改革开放30年我国物流业的发展

经过三十年的改革开放和经济持续快速发展,我国物流业大致经历了四个发展阶段,取得了举世瞩目的成就:一是宏观物流管理得到加强,产业地位不断提高;二是现代物流业快速发展,需求市场持续扩大;三是物流企业优化整合,企业物流管理水平显著提升;四是物流基础设施和信息化建设进度加快。     

建设东北亚重要航运中心，加快发展大连港航物流业

大连国际航运中心建设是国家实施区域发展战略,加快东北老工业基地振兴的重要战略任务,是大连、辽宁、东北进一步深化改革扩大开放,促进与东北亚密切对接,加快融入国际商品(服务)主流市场不可或缺的载体平台.在我国改革开放30年之际,需要我们立足大连,服务东北,面向全国和东北亚,更需要跳出大连看大连,全面审视大连国际航运中心及港航物流产业发展历程与走势.     

加快宁波(镇海)大宗货物海铁联运物流枢纽港开发建设

近年来,宁波市紧紧抓住与铁道部合作的契机,积极推动宁波市铁路后方通道和铁路枢纽路网建设,着力打造国家重要的区域性资源配置中心。2007年10月,宁波市政府根据与铁道部的会谈成果,结合港口、铁路现状,作出了在镇海     

依托精伊霍铁路加快发展伊犁商贸物流业的对策

精伊霍铁路通车后给伊犁河谷商贸物流业布局带来了新的变化。对伊犁河谷未来商贸物流布局的设想：一是把伊宁市建成河谷的商贸中心;二是把布列开火车站建成河谷最大的物流中心;三是把水定站和清水河站建成伊犁西部的物资集散地;四是把霍尔果斯口岸建成进出口商品加工基地和国际贸易中心。加快建设各火车站的商贸物流园：依托铁路,提高伊犁商贸物流业整体实力;通过国际铁路和口岸实现国内市场和国际市场的有机结合;重新整合河谷物流业,实行集中管理,做好公铁联运业务。     

新发展格局背景下加快济南航空物流业转型发展的路径

加快航空物流业转型发展,对于推动济南融入新发展格局,提升济南国际化水平有着重要现实意义。与国内先进地区相比,济南航空物流业整体实力和竞争力不够强,在战略规划引领、政策扶持、发展规模、设施保障、人才支撑等方面还存在许多短板。济南应紧紧抓住航空物流业转型发展的机遇,着力在规划管理、功能配套设施建设、货源渠道拓宽、区域性智慧物流中心建设和人才支撑上下功夫,使航空物流业成为区域经济新的增长点。     

广西制造业与物流业联动发展探析

本文针对广西制造业与物流业发展的实际,阐述制造业与物流业的联动所具有的必要性和紧迫性,归纳提出广西制造业与物流业联动存在的主要问题,提出促进广西制造业与物流业联动的5项建议。     

论政府在物流业发展中的作用

物流业目前已成为中国国民经济发展中的重要产业。然而,政府在物流业发展过程中还存在诸多职能缺失问题。在对物流业发展与政府发挥作用机理分析的基础上,本文认为,中国政府要促进物流业的发展必须借鉴国外经验,逐步成为物流基础设施的供给者,物流业长期发展的规划者,物流业信息化建设的推动者,物流市场秩序的维护者和物流业良性运行的协调者。     

国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知

国发[2009]8号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:现将《物流业调整和振兴规划》(以下简称《规划》)印发给你们,请结合本地区、本部门实际,认真贯彻执行。当前,国际金融危机对我国实体经济造成了     

关于物流园区建设的几点建议

近几年来,随着经济和社会的不断发展,特别是各地经济园区的不断发展壮大,促生了当地的现代物流业。但是,由于我国物流业起步晚,组织化程度低,物流业的社会化、专业化程度不高,物流企业经营粗放,各自为政,缺乏整体规划,难成规模。因此,分区域建设集商务办公、餐饮住宿、停车修理、仓储配送与一体的综合物流服务园区,乃是当务之急。在实施过程中务必注意以下几点:一、理清物流园区建设的基本思路并明确其发展目标。物流园区本质的内涵是促进经济发展、完善城市功能和实现物流的集约化。其主要功能应该定位在运输、仓储、装卸、加工、包装、配…     

减负重启,服务业稳步复苏

在做好疫情防控工作的前提下,贵州按下文化旅游重启键,物流业稳步复工,金融业创新方式为企业复工复产提供帮助,贵州服务业正在复苏。