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商贸兴万是近年来出现的一种颇有影响的关于三峡库区重要城市——重庆万州区经济发展的战略思路。本文从主导产业的选择和商贸中心城市形成的条件两个方面对此进行了剖析,认为商贸兴万既脱离了万州以及三峡库区区情,也不符合区域经济发展的一般规律,因而存在着较大的缺陷。 相似文献
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杨静 《陕西社会主义学院学报》2006,(2):38-39
一、文化与经济发展的关系文化因素对经济发展的影响表现在对经济行为主体的作用上,文化作为一个民族在长期发展中积累起来的传统,对处于这种文化之中的人而言,是不可能摆脱、超越,也不可能独立于这个传统之外的。因为在特定的历史时期,文化是既定的,人们总是在既定的传统文化中生活思考,传统文化存在于人们的行为、心理、观念之中,并潜移默化为人们的思维模式、价值观念。经济活动首先是人们一种有意识的主动创造性活动,任何经济活动都离不开人的参与,因此,人的这种有意识的、主动的活动必定受其固有的思想观念、心理及社会道德规范和法律… 相似文献
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本文对武汉市旅游业的区位优势进行了全面地分析,并且指出,历史上曾有过的九省通衢的区位优势并不是一成不变的。交通布局的改变、周边旅游目的地的成熟、对中转城市的过度营销和其它因素的变化,都会对武汉市的旅游业造成影响。不仅如此,中转城市的旅游形象定位在很大程度上制约了武汉市旅游业的进一步发展。由此,本文提出对武汉市在旅游业中九省通衢的区位优势进行再思考,通过整合周边景点的方式提高武汉市在区域旅游中的作用,同时加强武汉市作为旅游目的地的营销,以此改变武汉市旅游中转城市的传统形象。 相似文献
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杨志国简介陕西西安人,大专学历,工程师,1970年参加工作。历任西安铁路局机务段设备车间工人、党支部副书记,西安铁路局政治部宣传部副部长,郑州铁路局政治部宣传部副部长、政治部统战部部长,郑州铁路分局政治部副主任、副分局长、工会主席,安康铁路分局局长、西安铁路分局局长,2002年4月任乌鲁木齐铁路局局长铁路运输是我国经济发展、社会进步、人民群众生活中不可或缺的大动脉。位于新亚欧大陆桥国内段西端的乌鲁木齐铁路局,伴随着共和国前进的步伐,新疆铁路不断扩大,已实现了由过去的限制型运输向适应型运输的战略转变,对新疆经济社会发… 相似文献
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刘山青 《党的生活(青海)》2002,(11):35-35
海东地区地处青藏高原和黄土高原交替过渡地带,平均海拔2400米以上,昼夜温差大,属典型的“冷凉性”气候。这种独特的气候条件与传统农业形成了难以适应市场、适应农民增收、适应气候地理环境的矛盾。为此,为了真正做到解放思想、实事求是,我们开始转换思维模式,站在海东独特的冷凉气候下去思考、谋划海东特色农业发展之路,要顺天应时,变“冷凉”气候的劣势为优势, 相似文献
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一年一度的全委会议是政协最高层次的例会,认真组织、努力开好全委会议是关系政协工作全局的“重头戏”,对不断开创政协工作新局面具有重要意义。对此,我们在提高认识的基础上,认真探索,努力实践,不断提高全委会议的整体协商水平,为推进全区经济发展和社会进步发挥了应有的作用。 相似文献
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产业集群与中小企业融资研究 总被引:3,自引:0,他引:3
谢启标 《国家行政学院学报》2006,(3):71-73
本文分析了中小企业面临的严峻融资瓶颈,然后着力探讨产业集群内中小企业在间接融资和直接融资两方面的诸多比较优势,在此基础上,从政府层次、集群层次、企业层次等方面提出强化产业集群建设、促进中小企业融资的对策建议。 相似文献