“钓鱼式执法”钓出了什么？

这段时间，一条“最牛私家车流行帖”在网上很火：“本车拒绝一切搭载求助，临盆产妇、车祸、中风、触电、溺水，都不关我事，尤其是胃疼的。”这无疑是网民针对上海“钓鱼式执法”想出的黑色幽默。     

微观

@李厚霖：说起堵车，香港的道路没有北京宽，但就没这么堵。香港的”三七定律”：公交占3成，私家车占7成；但是平时上路，比例相反。大家都选择公共交通，这源于政府的合理规划：地铁修到哪儿，房子盖哪儿；市中心最堵的地方，没有地下停车库；公交系统发达。由此可见，降低车的密度比减少数量更有效。     

香港人为什么不疯狂买车

北京的常住人口大约是香港的2．5倍，但现在汽车数量却是香港的8倍多1700多万人口的香港，共有汽车约58万辆，而其中私家车只有不到40万辆。更值得注意的是，香港汽车总量在过去的十几年间变化并不大，多年来年均增长率都在2％以下。     

首尔市：精细调节交通需求

为有效缓解城市交通压力，韩国首尔市一方面坚持不懈地发展公共交通，另一方面则持之以恒地引导私家车减少出行，采取多项措施，破解交通拥堵难题。     

让工资一齐飞

改革开放30多年来，不但成就了当今中国“世界工厂”、“世界第二大经济体”的美誉和国际地位，也催生了无数个全新的职业和岗位，造就了世界最大的劳动者群体。国人的生活水平大幅度提高，过去犹如空中楼阁一般的私家车、商品房等高档商品也进入了寻常百姓的家庭，人们的收入提高了不止一个数量级。     

只有两种悲剧

看看我们的外汇储备，看看满大街的私家车，我们真的不差钱，至少在整体上是这样，尽管具体到某个人，可能很差钱。那么，我们差什么？差思想家。     

援助热线

这样的《建设用地使用证》能撤销吗,物品遗忘出租车内司机必须要返还吗,父母能否代患精神病子女提出离婚诉讼,私家车照片登报是否侵犯了我的财产权.     

天津：私家车占车位 残疾人遭遇停车难

天津塘沽多处公共场所规划了残疾人专用停车位,为了方便残疾人驾驶员停车,这些专用车位比普通车位宽,在满足车辆正常进出的同时,也能容纳轮椅出入。然而专用车位上却停放着私家车,残疾人遭遇停车难。     

流动信息的“捕手” “亚美科技”数据追踪疫情期间私家车轨迹

近一个月来,新型冠状病毒感染的肺炎疫情牵动着全国人民的心。通过控制和减少车辆和人员流动来遏制疫情的蔓延,是各地普遍采取的有效举措之一。随着节后复产复工的临近,北京、上海、广州、深圳等地也将迎来外来人员返程高峰。如何及时准确地获取车辆流动的实时动态数据,为城市的疫情防控管理提供有针对性的信息,作为国内车联网行业私家车保有量领先的车联网大数据平台——广州亚美信息科技有限公司(简称“亚美科技”),不仅捐款驰援疫情一线,还通过对平台数百万车辆数据的追踪统计和分析,为武汉疫区和相关省份掌握车辆流动信息,提供参考。