友好仲裁在国际经济争端解决机制中的运用(上)

作为解决国际经济争端的一种机制,友好仲裁有其独特的意义。据此,仲裁庭在当事人授权后可以依据公平善良原则裁断争议,从而实现当事人正当的公平期望与效率价值期望。因而友好仲裁在仲裁发达的各国法规中均有规定。1965年《华盛顿公约》对一国与他国国民之间因投资而引发的法律争端的解决机制中也明确地规定了友好仲裁。当然,由于国际社会还没有公平善良原则的客观标准,且目前国际社会还是倾向于保护投资和投资者,不利于发展中国家的利益保护,因而在授权仲裁庭友好仲裁时,发展中国家还须持谨慎的态度。     

中国-东盟自由贸易区投资争端解决机制构建浅析

中国-东盟自由贸易区投资争端解决机制的构建是中国-东盟各国经济的合作与发展的客观要求.争端解决机制不仅包括成员国政府之间、成员国政府与另一成员国私人之间的投资争端解决机制,还应当包括成员国私人与另一成员国私人之间的投资争端解决机制,应当建立统一的司法协助体系.     

对近代主要国家海上安全环境的解读

回顾分析近代主要国家的发展进程与其海上安全环境之间的辨证关系,具有重要的理论和现实意义。笔者认为近代主要国家的崛起过程中有诸多共同之处,但国家发展进程与海上安全环境之间的关系在不同国家有不同的体现。对于我国而言,尤其重要的是,陆海复合型国家的发展战略必须做到陆、海平衡以及目标、手段的均衡。在当前的国际关系中,国家良好的海上安全环境不仅已成为国家实现战略目标的手段和工具,本身也成为国家战略的追求目标。     

全球反倾销“聚焦”中国

中国已连续12年成为世界上遭受反倾销凋查和被实施反倾销措施数量最多的国家世界贸易组织争端解决机构专家组7月18日公布了关于中国与美国、欧盟和加拿大三方汽车零部件争端的裁决报告。报告认为中国对超过整车60%以上的进口零部件按整车征税的做法对进口汽车零部件构成歧视,因此违反 WTO 相关贸易     

中国-东盟自由贸易区争端解决机制之比较分析

本文通过将中国一东盟自由贸易区（CAFTA）WTO、NAFTA、FTAA、MERCOSUR等多个自由贸易体制之争端解决机制进行比较，分析了CAFTA争端解决机制之立法模式、管辖权、机构属性的特性。     

当前我国海洋安全形势及建议

我国是一个海陆兼备的大国。当前，我国海洋安全形势不容乐观：军事安全压力有增无减，军事测量对我海洋安全威胁加剧，海上通道安全问题日益突出，海上跨国犯罪对我海洋安全威胁上升。21世纪中国的和平发展能否得到保障，很大程度上要依赖于海洋方面的安全。为维护国家海洋安全，应树立正确的海洋安全观、加强海防安全建设、研究并制定海洋安全战略。     

扩张，铸造探海的“金刚钻”——金山区高新技术产业发展现状之三

辽阔的海洋，正成为全球经济发展的另一个“蓝海”。而海洋工程装备，将成为探索这片“蓝海”的“金刚钻”。     

试析发展中印关系的几大障碍

边界领土争端、西藏问题、中巴关系以及安全问题,是中印关系健康稳定发展的几大障碍。由于印度坚持边界问题上的错误立场和几十年来一系列事态的发展,边界领土争端变得越来越复杂而难以解决。印度对西藏仍抱有“缓冲区”的意图,并且欲利用西藏和达赖作为与中国打交道的一张牌,中印之间的西藏问题并没有真正解决。几十年来,中巴已经形成“全面的合作伙伴关系”,而印巴之间的敌对越来越加深;中巴之间的边界协定和军事合作尤其令印度敏感,致使中印关系不可能亲近起来。印度认为中国是它“最大的竞争对手和潜在的威胁”,近些年来,印度大力发展军事力量和加强“东向”的军事合作,致使中印相互之间的不安与防卫不可避免。在正常的状态下,这几大障碍难以克服。     

现存国际空间活动争端解决机制存在的问题及完善构想——回顾俄美卫星相撞事件

俄美卫星相撞这起事件暴露了国际空间活动争端解决机制的诸多问题。本文从国际空间合作基本原则的角度出发,揭示了这起事件暴露的空间活动争端解决机制问题,并对国际和国内的空间活动争端解决机制的完善提出了构想。     

“蓝色烟台”逐鹿海洋——山东半岛蓝色经济区系列报道之五

百舸争流，蓄势竞发。当新世纪的目光聚焦蓝色的海洋，当发展的希冀着力于东部海滨，烟台正迈出向海而兴的崭新步伐。从20世纪末“海上烟台”跃跃欲试，到2007年海洋经济风生水起，再到今天蓝色经济蓬勃发展，这种步伐一直朝向海洋，铿锵有力。