。府谷是陕西省能源化工基地的重要组成部分和陕西省规划建设的火电载能工业园区,也是榆林市连接内蒙古、山西地区的枢纽和中介,是神府煤田煤炭等化工产品东运、北运的重要走廊。滔滔黄河环绕而过,万里长城横亘东西     

探析行政合法性与合理性的关系

四川省屏山县龙华镇鱼孔公路是村级公路,随着近年来交通运输量的增加,失去经常性养护的公路晴通雨阻,交通成为制约该地经济持续发展的重要＂瓶颈＂。为解决缺乏道路维护费用的难题,2007年,该镇村民以＂一事一议＂方式决定在鱼孔公路上对载货车辆进行＂设杆收费＂,     

完善法律法规是长效治超的关键

公路货车运输超限超载是一个普遍存在的问题,其治理工作亦属世界性难题。许多发达国家在市场经济发展的初期。也都出现过,而且经过了几十年的治理,道路运输超限超载问题依然存在。因此,从根本上治理公路超限超载这一“顽疾”,保障公路安全、畅通,规范公路运输市场,健全和完善治理超限超载的法律法规就是长效治超的关键。     

同贡新村的春天

3月的一天,一个偶然机会,我又有了去南丹县吾隘镇同贡新村的机会。从丹（南丹）峨（天峨）二纵公路的一个路口岔往同贡新村,是一段长2公里、宽4米的屯级水泥公路。沿着这段水泥公路走到尽头,满眼的山清水秀,醉人的花香鸟语,挂满枝头、尚未成熟的早春番茄,还有一幢幢宽敞明亮、错落有致的楼房,向我传递着这样一个信息：同贡新村的“春天”来了。     

公路成了致富路

正在济阳公路河南济源段,短短的7公里路段竟然设有6个收费站点,每个站点都有专人把守,这些人向外地大货车挥手收费,每辆外地大货车都要扔下两元钱,否则很难通过。——明目张胆的"宰人"行为一定要彻底清查。否则,这6个收费站取缔了,下一批收费站还会设起来     

通往幸福生活的小康路

☆四好农村路建设——截至2019年11月底,全市通组公路建成通达工程6833公里、通畅工程15675公里,解决了3460个村民小组通达、8356个村民小组通畅问题,全市通组公路通达率、通畅率分别达到96.34%、73.58%。普通干线公路实施7600公里改造任务。普通干线公路、四好农村路分别完成三年行动计划总目标任务的76%、75.78%。     

做好长江经济带必答题

巍巍黄鹤楼,浩浩大江流。长江、汉江交汇处的武汉高楼林立、繁花似锦,长江特有物种江豚近期多次跃出江面。它们的每一个身影,都能引发手机刷屏,让人感受到母亲河焕发出的生机活力。坐拥最长长江干线的湖北省,“十三五”期间着力实施一系列战略性举措,做好生态修复、环境保护、绿色发展“三篇文章”。     

人民时评：用透明解开公路收费之“结”

人民日报的《人民时评》栏目发表文章指出，当前，公路收费问题成为难解的结，从根本上都指向这一笔“糊涂账”——缺乏公路建造成本、资金来源、公路性质、收费标准以及收费去向等信息的详细披露，只会使公众与主管部门、运营企业争执不清，难以清理。