发展临港经济的国际经验及启示

发展临港经济是繁荣区域经济的重要途径。一些发达国家(地区)的实践证明:依托沿海优势、利用港口及港口城市的集聚辐射等功能大力发展临港经济,对于拉动区域经济发展、扩大就业、培育新的经济增长点都具有十分重要的意义。     

中国-东盟自由贸易区的建立及其前景

2001年11月的第五次东盟与中国领导人会议,宣布在10年内建成东盟—中国自由贸易区,它已引起国际社会的广泛关注。中国-东盟自由贸易区的建立,对东盟和中国不仅具有经济上的意义,而且还具有政治和安全上的意义。但是,由于东盟和中国还存在政治制度、经济水平、文化以及其他方面的差异,各国对此的承受力不同。因此,在建立中国—东盟自由贸易区的过程中将会遇到一系列困难。     

关于中国-东盟自由贸易区云南邻边先行示范的战略构想

在中国加入WTO的前提下,在中国—东盟自由贸易区启动阶段,在先行建立内地—香港—澳门沿海自由贸易区的同时,配合考虑构建中国云南面向越南、泰国、老挝和缅甸等国家和地区的陆上沿边自由贸易区,其地位和作用同样重要,其影响和意义更加深远。     

中瑞双边自贸协定的特色及其对两国经贸投资的影响

中国与瑞士的自贸协定是中国近年来对外达成的降税幅度最大,水平最高,覆盖面最广的双边贸易协定,该协定专设各联合委员会,建立了富有特色的争端解决机制,因其调整范围涵盖货物贸易、服务贸易、投资促进、知识产权、环境问题等领域,具有涉及范围广的鲜明特征,为以后中国与欧盟国家签订自贸协定起到了一个很好的示范作用,并提供了可资参照的范例。与此同时,中瑞双边自贸协定实施后,两国在钟表领域的合作档次势必会有质的提升,环保和能源技术优势互补的潜能会得到进一步的释放,从而有助于促进中瑞两国的经贸交流和投资向更高层次的方向发展。     

实施自由贸易区战略提升广西开放型经济水平对策研究

加快实施自由贸易区战略是国家经济外交的重要组成部分。本文通过分析自由贸易区战略的有机构成,探讨我国开展自由贸易区建设的实践经验,提出了广西应主动作为的"自贸担当",为广西提升开放型经济水平提出对策建议。     

中韩经贸合作与东亚自由贸易区构建

东亚地区作为21世纪区域发展战略的制高点和经济最具活力的地区,越来越得到世界各国或地区的关注。以中韩两国之间的经济贸易合作推动未来建立一个东亚自由贸易区,是东亚地区各国或地区的一种应对未来挑战的积极探索。新的区域战略支点与运作需要建立和完善有利于区域经济贸易合作的集散功能、配置功能、服务功能和创新功能。有效运用中韩两国政府和市场的双重力量,以“互利双赢”的利益关系为导向,多渠道、多层次、多方式地协调、推进区域内经济合作。     

APEC峰会不解东亚近渴

APEC不作为,东盟、日本、中国又有心无力,东亚区域经济一体化的湖面上就只剩下了打着"双边自由贸易"旗号频繁穿梭的小舟楫。     

东盟贸易自由化若干协议的法律效力及实施

建立自由贸易区是东盟贸易自由化的一个重要层面,以绕开WTO多边协议的困难,克服WTO多边贸易体系的种种弊端.建立和完善自由贸易区的法律基础,是自由贸易区相关的各项协议,尤其是双边自由贸易协定(FTA).以东盟自由贸易区(AFTA)和中国一东盟自由贸易区(CAFTA)中的相关协议协定为核心,研究了东盟贸易自由化若干协议的法律效力及其在实施过程中的障碍,并提出相应的应对措施.     

建立两岸四地自由贸易区之法律思考

在阐述区域一体化对两岸四地的意义,以及建立两岸四地自由贸易区法律依据的基础上,论述欧洲联盟与北美自由贸易区经济一体化实践经验对两岸四地构建自由贸易区的意义与启示。     

全球化背景下中日韩自由贸易问题研究

一、构建中日韩自由贸易协定的紧迫性和可行性( 一) 区域竞争剧烈是建立中日韩自由贸易区的外在核心因素20世纪下半叶以来, 世界经济发展出现两大