排序方式: 共有129条查询结果,搜索用时 0 毫秒
61.
身兼三职为政府西迁运输作准备1937年12月间,为适应抗战的需要,建立战时体制,国民政府积极推进调整中央行政机构的工作——蒋介石将辞去行政院长职务,改由孔祥熙出任,张群任副院长;铁道、交通两部合并,成立新的交通部,原铁道部部长张家璈(公权)任部长,彭学沛任政务次长,卢作孚任常务次长。人选确定后,等待召开国民党中央执委会通过后公布。在此之前,也就是1937年11月中下旬,继蒋介石在国防最高会议上发表《国府迁渝与抗战前途》的讲话后,国民政 相似文献
62.
《北京交通管理干部学院学报》2008,(1)
文章在评述交通部于1958年提出"大半个中国互通轮驳"的水运发展战略构想的基础上,说明在化石能源日趋紧缺的形势下,结合国内关于各种调水方案的意见、计划或设想,中国未来有必要也有可能最终实现1958年提出的水运发展战略构想。这是实现中国交通可持续发展的重要途径。 相似文献
63.
64.
65.
实施新一轮沿海大开发,是江苏实现新突破的重要战略举措,也是沿海地区快速崛起的重大机遇。位于江苏沿海中部的大丰,既有丰富的海岸线和滩涂资源,又有良好的产业基础条件,更具有国家一类水运口岸大丰港、新长铁路、通榆运河等交通基础设施,要抢抓沿海开发的战略机遇,把潜在的各种优势转化为现实的经济优势,全力实现“苦干两年率先建成全面小康社会、奋战四年争当苏北第一县(市)”的目标,努力走在全省沿海开发的前列。 相似文献
66.
67.
1985年5月20日上午,邓小平在人民大会堂会见应邀来北京大学讲学的台湾大学教授陈鼓应时,亲切地问他是哪里人,陈鼓应回答道:“我是福建省长汀县人。”邓小平听了非常亲切地说:“长汀我去过,并在那里住过一段时间,当时那里的水运交通很方便,经济很繁荣……” 相似文献
68.
69.
70.