不合格必须返工

2007年,罗家屯公路项目开工后,村里安排我任罗家屯公路建设项目领导组的常务副组长,具体负责罗家屯公路建设的各项工作。一天,我发现一个施工段有1米左右的距离没按要求用石块填路基,施工方为了省钱省时间,就地取材直接用泥土填路基,工程存在严重安全隐患。那段路在悬崖边,路基不牢固有可能引发危险。我当场要求立即返工。施工方负责人私下找到我说:"只是剩最后1米多的距离没有填石块,其他的都严格按要求做了,应该不     

用真情创新服务

<正>"国门似铁,宾至如归"。在筑牢安全屏障的同时,边检站努力打造和谐文明、亲情团结的口岸家园,先后出台了《服务口岸稳定发展20项措施》和《服务通关20项措施》,比如:劳务团组随到随检;危重病人快速通关,实行"车上验证"、"东方快车"公路口岸验放;开通老弱病残旅客绿色通道;边境一日游团组预报预检、自驾游旅游团预报预检、跨境施工公司备案预检;分别对中国公民出入境和蒙古国留学生设置专用通道;中国籍     

用廉政文化引领公路廉政建设

宜昌市公路局在党风廉政建设过程中坚持从制度建设入手,规范行业行为,注重队伍教育,构筑防腐平台,取得了明显成效,在全行业形成了尊廉、崇廉、尚廉、守廉的文化氛围。一、公路廉政文化建设应坚持四大原则一是坚持理论发展与指导实践相结合的原则。一要紧密结合行业的体制机制、内外环境和队伍状况,注重加强对行     

全力以赴迎“国检” 真抓实干添光彩

2011年5月12日,全国干线公路养护与管理检查组经过兴山,检查组一行途径G209国道神宜路、S312省道峡昭段、S255峡堡线,一路畅、洁、绿、美、自然和谐、路景相融、行车舒适,沿线的美景和优质的路况给检查组成员留下了深刻的印象,基本达到零扣分、零缺陷、零批评的目标,为宜昌市迎接全国干线公路养护管理规范化检查做出了     

如何做好公路工程廉政建设工作

近年来．保康县公路段在加强工程建设各项管理的同时．狠抓工程廉政建设、行风建设和反腐败工作,使工程建设各项工作特别是廉政建设逐步走向制度化、规范化．有力地促进了工程建设,推动了公路事业又好又快发展。     

修好路 富百姓

在深入开展创先争优活动中,大理州宾川县积极落实州“创先争优示范年”和“二级公路决战年”主题活动,着力加快二级公路、国省干线改造建设,加快农村公路建设,在“十一五”的基础上,不断加大加快交通基础设施建设力度。     

数字

第1位四川全省公路总里程达到26．6万公里,跃居全国第一位。     

难忘参加远征军的日子

前些时候,我的黄埔同学李家荣的儿子李石打长途电话告诉我,最近江苏卫视和云南卫视正在上演电视连续剧《中国远征军》,希望我能重温那个难忘的年代。我是全部看完了,也随着电视回忆起那60多年前的往事……军校毕业后踌躇满志准备上前线杀敌,不料却被留校当教官1943年正当抗日激战正酣的时候,10月,我和李家荣从黄埔军校十八期二总队炮兵一队毕业了。正当我踌躇满志地准备上前线打击日寇的时候,却因为年龄小而被留校,任二十期一总队少尉教育班     

那一路山道弯弯——记贵州省晴隆县“24道拐”

贵州多山,自然少不了弯弯的山路。然而,位于贵州省晴隆县境内的那段山路——24道拐,却彰显出特有的魅力,弯弯的山道里装满了故事、书写着传奇:它曾定格在二战的历史深处,珍藏着那些关于抗战岁月烽火狼烟的记忆;又蜿蜒于今天的生活里,呈现出一幅让人心醉如诗如梦的画卷。相信很多人都见过反映二战时中美盟军联合抗战的一张著名黑白全景老照片,它由1943年美国随军记者巴特先生拍摄并在美国《国家地理》杂志上发表。照片里长长的美军GMC十轮大卡车队,沿着     

公路债务越多越光荣？

截至11月11日,全国除西藏外30个省份收费公路累计债务余额近2．3万亿元,可地方并没有因为“背负巨债”而感到“不好意思”,似乎还引以为荣。公路欠债1338亿元,全国最高,但江苏省交通部门称．我们欠债多,是因为我们建设快。