走向“生产性努力”

(2008年第9期《制度创新是改革的核心》)传统经济学一直都认为技术创新是经济增长、社会进步与发展的"内生变量"。事实上,历史和现实的经验一再表明,对经济发展起决定作用的是制度因素。     

生产性服务业集聚模式对区域资源错配影响研究——基于中国35个大中城市的实证分析

本文在对生产性服务业集聚模式与区域资源错配程度关系进行理论分析的基础上，运用中国35个大中城市2007～2018年的面板数据，引入知识技术溢出效应、生产性服务业和制造业共同集聚水平作为调节变量，研究生产性服务业不同集聚模式影响区域资源错配的作用机制。实证结果表明：生产性服务业层级分工专业化集聚水平上升会缓解区域资源错配程度，多样化集聚会加剧城市之间资源错配程度，知识技术溢出效应能显著强化改善效应、削弱负面影响，产业共同集聚水平提升在多样化集聚下会进一步加剧区域资源错配。最后，提出以层级分工专业化集聚为主引导生产性服务业集聚、优化生产性服务业多样化集聚环境、依据市场化水平推动生产性服务业协同错位集聚发展等建议。     

品物流形

余杭2012年,"FROM余杭"(即"从余杭来")作为一个整体品牌被推出后,以"传统文化的产业化继承,传统手工艺的生产性保护"为基调,聚焦了国际设计界和传媒界的目光。"FROM余杭"凭借丰富的传统文化元素、独特的设计师视角和精湛的产品制作技艺获得2012米兰设计周saloneSatemte Design Report Award全场唯一大奖,成为第一个获得此奖项的中国品牌。同时,"余杭"也成为国内唯一一个借助设计平台广泛传播的区域品牌,其所秉承的"传统与现代、文化与产业"共生的理念被广泛认可。     

完善浙江综合运输体系“三大网络”

2009年是浙江道路运输行业的管理创新之年、文明创建之年、局面开创之年。尽管受国际经济危机的影响，全省运管系统以“一转三创”（即转型、创新、创建、开创）为主线，推进大部制改革、成品油税费改革以及参照公务员法管理改革，加强市场监管，提升服务水平。保持行业稳定。2009年浙江道路运输全行业实现生产增加值626亿元，同比增长5．4％，占全省地区生产总值（GDP）的27％．占服务业的7．1％，占生产性服务业的15.7％。     

让老人享有幸福晚年

据统计，截至2008年底，浙江60周岁以上老人达到729万人，占全省总人数的15．56％，其中80周岁以上的高龄老人占60周岁以上老人的15％。预计到2040年前后，全省老年人口将达到峰值1460万，约占总人口的32％。我省是全国最先进入人口老龄化社会的省份之一，对老年人的生活照料、康复护理、医疗保健、精神文化等需求日益凸显，养老服务任重道远。     

银行业“银发”人才开发策略

中国正迈入老龄化社会。生育率低、人口结构老化、社保制度滞后已成未来发展的重大隐患。在未来十年左右的时间内，中国20-60岁的劳动年龄人口，其总数仍颇为可观，但20-24岁的新增劳动力人数将大幅萎缩，由2010年的约1．25亿下降到2020年的0．68亿，其占全部劳动力人口的比例将由目前的约15％降至约8名。人口老龄化状况严峻，严重影响了人类生活的方方面面，银行业的人力资源管理面临同样挑战。     

中国式养老

预计"十二五"末,全国老年人口将达到2.21亿人。跑步进入老龄化社会的中国,至少在上海这样的一线城市,已经深刻体会到了老龄化带来的巨大压力。     

论老年人权益保障的必要性

老年人是社会的重要组成部分,老年人的权益保护越来越成为全社会不得不面对的热点和难点。本文从维护老年人权益的必要性和现实性出发,探讨了老年人权益所应涵盖的内容。     

我们老了怎么办——养老院：公立排队难 民办住不满

未富先老的人口大国 中国老龄化速度快于一些发达国家高速发展时期的水平（比如日本、韩国），而生育率又低于那些国家当时的水平，所以中国需要延续经济奇迹，以面对着未富先老的问题。     

上海生产性服务业：比较优势与发展思路

20世纪90年代以来，上海根据中央的战略定位，坚持“三二一”产业发展方针．大力发展服务业，促进了城市功能的根本性转变。近年来，上海服务业尤其是生产性服务业呈现出集聚发展、领冼增长的态势，币4折增强了城市综合服务功能。当前，加快发展生产性眼务业正在成为上海贯彻落实科学发展观．推进以服务经济为主的产业结构调整的重要举措。