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41.
《公民导刊》2005,(6):59-60
重庆市商业储运公司成立于1953年.系重庆市商业委员会下属的专业物流服务企业。公司所属15个分公司.分布在全市近郊各地.占地20万平方米.拥有交易市场10万平方米,标准通用仓库7万平方米,以及铁路专用线和各种储运机械设备。  相似文献   
42.
改革开放以来,企业文化越来越受到企业界的广泛关注和重视,已经成为企业在激烈的竞争中赢得主动权的重要因素。铁路企业要实现跨越式发展,除了要有正确的发展思路和较高的管理水平外,还必须具有较强的文化力,通过精心培育具有铁路特色的企业文化,以先进文化为生存发展的支点,用全新的管理理念,高效能的运作机制,培育高素质的职工队伍,以人为本,与时俱进,用文化构建企业品牌,用文化培育企业精神,用文化传播企业信誉,用文化宣传企业形象。  相似文献   
43.
傅选义 《前进》2006,(8):44-45
胡锦涛同志在庆祝建党85周年大会上的重要讲话中深刻指出,面对机遇和挑战并存的形势,我们党只有不断保持和发展自身的先进性,始终走在时代前列,才能巩固党的执政地位、提高党的执政能力、完成党的执政使命。这一重要论断,指明了保持和发展党的先进性的极端重要性和现实必要性。认真学习贯彻胡锦涛总书记重要讲话精神,在推进铁路跨越式发展中保持和发展党的先进性,是我们面临的一个重要任务。坚持思想领先,在理论武装上保持和发展党的先进性。胡锦涛总书记指出,党的理论和路线方针政策关乎党的生命。党的十六大以来,党中央提出了树立和落实科…  相似文献   
44.
今年7月1日,举世瞩目的青藏铁路正式开通运营。中铁十一局集团三公司承担了青藏铁路西藏境内安(多)拉(萨)段443公里正线铺架、1000多孔架梁、119组道岔铺设及576.6公里的轨排生产任务。公司青藏项目部有职工583人,民工1000多人,党员130人,下设4个党支部、10个红旗责任区、28个先锋岗。自2004年6月青藏铁路西藏段正式铺架以来,这个项目部党委为了实现中国人铁路通天的梦想,他们坚持以人为本,以建设高素质队伍、铺设世界一流环保型高原铁路为目标,昼夜兼程.风雪无阻,创造了日铺轨8.1公里的高原铺架纪录,为2005年10月12日安全顺利铺轨到达终点拉萨提供了坚强的组织保证。  相似文献   
45.
党的十六大报告中关于“贯彻‘三个代表’重要思想,关键在坚持与时俱进,核心在坚持党的先进性,本质在坚持执政为民”的重要论述,对怎样实践“三个代表”做出了最科学准确的回答。深刻领会其内涵,对于我们增强党性、提高素质,开创铁路工作新局面,有着极其重大的现实意义。  相似文献   
46.
所谓骗逃铁路运费的行为,是指以铁路运输合同的“合法形式”为掩护,匿报货物品名、性质、重量、数量,以相对较低的货物运价号替代相对较高的运价号或者以相对较少的重量(数量)替代实际承运的重量(数量),甚至以重复使用货票隐瞒货物运输真实情况等为手段,不支付或者少支付对价,致使铁路所付出的劳务本应得到的财产性利益不能依法实现,具有隐蔽性强、情况复杂、界限模糊的行为。从目前查办案件的实际情况看,共有十几种骗逃铁路运费的方法、手段。最为常见的是匿报货物品名少支付运费。  相似文献   
47.
梦源 《工会博览》2006,(14):17-19
2006年3月28日,徐州铁路客运段“列车爱心摄影部”又出资4000元向泉山区矿山路小学的10名贫困生进行了捐助。10年中,他们用微薄的服务利润,共向希望工程捐款8万余元,先后救助了123名失学儿童,多次被铁道部希望工程办公室和徐州团市委授予“实施希望工程十佳先进单位”称号。  相似文献   
48.
袁海 《中国减灾》2005,(5):29-30
当地时间4月25日上午9点多钟,日本关西兵库县上班交通高峰时间发生了一起40多年来最严重的列车脱轨事故:一辆载有580多名乘客的通勤火车在驶至兵库县尼崎市附近时,突然车厢出轨并撞上了路边的一座建筑物,造成至少107人丧生,超过460人受伤。灾难发生后,日本首相小泉纯一郎立刻指示国土交通省,成立紧急应变中心,全力组织抢救。目前列车司机生命垂危,警方正在深入调查事故原因,初步分析可能是由于列车超速所致。  相似文献   
49.
随着社会化大生产的发展、技术水平的提高和内部管理的加强,生产和销售领域内降低成本的空间越来越小,而在生产和销售领域以外的物流环节上却大有潜力,因而人们把物流称为“第三利润源泉”。目前,现代物流业在经济发达国家取得了显著的成就,给整个运输业带来了深刻的革命性变革。物流将是包括铁路、公路、航空、水运等整个运输业在21世纪新的经济增长点。随着对外开放的进一步加大,国际著名的物流公司,如日本的通运、英国的应之杰和澳大利亚的TNT等公司已经在上海、北京、广州等大城市建立物流机构和货运网络,而作为我国运输业老大的铁路,…  相似文献   
50.
随着我国建立和发展社会主义市场经济的不断深入,交通运输业的市场竞争日趋激烈。铁路以“拓展营销.抢占市场”的开拓进取精神,把市场营销活动推向了基层站段,并且取得了可观的成效。回顾三年来铁路基层站段市场营销活动的经验与教益,除了解放思想、转变观念,制定科学的营销战略,建立和完善营销机制等主攻战略外,站段纪。  相似文献   
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