走出自然权利认识的误区

在自然权利的问题上,存在着人类中心主义与非人类中心主义的尖锐对立,人们遵循着非此即彼的一种思维定势,认为二者水火不容,这是一个认识上的误区。即使作为坚守非人类中心主义立场的观察者也不得不承认发达的人类中心主义是实现自然权利的必由之路。贫穷不是非人类中心主义,只有在与自然和谐的基础上实现人类的生态化的富足,才有实现自然权利的可能。     

美妙的结合 心灵的佳诗—介绍著名画家李夜冰及其作品

中国美术家协会会员,中国工艺美术学会会员,山西省国际文化交流画院院长、山西省文史研究馆馆员,高级工艺美术师,李夜冰先生是山西省著名画家,他的绘画已蜚声画坛,名扬海外,他曾应邀到英国、日本、香港、澳门等地举办个人画展。2000年,由中国、泰国、马来西亚、日本、韩国、美国等国家的90位画家,在曼谷举办国际性的精品大展。李夜冰的荷花图《夏韵》被评为金奖,受到评论界和新闻界的高度赞扬。李夜冰1931年出生于河北井陉县一个农家,从事美术创作已50多年,作品多次参加全国及国际性画展,并多次获奖。李夜冰对油画、版画、年画、水彩、水粉…     

将“和谐理念”融入法律服务之中

和谐社会重在建设,实现和谐社会,人人有责。律师队伍,是我国社会主义现代化建设和民主法制建设的主要力量。我们律师,作为社会主义法律工作者更要在这个崇尚依法治国的时代中充分发挥自身的作用,不遗余力的为构建社会主义和谐社会而奋斗。一、律师队伍必须坚持正确的政治方向,义无反顾地保持社会主义法律工作者的性质。政治通过法律来调控国家经济发展,通过法律为经济的发展制定规则,同时也是通过法律来保障经济对政治的正确反馈。法律是政治与经济之间不可或缺的桥梁。中国的律师队伍应具有正确的政治理念及敏锐的政治嗅觉,坚持正确的政治…     

蒙古族传统生态伦理思想及其当代启示

北方游牧民族在长期的迁徙流动生活中,逐渐形成了与自然环境相适应的独特的生态文化。从生态伦理学的视界来审视,游牧生态文化包含着丰富的生态伦理思想。这种思想以尊重自然、爱护自然万物,人与自然相互依赖、和谐共处为核心,充分表现在游牧民族的生命观、自然观和人与自然和谐共生观中。就游牧传统文化与现代工业文明相比较,如何扬长补短、扬优弃劣,加快生态文明发展的进程,是21世纪人类面临的重大课题。     

杭州人与自然和谐的四个提升

和谐社会是由环境、经济、社会、文化各个层面的具体和谐构筑的 ,人与自然的和谐是一切和谐的基础。世人把杭州比作天堂 ,主要是杭州拥有独特的地形地貌、自然景观、生态系统、以及在此基础上形成的人与自然的关系。杭州建和谐社会应从这个基点展开 ,增进人与自然关系的进一步协调 ,促进杭州对“长三角”南翼区域经济的带动能力 ,提升杭州在国内外城市中的地位。杭州人与自然的和谐尚需从四个方面提升。1 建设“长三角”生态支柱钱江流域生态系统是“长三角”最重要的生态支柱性走廊 ,也是“长三角”内部的洁净水源。保护和优化这里的自然…     

湖江河溪如画——从流域水资源配置浅谈和谐创业

智者乐水 !加强对水资源的保护、水环境的整治和水污染的治理 ,留下一泓清水 ,可以提高生活品质 ,吸引高素质人才 ,提升城市竞争力。“湖江河溪如画” ,让杭州的美吸引人、留住人与激励人 ,成为了杭州的凝聚力、亲和力和生产力。在“如画的湖江河溪”中和谐创业 ,创造了一个将自然优势与现代产业巧妙结合 ,引领休闲经济潮流的城市 ,展现了一个生活就像在旅游 ,懂得将安宁幸福的感受转化为活力与财富的城市 ,成就了一个以不温不火的态度和风风火火的速度走出了自己的节奏的城市。和谐创业仍然在经验世界中展开 ,理论的思考也不能停滞 :杭州拥…     

中国生态小康指数56——中国生态小康指数为56分

构建和谐社会的各项工作中有个重要指标，就是人与自然和谐相处。“生态小康”概念主要从人类发展与自然和谐进行阐述的。衡量是否小康，必须把“生态小康”作为一个重要的衡量标准。“生态小康”的本质是绿色的、是清澈的、是洁净的、是安宁的、是健康的、是和谐的、是可持续的。     

城市公用事业价格控制问题

所谓城市公用事业是指其运营限于某一城市，为该城市所有或部分居民服务，提供具有一定公益性的商品或服务的行业，包括有线电视、市内公交、煤气、自来水、集中供热等行业。一般认为其具有基础性、自然垄断性、地域性、普遍服务性等基本特征。     

入世对中国道路运输业的挑战及对策

加入世贸组织，标志着我国对外开放进入到一个新的阶段。对于我国道路运输业来说，将会有更多的国外资金和先进技术被引进，这将加剧行业内竞争，并大大加快市场化、法制化的进程和现代企业制度的建立。这将有利于我国道路运输业融入世界经济整体并使我国企业的经营管理思想观念、方式方法发生深刻的变化。一、入世对中国道路运输业的挑战对于中国人来说，入世在给我们带来机遇的同时，也给我们带来了挑战。第一，行业管理不规范，市场体系不完备，法制化程度较低。有资料表明，我国道路运输经营业户已发展到４００万户，从业人员达１２００…