发展海洋经济服务海南国家重大战略服务保障区建设

服务海洋强国建设是海南自贸港打造国家重大战略服务保障区的主要内容之一,发展海洋经济是建设海洋强国的关键环节。海南是海洋资源大省,具有发展海洋经济的资源优势、政策优势和区位优势。海南应克服挑战,结合中国特色自由贸易港建设做好海洋经济顶层规划,着力优化海洋经济产业结构,注重提升海洋产业国际合作的技术转移,将丰富的海洋资源转化为海洋经济产业发展优势,为打造海洋强省进而服务国家重大战略服务保障区建设作出应有的贡献。     

刘赐贵在省委经济工作会议上要求 全力推动自贸试验区和自贸港政策 承接得住实施得好取得预期实效

海南2020年经济工作的重点、焦点、亮点,毫无疑问是推动建设自由贸易港。在2019年12月23日举行的省委经济工作会议上,省委书记刘赐贵强调,做好2020年经济工作的重中之重,就是要突出这个重点、瞄准这个焦点,深入学习贯彻习近平总书记有关重要论述和指示精神,全面落实好自由贸易试验区各项政策,为承接自贸易试验区各项政策,为承接自贸港政策早期安排做好准备工作,确保海南自由贸易港建设总体方案公布后,能承接得住、实施得好、取得预期实效、形成更多亮点。     

湖南城陵矶临港产业新区 全力建设一区一港三口岸 加速打造湖南长江经济带

<正>湖南省163公里长江岸线全部在岳阳,而适宜建港的深水岸线主要集中在城陵矶一带。城陵矶港南绾三湘、北控荆汉,是长江八大良港之一,也是湖南省最大港口、惟一的国家一类口岸。2009年,岳阳市委、市政府设立了湖南城陵矶临港产业新区,规划控制面积100平方公里,规划建设面积69平方公里。2010年,省政府办公厅出台了《关于...     

“杭州经验”对海南发展跨境电商的启示

跨境电商是海南自由贸易港政策制度体系的重要内容。本文以杭州市跨境电商综合试验区为例,总结杭州跨境电商的发展经验,即创新跨境电商制度体系、建设线下园区生态圈、推进产业转型升级、建设跨境电商人才港等。"杭州经验"对海南发展跨境电商的启示:一是以创新推动跨境电商发展,二是着力培育跨境电商生态圈,三是立足本地优势突出特色定位,四是积极培养跨境电商复合型人才。     

港口资源整合探索——以辽宁为例分析

在辽西渤海湾400多公里的海岸线上,密集分布着锦州港、葫芦岛港、盘锦港以及在建的绥中港.在大量港口资源闲置的情况下,港口还在大干快上.这不仅造成了资源与资金浪费,也造成了海洋环境的污染和破坏,加剧了港口之间的恶性竞争.对此,必须科学合理有序的开发利用好现有的港口资源,加强港口资源的整合,避免多头重复建设.锦州港以其鲜明的区位优势、便捷的立体交通网络、广阔的腹地货源和自身的经营实力成为省内第三大港,在辽西港口资源整合中应突显其主力地位.     

肖金成:转型阵痛在所难免

正目前中国正处于发展和转型的特殊时期,如果经济能持续保持较快增长,那么相应的困难可以被克服,但未来具有不可预测性,产业规划应充分考虑潜在的风险作为国家发改委国土开发与地区经济研究所所长,肖金成在唐山曹妃甸开发区设立伊始就数次受邀前往。作为区域经济专家,肖金成曾就自己的研究和理论向曹妃甸提出不少建议。在肖金成看来,曹妃甸大开发战略方向是对的,但是在战术上则有不少尚待完     

打造西江流域“河之韵”文化品牌的调查与思考

广西内河西江＂黄金水道＂在覃塘区南部大岭乡、石卡镇绕境而过,地理优势、区位优势凸显,成为西江水源从南宁流入贵港的第一站,广西区内外闻名的贵港（台湾）产业园和贵港港中心港区郁水作业区,均落户在内河西江＂黄金水道＂覃塘区大岭乡、石卡镇段北岸边。因此,覃塘区理应充分挖掘内河西江＂黄金水道＂流域文化资源,着力培育覃塘区西江流域＂河之韵＂文化品牌,打造出广西内河西江流域具有覃塘地方特色的文化品牌。     

台湾自由经济示范区评析

2013年3月27日,台湾当局正式出台建立自由经济示范区规划方案。这一新型经济特区的设立,主要是希望通过在特区内率先采取更加自由开放的经济政策,为建立"自由贸易岛",争取对外签署更多自由贸易协定(FTA)及加入"跨太平洋战略经济伙伴协议"(TPP)创造条件,从而开创台湾经济发展的新局面。然而,这一