《清明上河图》的交通价值

从交通文化视角,分析古代名画《清明上河图》,考据北宋时的运河航运、河道治理、南粮北运,及古代桥梁建设的杰作———虹桥。兼论宋代漕运的“以人为本”思想,及运河与丝绸之路的关联。分析开封水运衰落的原因,并指出未来交通发展的契机。     

衢州交通 抓住大项目 跑出新速度

进入"十二五"以来,衢州交通围绕市委、市政府全面推进"一个中心、两大战役",加快"两个崛起"、建设"两地三城"战略,制定"打造畅通衢州,贯通四省边际,快速通江达海"的目标,计划完成投资200亿元,以大路网、大港口、大水运、大物流为主抓手,加快交通基础设施建设步伐,着力创新和加强行业管理,进一步形成四通八达、四省通衢的交通运输网络,为衢州经济社会的快速发展提供强有力的保障,实现"十二五"衢州交通科学发展、跨越发展、转型发展的良好开局。     

中国人民政治协商会议湖北省第十一届委员会常务委员会关于十一届二次会议以来提案工作情况的报告

<正>(2015年1月26日在政协湖北省第十一届委员会第三次会议上)各位委员、各位同志:受常务委员会的委托,我向大会报告十一届二次会议以来的提案工作情况,请予审议。请列席会议的同志提出意见。一省政协十一届二次会议以来,省政协委员、政协各参加单位和各专门委员会围绕中心、服务大局,紧扣改革发展稳定主题,密切关注事关人民群众切身利益的热点、难点问题,积极通过提案建言献策,共提出提案880件,经审查,立案837件。这些提案交由109个承办单位办理,截至2014年12     

调整运输结构 促进湖北航运新一轮发展

一、当前湖北航运面临的形势和任务今年以来,随着发展长江等内河水运上升为国家战略,湖北航运迎来了加快发展的重大战略机遇。湖北地处我国中部,战略位置十分重要。     

他用脚步丈量长江——记《中国水运报》记者桂慧樵

当记者30年，他走遍长江，餐风饮浪，采写的多篇报道引起中央领导和读者的重视；他为群众排忧解难，先后为船员讨回薪水和工程款5000多万元。长江水系许多船民都记住了这位记者的名字。     

加快我省内河水运经济发展

四川内河水运经济发展潜力巨大,如果长江四川段得到合理开发和充分利用,航道通过能力每年可达1.2亿吨,港口吞吐能力每年可达1.5亿吨。而一个集装箱码头的价值,码头和航运公司只占8%,其余的92%都体现在带动区域经济发展上,其中,对相关产业的带动为1:5,对就业的带动为1:9,所以,内河水运经济对全省经济发展具有强劲的拉动作用。按照《四川省内河水运发展规划》,我省水运出川通道建设将取得突     

长江航运发展上升为国家战略

2011年1月21日,国务院以国发[2011]2号文件正式颁布了《国务院关于加快长江等内河水运发展的意见》,标志着长江等内河水运发展已经上升为国家战略。3月24日,中共中央政治局委员、国务院副总理张德江     

水运工程建设项目评价的理论与实践

水运工程建设项目后评价是在项目投资完成以后,对项目目的、执行过程、运行效益和产生影响所进行的系统分析,以提高建设项目的决策、建设和管理水平。所谓建设项目后评价,就是对建设项目建成后实际取得的经济、社会效益和环境影响进行综合评估,从而判断项目预期目标实现程度的一种评价方法。通过对项目程序各阶段的回顾,查明项目成功或失败的原因,并将总结的经验和教训反馈到未来项     

发挥黄金水道优势 助推“中三角”经济发展

水运是一种古老的运输方式,同时也是现代运输体系中的重要组成部分。长江黄金水道的水运优势突出,中游地区水深江阔,水量丰沛,流域腹地广阔,是长江航运发展的重点区域。在湘鄂赣皖联合打造"长江中游城市集群"(即"中三角")的大背景下,加快长江黄金水道建设,将助推长江中游城市集群的一体化进程。一、长江水运优势和重要地位     

加大投入创新监管 切实增强交通运输发展资金保障能力

一、坚持科学发展为遵循,促进四川交通追赶跨越。近年来,在交通运输部和省委省政府的正确领导下,我们紧紧围绕全省发展大局,从四川交通的阶段性特征出发,明确科学发展、加快发展的指导思想,坚持整体推进、重点突破,促进四川交通追赶跨越。一是持续保持投资规模高位运行。全省公路水路交通建设连续4年完成投资超过1000亿元,其中去年完成投资1303亿元,总投资达4776亿元,提前一年完成"十二五"