试论涉及香港地区刑事案件的警务协作

由于历史原因,涉及香港地区刑事犯罪案件的侦查是一个敏感问题,同时也是一个对稳定两地社会治安具有较大意义的重要问题。为此,涉及两地的刑事素件警方期望能协作,但却存在一系列的法律障碍,在现有的条件下,只能采取策略性的方法依法实施。本文主要探讨了以下问题:目前侦查实践中涉港刑事案件的调查与取证中适用法律方面常见的错误侦查行为:警方可以相互查询的刑事情报信息内容及查询的方法与逢径;委托香港警方秘密调查在港犯罪嫌疑人信息的内容和方法, 获取合法证据资料的方法与途径等。     

论泉州生态旅游产品的开发

本文分析了泉州生态旅游产品开发条件、开发中存在的主要问题和生态旅游产品的开发原则,在此基础上对泉州生态旅游产品进行了设计。提出了具有泉州区域特色的系列生态旅游产品开发设想。包括惠女民俗风情游、宗教文化游、滨海湿地生态游、自然保护区生态游、海滨生态观光游、滨海森林生态游和滨海城市生态游等产品。     

打造21世纪海上丝绸之路桥头堡的政策思考

正福建是海洋大省,拥有得天独厚的港口资源。福建先民自旧石器时代就与海打交道,"山处水行","以舟为车,以楫为马",创造了丰富多彩的"舟楫文化"和创造灿烂的海洋文明。悠久的海上交通历史,为福建留下了丰厚的"海丝"文化遗迹。福州的甘棠港、长乐的太平港、泉州的后诸港、漳州的月港等,都曾在中国不同历史时期的"海上丝绸之路"上扮演重要角色。2013年10月3日习近平主席在印度尼西亚进行国事访问时,指出东南亚地区自     

福建应发挥古代海上丝绸之路的优势

正构建21世纪海上丝绸之路,是我国为适应经济全球化的新形势,为扩大与各国各地区共同利益的重大战略,也是建设开放型新经济体制的重要措施。海上丝绸之路的建设不仅可以增进中国与各国人民之间的感情,而且可以体现中国的睦邻友好政策。尤其是建设海上丝绸之路可将中国和东南亚等国家的海洋城市与港口联接起来,通过海上的互联互通、以及港口城     

防城港市:沿海沿边 潜力无限

正一百多年前,孙中山先生在《建国方略》中规划了一个南方大港的方案。而今,方案中的防城港已成为我国沿海亿吨级的主枢纽港。随着中国—东盟自由贸易区的建成、广西北部湾经济区纳入国家战略,东兴国家重点开发开放试验区、中国东兴—越南芒街跨境经济合作区、广西沿边金融综合改革试验区"三区"建设的推进,建设21世纪海上丝绸之路战略的提出,因港而兴的防城港市正越来越为世人所瞩目。历史上,这里曾是我国古代海上丝绸之路的重要节点之一,其在唐宋时期是我国船只往     

现代港口物流业升级与城市经济转型的关系——以深圳港为例北大核心

现代港口物流业与港口城市的经济发展密不可分。通过实证分析验证了深圳港口吞吐量与深圳经济增长的正相关关系,探讨了港口物流业集聚化、多元化和绿色化发展趋势与深圳经济转型互动关系,并在此基础上提出加快港口配套基础设施建设以确立深圳港国际航运枢纽地位、延伸港口物流业产业链条、发展绿色港口等政策建议。     

港珠澳大桥建设与珠江西岸港口经济的协同发展

港珠澳大桥的建设对珠江西岸港口经济的发展十分重要。国务院颁布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确提出要加快珠江口西岸地区交通基础设施建设,提升珠江口西岸地区发展水平。如何进一步推动珠江西岸港口经济的协同性发展,珠江口西岸各港口城市需要在港珠澳大桥建设的背景下,采取相应的对策,实现彼此间相互联系、密切协调、有机结合、协同发展,进而推动区域经济的繁荣。     

100年来全球五大惊天海难

在1906年-2006年这100年里,从北大西洋的"冰"海到英吉利海峡的"火"海;从我国的长江吴淞口到波兰的格但斯克港,再到非洲的冈比亚海域.     

国家整合的香港实践——以香港特区新管治主体产生方式变革为例

香港与内地同宗同源,但一个多世纪的港英殖民统治致使部分港人对古老中国的历史认同未能顺利转化为对新中国的政治认同。“九七”之后,我国对香港恢复行使主权,也带来了如何对其进行有效整合的思考。香港回归后经历过数次国家整合实践,其中既有成功的,也有不尽如人意之处。在国家整合的实践过程中,香港特区行政长官及立法会承担着重要的职能,两者的产生方式本身也是香港特区国家整合的重要实践。2021年,全国人大通过“决定+修法”的模式完善香港特区管治主体产生方式。这是对香港特区进行国家整合的又一次重大改革,也是贯彻“一国两制”方针、保持香港长期繁荣稳定的有力举措。