限制或废除死刑与提高生刑期限关系论

刑法修正案(八)废除13个死刑罪名具有重大的里程碑意义。由于受学界一些观点的影响,修正案在废除部分犯罪死刑的同时又实际提高了生刑的期限。我国部分学者提出的"生刑过轻"问题无论在我国刑法立法上还是在司法实践中并不实际存在,而且生刑期限的提高必将导致诸多负面影响,因而限制或废除死刑并不必然要提高生刑期限。为了限制和废除死刑进程的顺利进行,有必要在向民众说明死刑并不具备人们所想象的效果的同时,亦应引导民众正确认识"生刑过轻"的现象。立法者和司法者应进一步完善并严格执行刑罚执行制度,以充分发挥生刑的威慑力,重建民众对刑罚执行制度的信任。     

阅读,让我们向真理而去——一位教师的2014年度读书报告

所谓"教育之爱",强调的是在教育中,无论是教师还是学生,不仅要有人与人之间的爱与情感,还要爱我们所教、所学的内容以及教和学的方式,乃至于我们所处的世界的方方面面。这爱和情感是包容、慈悲、博大的,同时,又是理智和基于道德的。其目标就是不断地改善,试图使师生双方的每一个人(往大里去,还包括同事之间、同学之间、人与自然、人与社会)都在原有的基础上变得更好,进而通过我们的共同努力,使世界变得更好。     

盈江明天更美好——云南盈江“3·10”地震灾区恢复重建侧记

2011年3月10日，云南省德宏傣族景颇族自治州盈江县发生5．8级地震，地震灾害波及全州，造成25人遇难，314X受伤，民房大量倒塌损坏。3月18-19日，国务院总理温家宝亲临灾区指导抗震救灾时曾寄语灾区人民：“地震灾害以后，大家成了一家人，要团结友爱、互相帮助。经过磨难，你们会变得更加坚强：只有懂得苦难，才能懂得生活。”     

关于公安学和公安技术学科建设的若干思考

公安学和公安技术成为国家一级学科有着重大而深远的意义。当前,公安学科建设的当务之急是研究确立这两个一级学科下所属的二级及以下学科并集中力量建设好这些学科,为公安教育和学科知识的研究发展提供平台,为公安工作提供更好的服务。     

同辟一片新天地——安康市人大常委会开展避灾扶贫搬迁工作评议侧记

五年前,"7·18"特大暴雨洪灾和泥石流灾害夺去了陕南安康182人的生命,11.8万人无家可归.灾难催生变革,"用10年时间,将陕南三市居住在危险地段、生产生活困难群众实施移民搬迁."省委、省政府的重大决策让我国规模空前的大移民工程在陕南安康率先落地生根.     

搭上赶集这辆致富“班车”

<正>"这次赶集,我拉了150多公斤小白菜,3元一斤,小半天就卖完了,毛收入400余元。"2015年2月14日,七师一二九团职工黄新普高兴地说。"赶集"原是新疆地方上或内地居民的一种商品买卖集市方式,如今也来到了团场小镇。由周边各团场和地方生意人参加,每月赶集三次,十天一次,经营品种主要有服装百货、干果干货、五金家电、蔬菜水果、鸡鱼     

征稿、征订启事

正《哈尔滨市委党校学报》是中共哈尔滨市委党校主办的哲学社会科学综合性理论刊物,面向国内外公开发行。本刊辟有"哲学与思辨"、"经济探求"、"科社新探"、"党建园地"、"行政论坛"等栏目,适宜各级宣传理论工作者,乡镇以上机关、企业的干部,党干校学员、教研人员阅读与参考。欢迎广大理论工作者不吝赐稿,同时欢迎广大读者订阅。来稿:请寄《哈尔滨市委党校学报》编辑部,同时注明作者的姓名、出生年、性别、民族、籍贯、工作单位、职务、职称、学位、研究方向及通讯地址、邮政编码、联系电话。有参考     

数字天下

航母产业链市场容量大航母编队是一项庞大的系统工程。一艘6万吨的中型常规动力航母，估计制造费用在150亿元左右。航母上要有舰载机才能形成战斗力，6万吨级航母大约可载40～50架飞机，这样舰载机价格将在150亿元左右。除了航母，航母战斗群又需要有多艘驱逐舰、护卫舰、扫雷舰和潜艇进行全方位保护，常规航母还要有油船补给，形成一个编队才能具备战斗力。目前俄罗斯的7000吨级“现代”级驱逐舰单价约38亿元，按照航母编队中配备10艘驱逐舰、护卫舰和补给舰测算，预计造价在200亿元左右。依据国际航母造价推算，     

广西防城港:少审法官赴未成年犯管教所开展回访帮教活动

<正>本刊讯2013年11月13日,防城港市两级法院少年刑事审判人员,联合共青团防城港市委员会、防城港妇联组成12人的防城港市回访帮教团,与桂林市两级法院回访帮教团一起,邀请共青团广西区委员会、自治区妇联的同志、广西区高级人民法院刑事审判第三庭少年审判组的审判     

食品安全治理的“第三条道路”——日本生协个案分析及其启示

近年来,我国食品安全事故频发,国家对食品安全治理尤为关注。日本作为世界上食品最安全的国家之一,在其社会中广泛存在着的生协组织为日本食品安全的成功治理做出了重要贡献,在生协组织的推动之下,日本的国家、市场与社会在食品安全治理问题上达到了某种有效沟通和制衡的良性关系,避免了市场的恶性竞争、政府的自由放任或监管不力现象。这恰恰是日本食品安全治理的重要经验。正是这种制衡将一种内在的支撑力量填充进了各种制度的运作,建构起了食品领域的良性治理秩序,从而也使日本的食品安全治理表现出了消费者和市民自身的主体能动性。因此,以促进社会组织的发育来形成国家、市场与社会在食品安全治理中的相互制衡关系,是在国家主导和市场自律两大模式之外,完善我国当前食品安全治理可供选择的"第三条道路"。