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改革开放初期,党中央、国务院为改善全国铁路状况做了大量工作。1979年7月18日,国发[1979]178号文件,即《转发铁道部、交通部、公安部(关于重新修订火车与其他车辆碰撞和铁路外人员伤亡事故处理暂行规定)的请示报告》,对大力整顿铁路运输工作做出了安排。经过努力,到1981年,全国铁路运输工作状况已迅速好转。但是,仍... 相似文献
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贵州坚持以平安铁路创建为载体,切实解决铁路沿线的治安突出问题,确保了铁路大动脉畅通,确保了人民群众生命财产安全。 相似文献
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坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大动脉,也是迄今中国最大的援外成套项目之一。这条铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆,西至赞比亚的卡波里姆波希,全长1860公里,由中国专家和工程技术人员进行勘测、考察、设计并帮助坦、赞两国政府组织施工。为建设这条铁路,中国政府向坦赞两国提供无息贷款9.88亿元人民币,共发运各种设备材料近100万吨,先后派遣工程技术人员近5万人次,高峰时期在现场施工的中国员工多达1.6万人。在工程修建及后来的技术合作过程中,中方先后有66人为坦赞铁路建设献出了宝贵生命。坦赞铁路建成后,中方将其交由坦、赞两国组成的铁路局共管。其后,为保障铁路的正常运营,中国继续向两国提供无息贷款,并予以技术合作援助。时任坦桑尼亚总统的尼雷尔对此给予高度评价,他说:中国援建坦赞铁路是对非洲人民的伟大贡献,历史上外国人在非洲修建铁路,都是为掠夺非洲的财富,而中国人相反,是为了真诚地帮助我们发展民族经济。当时的赞比亚总统卡翁达赞扬说:患难知真友,当我们最困难的时刻,是中国援助了我们。坦赞两国人民乃至整个非洲都把坦赞铁路誉为自由之路、南南合作的典范。 相似文献
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《思想政治工作研究》2011,(10):47-47
广州铁路(集团)公司地处改革开放前沿,15万干部职工遍布粤、湘、琼三省铁路沿线。近年来,我们认真按照中国政研会、铁路政研会要求,主动适应新形势新任务新要求,积极创新思想政治工作内容形式,广泛开展“六小”活动,在引领思想解放、凝聚发展力量、提高队伍素质上积极作为,取得了明显成效. 相似文献
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赵早生 《铁道警官高等专科学校学报》2005,15(2):29-31
构建动态环境下的铁路沿线治安防控体系,既是打击违法犯罪活动,维护铁路治安稳定,适应铁路跨越式发展奋斗目标的治本之策,也是铁路治安综合治理工作的内在要求,必须作为各级铁路公安机关当前乃至今后的一项长期重要工作。本文对铁路沿线治安防控体系的概念、特点进行界定,论述了铁路沿线治安防控体系构建的必要性、重要性,为构建铁路沿线防控体系提供理论基础。 相似文献
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阿荣旗地处呼伦贝尔市东南部,辖9个乡镇,总人口32万,是典型的农业旗县。长期以来,阿荣旗城镇基础设施非常薄弱,财政自给能力严重不足,小城镇建设起点低、起步晚,干部群众观念相对滞后;远离大中城市和铁路沿线,城镇建设和发展缺少依托。面对先天不足和诸多劣势, 相似文献
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近年来,省铁路护路联防组织在中央综治委铁路护路联防领导小组及中央护路办的亲切关怀、指导下,在江西省委、省政府的高度重视和省综 相似文献
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李岩 《内蒙古统战理论研究》2008,(5):45-47
科右前旗葛根庙位于白(阿白城)——(阿尔山)铁路沿线,在乌兰浩特市东南60里,洮儿河东岸,111国道位于庙东,贯穿南北。庙址座落在陶赖图山脚下,方位东南。 相似文献