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31.
李立娟 《法人》2015,(1):62-63
如何打破目前汽车销售中最核心的三种制度:总销售代理制度、独家许可制度、区域销售代理制度,成为打破反垄断僵局的突破点2015年1月1日起,交通运输部等十部委联合下发的《关于征求促进汽车维修业转型升级,提升服务质量的指导意见》(下称《意见》)正式实施。该《意见》由十部委于2014年9月发布,其中明确要求规范汽车维修售后服务市场,打破汽车生产企业对于汽车维修技术和配件渠道的垄断,维护消费者权益。对打破4S店汽车配件渠  相似文献   
32.
吴明德 《法治纵横》2012,(24):33-34
近年来.随着人们生活质量的提高,很多人加入了有车一族的行列。私家车主们总会碰到汽车的事故、维修等问题,为乍辆保险自然必不可少。有的事故、维修可以通过保险公司理赔解决,有的却要车主自掏腰包。据业内人士透露,这中间悄然出现“代撞”行业,  相似文献   
33.
石破 《南风窗》2013,(11):41-43
一方面国家要振兴海洋经济,另一方面,传统靠海、吃海的一些人却没饭吃了,这是不是一个悖论?中国实施"蓝海战略",应该引渔业之覆辙为鉴,不可失之于冒进。  相似文献   
34.
<正>搭上农机补贴政策"顺风车"后,合作社成员纷纷引入农机具这个好"帮手",现在除能轻松照料好自家田地外,他们还能开着机器外出揽活。"服务项目:机耕、甘蔗种植、宿根盖膜……"3月4日,记者走进崇左市江州区新和镇元元农机专业合作社(以下简称元元合作社),见合作社大门上挂着大红横幅,详细列明了提供的各式服务,并张贴着农机具现场作业的照片,直观展现了甘蔗生产全程机械化的各个环节。"除收割环节缺失外,合作社能提供甘蔗生产全程机械作业服务。"  相似文献   
35.
<正>31岁的艾买江·买买提是一师十一团六连职工,家中5个兄弟姐妹,他排行老三,小的时候全凭父亲一个人挣钱来养家,一家7口人日子过得拮据,艾买江·买买提很小就立志,自己长大后一定要让爸爸妈妈过上好日子。前几年,为了能让两个弟弟顺利完成学业、改变家庭现状,艾买江·买买提什么苦活都干过,但是都没有很大的变化。5年前,头脑灵活的他看中了大马力机械在农业现  相似文献   
36.
近年来,各地曝光的房屋质量问题越来越多;为房屋“治病”的公共维修资金虽储备丰富,但却遭遇“惜用”。统计显示,全国各地缴存的住房公共维修资金总额已超过万亿元,但使用率不足l%。如何唤醒这笔“休眠”的巨额资金,备受社会关注。  相似文献   
37.
在石景山区老山东里示范残疾人温馨家园,你会看到一位个子不高,右边半个身子不太听使唤的残疾人。这可是个大能人,据说无论是家园的桌椅板凳还是小家电,只要有问题他都主动进行维修;谁要学电脑,谁要修残疾人机动轮椅车也都可以找他。他就是温馨家园的残疾人志愿者田光辉。春节后的一天,肢残人马雪峰迎着西北风,坐着电动轮椅去温馨家园活动。还没到地方她的脸已冻得通红。她边走边想:如果家园没开门,她就惨了。走近温馨家园,只见一个穿着羽绒服的人正在扫院子,  相似文献   
38.
《南风窗》2011,(20):20
9月初,大陆2011首富新鲜出炉——三一集团董事长梁稳根稳坐"福布斯2011中国富豪排行榜"以及"胡润富豪榜"的首位。  相似文献   
39.
池墨 《政府法制》2014,(25):1-1
2008年前后,常州市尝试车改.该市一名公车司机宋小林说:“一个大一点的乡镇,车改前有八九辆车,加上司机工资,全年开销是60万元到90万元之间,但车改后200万元都不够.因为,车改以前的费用主要包括驾驶员的工资、维修费用、汽油费、养路费等.车改后虽然车少了,但每个人都有补贴,补贴很高,公务员很多,加上其他的一般办事员,补贴费用就更多了.退居二线的干部也要发补贴,比如55岁退下来的也一直要发到60岁以后.这笔费用是相当大的.”据他介绍,当时科级官员买车每人还给补贴1.6万元,后来处级干部也想参加车改领取补贴,但报到省里没批下来。  相似文献   
40.
石凯  长海 《海内与海外》2014,(10):F0002-F0002
##正##1939年9月,日寇在北京北新桥王大人胡同(今北新桥三条)往北至北新开路(今北新胡同)、东观音寺(今前永康胡同)一带居民密集区,强行拆迁,开设长城公司,主要为日军修理汽车、供应面粉。1940年,长城公司改名杉浦工厂,隶属日军管理,生产手枪、马枪。1941年至1945年,又改名北支兵工厂,生产马枪、轻重机枪、步枪、掷弹筒、瓦斯发射筒及马克  相似文献   
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