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远迪 《思想政治工作研究》2020,(5):62-63
中车长客股份有限公司高速动车组制造中心(以下简称“中心”)是中国高铁的主要制造基地,含有374道制造工序,年产动车组可达180列。中心现有职工2287人,其中35岁以下青年1787人,占78%。做好青年工作对于促进企业高质量发展具有十分重要的现实意义。当前,新媒体正潜移默化地影响着青年的思维方式和行为方式。面对新形势、新问题,中心团委运用互联网思维通过新媒体传播媒介,努力使工作方式向数字化、网络化、移动化、融合化方向转变,开创了凝聚青年、服务青年的工作新局面。 相似文献
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新年伊始,南京南站出站转地铁不用安检啦!过去,由于火车与地铁隶属于不同部门管理,火车站和地铁站之间进行两次安检普遍存在,乘客无不希望减少不必要安检,提高通行效率。协调沟通,优化方案,南京南站将现行地铁安检区域扩大至高铁站到达层,通过增加安检通道及若干个人工通道形成了2万多平米免安检区域,乘客换乘更高效便利了。“以百姓之心为心”贵在力行,“安检互认”是个生动诠释。“人的尺度”最动人。便民利民的好消息在南京正越来越多:地铁2号线早高峰增加班次,开车前15天退火车票免费,汽车票可在线免费退票改签,各项社会保险费交由税务部门统一征收,可线上预约上门回收垃圾,63种药品原料零关税,不动产登记开启不见面时代……“人的尺度”贯穿于各种服务新政中,给人以温暖,更让人直观地感受到,所谓“以百姓之心为心”,就是努力做到“利民之事,丝发必兴;厉民之事,毫末必去”。 相似文献
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王道征 《江南社会学院学报》2020,22(1):74-80
越南是中南半岛上的重要国家,其地理位置连接东亚和东南亚,扼守亚洲与太平洋、印度洋之间的海上交通要道,区位优势明显。越南领土具有东西纵深较浅而南北狭长的特点,发展南北交通对越南来讲至关重要。当前,越南南北交通基础设施相对落后,不但滞后于高速发展的国民经济需求,而且交通安全问题突出。为改善南北交通状况,越南相继出台修建南北高铁、南北高速公路等项目规划,该领域巨大的投资潜力让越南成为包括中国在内众多基建强国的关注焦点。随着中越两国经贸联系的日益紧密,中国企业会积极参与越南其他交通基建项目。 相似文献
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那个曾经山高地远的贵州,如今在高铁疾驰下迅速构建起周边省市“一小时”“两小时”“三小时”“四小时”朋友圈,乘上高铁游贵州,那蜿蜒赤水吟唱的军事奇迹、静默天眼遥望的宇宙星河、磅礴乌蒙尽揽的人间绝色,无-不尽收眼底。 相似文献
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马广祥 《党的生活(黑龙江)》2021,(4):36-37
龙江千里路,高铁架飞虹。春风徐来,牡佳高铁正在全速建设,预计今秋通车。届时,一条连通鸡西、双鸭山、七台河三地的龙江东部快速铁路将闭环合拢。回想那年,哈大高铁全线贯通,风驰电掣中载着龙江人民奋发前进,后来,寒地高铁攻坚克难,为大庆、齐齐哈尔、佳木斯、牡丹江打通城市发展空间壁垒,未来,高铁将继续在龙江大地的动脉线路上驰骋横贯,于蜿蜒间带动城乡发展,于纵深处传递世界声音。 相似文献
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2021年1月22日,京哈高铁北京至承德段正式开通运营,京哈高铁实现全线贯通。从北京到沈阳的最快旅行时间缩短至2小时45分钟,北京至哈尔滨也实现了5小时以内可达。作为我国中长期投融资主力银行,国家开发银行积极为京哈高铁建设提供融资融智服务,累计发放贷款超过545亿元,确保工程建设资金"不断档"。 相似文献
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2011年,中国的铁路建设注定是不平静的一年。在轰轰烈烈背后,不少问题也在逐一浮现。刘志军落马后,铁道部不少官员受牵连被查。此前,更有各地的多名铁路官员因经济问题被判刑入狱。 相似文献
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