以邻为伴——中韩关系发展现状

1992年，贸易额53亿美元， 2006年，贸易额1343亿美元。 14年间，这一数字增长近26倍，这一数字无疑是中国与其近邻韩国关系迅速发展的生动写照。     

21世纪中国地方政府在中韩关系中的作用

随着中国改革开放的深入和中韩关系的发展,中国地方政府开始在中韩关系中发挥日益重大的作用。本文以山东省、上海市、广东省、湖北省为案例,分析了21世纪中国地方政府在中韩关系中的作用。这种作用体现为以下三个方面：中国地方政府与韩国的经贸关系为中韩关系发展注入了强大的经济动力;中国地方政府与韩国的外事活动为中韩关系发展奠定了坚实的政治基础;中国地方政府与韩国的文化交流为中韩关系发展营造了友好的民意支撑。展望未来的中韩关系,本文得出的相关政策启示在于：对于中国地方政府而言,要为韩国企业入驻创造良好的投资环境;对于中国中央政府而言。需要给予地方政府在发展中韩关系中适当的授权和分权;对于韩国政府而言,需要积极应对中国经济发展方式的重大转变;2012年韩国丽水世博会将是进一步密切中国地方政府与韩国关系的重要契机。     

中韩关系发展经验、教训及政策建议——以中韩关系受损事件为中心

本文重点梳理和分析了中韩建交以来导致中韩关系受损的代表性事件,认为应从五个方面吸取经验和教训。第一,在追求和强化国家民族主义的过程中忽视了两国历史、文化及地理上的关联性和邻近性。第二,缺少必要的事前说明、通报和沟通交流。第三,处理、应对和管控危机的意识和综合能力有待提高。第四,要改善双边关系中经贸、人文交流程度高,安全军事交流程度低的结构性矛盾问题。第五,抵御和排除第三方干扰的能力有待加强。根据中韩两国关系发展特点、潜在矛盾和分歧性质类型、驱动要素、发酵特点与规律等情况,从维护中韩关系以及未来两国关系发展大局出发,本文建议从以下五个方面入手,应对和处理发生在中韩之间的纷争和矛盾:建立中韩危机事务管控委员会;完善和利用好已有的信息沟通和情况通报机制;加强和深化两国间的理解与信任;提高和增强抵御第三方干扰的意识和能力;继续扩大和深化人文交流。     

“韩流”:韩国政府对华公共外交论析

21世纪以来,"韩流"在中国的风行不只是一个文化现象,韩国政府是"韩流"背后的主要推手。随着中国在世界和东亚地区影响力的日益增强,韩国政府十分重视对华公共外交。而"韩流"是韩国对华公共外交的主要资源。韩国政府通过制定和推广"韩流"的文化战略,设立专门推广"韩流"的政府机构,以政府主导、政府指导企业和政府引导民间三种方式来实施对华"韩流"公共外交,并取得了显著效果。"韩流"公共外交的成功除了韩国政府的高度重视,以及韩国政府与企业、民间的密切合作之外,韩中两国稳定的政治关系、两国文化上的相似性、"韩流"在推广过程中注重文化交流的双向性以及大众的参与,也是促使其成功的主要因素。     

文在寅政府对华政策立场动摇剖析

中韩自1992年8月24日建交以来,两国友好合作关系在各个领域都取得快速发展。但2021年5月下旬,韩美总统发表联合声明,多处内容直接或间接指向中国。特别是联合声明首次公开提及台湾问题,这也是中韩建交以来的第一次。与此前在中美之间保持"战略模糊"相比,文在寅政府的对华政策立场出现明显动摇。出现这一变化是多重因素所致,总的来看是美国施压,以及韩国政府的利益需求、对华认知与政治盘算共同作用的结果。2022年是中韩建交30周年,也将迎来新一届韩国政府,中韩关系面临深化发展的重要机遇,两国关系将进入新的发展阶段。因此,在中美战略竞争日趋激烈的大背景下,韩国政府须保持战略清醒,同时中韩两国宜加强战略沟通,释疑增信;两国民众宜进一步加强交流,消除隔阂,从而深化并确保中韩战略合作伙伴关系行稳致远。     

中韩建交十周年:回顾与展望

本文回顾中韩建交以来两国关系发展,着重分析两国关系发展的内在必然性,探讨目前影响中韩两国关系发展的制约因素,展望21世纪中韩关系的发展前景.     

韩国企业对华投资的现状及发展战略

中韩两国是近邻，随着两国政治关系的改善，特别是1992年两国建立外交关系以后，经过双方十多年的共同努力，中韩关系得以全面发展，尤其经贸往来的发展更为迅猛。目前，韩国已成为中国最主要的经贸伙伴之一。按中国的国别统计，韩国是中国的第4大贸易伙伴，也是中国第4大投资国。     

万吨巨轮“跃进号”沉没之谜

战时期,中美、中苏、中日、中韩关系极度紧张。1963年5月2日清晨,日本＂全亚细亚广播电台＂播出了一条爆炸性新闻：中国自行设计和建造的第一艘万吨巨轮＂跃进号＂在赴日本途中,被3发鱼雷击中腹部沉没。     

“劫机外交”事件始末

<正>1983年5月5日上午,一架从沈阳飞往上海的中国民航296号班机被卓长仁等6名歹徒劫持到南朝鲜首都汉城(现名首尔)附近的春川军用机场。由于南朝鲜当时与中国尚未建立外交关系,于是这起劫机事件又变成了一起外交事件。然而,正是这起事件为后来的中韩关系提供了一个契机。1983年5月6日凌晨3点,我正在新华社国际部值班,突然接到总编室的电话通知:中央决定派民航局局长沈图率领一个谈判代表团去南朝鲜(注:今为韩国,文中按当时名称,     

中国如何应对多重国际“三角关系”

○多边关系中,中美俄是影响最大的三角,此外还有中美日、中日韩、中俄日、中美欧、中美印、中美东盟等多组小三角。○构建中美新型大国关系应该从亚太开始,让中美新型大国关系成为世界稳定的压舱石、世界和平的推进器。○要用好中国智慧,加强顶层设计,紧跟美国,握住俄罗斯,稳住东盟,拉住欧盟,拉上日本,妥善运筹好多组三角关系。