诸葛营的五年之变

比如,诸葛营位于方山之巅,是景区里的唯一个自然村,风光不必多说;又有,这里与四川省攀枝花这个有着百万人口的工业城市相邻,往来仅需30分钟车程,坐拥庞大客源;再说,虽然离得近,但这里海拔高,所以年平均气温比攀枝花市低8°C,比元谋县城低10°C,是周边消夏避暑最理想的"清凉世界";还有,村子有诸葛亮南征在此驻兵的古老传说和诸多遗迹,有深厚而活跃的彝族文化传统,有四季不断的美味果蔬……"但是,这些优势一直就在,并不是今天才有的。变化却在短短五年间遽然发生,确实令人深思。"     

关于保障房后期公共服务管理理论上的种种考量

住房保障群体成规模地入住保障房小区(或楼栋、单元),既给保障房后期管理带来了新的情势与压力,也提出了新的挑战与要求。对此,各城镇针对保障房后期管理展开了新的探索,形成了众多模式及方法。而在现行体制和时代背景下,无论探索与推行哪一种模式或方法,都大有必要关注与理清基于社会保障、社会正义、和谐社会、系统管理、公共危机管理以及福利经济、需求层次等理论方面的问题及标准,并以此来考量保障房后期管理是否与多大程度上符合相关的管理价值标准。     

快速发展的乐山交通

2006年,在中共乐山市委、市政府的坚强领导下,全市交通系统紧紧围绕市委、市政府"项目年"和"工业强市"工作部署,以构建"责任交通、廉政交通、创新交通、和谐交通"为共同愿景,全力以赴抓好交通重大项目、地方重点工程和农村公路建设,强化交通安全和行业管理,深化交通文化建设和干部队伍建设,全年交通固定资产投资完成9.26亿元,全面完成了市委、市政府下达的各项     

乐山经济结构优化和发展方式转变研究

实现乐山经济结构优化和发展方式转变，“坚持科学发展，构建和谐乐山”是必须把握的时代主题；实现“两个高于、四个提前、五个翻番”和富民强市、全面小康，是新时期的新目标、新任务。立足新起点，谋划新跨越，必须坚持以科学发展观统领经济发展，以创新的思路加快推进经济结构调整和发展方式转变。     

乐山电力整体效益创历史新高

2007年，是乐山电力股份有限公司发展极不平凡的一年，也是公司生产经营及各项工作取得显著成绩的一年。在乐山市委、市政府和省电力公司的大力支持下，在董事会的正确决策和监事会的有力监督下，公司新的经营班子带领全体员工共同努力，紧紧抓住国家宏观经济发展的机遇，抓住省电力公司入主公司和乐山“产业发展年”区域经济快速增长、公司电网成功地实现与国家电网联网运行的良好机遇，实施公司“壮大主业，科学管理，规范运作，持续发展”的经营方针，电力主业快速发展壮大，售电量大幅增长，全年销售电量首次突破11亿千瓦时，电业效益得到提升；     

对马边彝族自治县经济发展的思考

马边县地广人稀,是乐山目前最边远贫困的少数民族县。1999年,马边全县国内生产总值名列全市最后一位,人均国内生产总值仅1877元,比全市平均水平低2573元。如何抓住中央实施西部大开发的历史机遇,实现马边县域经济的追赶型、跨越式发展,是摆在马边全县人民面前的一个重大课题。 一、马边经济发展,观念更新是前提 长期以来,马边县由于传统计划经济体制的束缚和残存的封建意识影响,人们的观念革新受到了很大的制约,缺乏加快发展的紧迫感,思想不够解放,市场意识、机遇意识、责任意识树立不够。一些干部和群众较为普遍地存在着重经验、靠权威,凭偶然性办事的思维方式;一些地方和部门,依赖心理较重,习惯于“等、靠、要”,缺乏自力更生、奋发     

歌乐英烈 精神永存—王进畅谈“歌乐山英烈精神”

最近，中央文献出版社编辑出版了《守护和建设我们的精神家园—重庆近现代文化精髓研究》。这部著作是国家社会科学基金项目《重庆近现代文化精髓研究—从红岩精神到三峡移民精神》的最终成果，其中专章阐述了《歌乐山英烈精神》。这是我国学术界第一次提出“歌乐山英烈精神”的概念并作出理论概括。这部著作由王进、高宝柱主编。1996年，王进同志第一个对“红岩精神”作出了理论概括，备受社会及学界瞩目。在概括“红岩精神”理论内涵12年后，他为什么要在书中专章阐述“歌乐山英烈精神”？本刊特发此稿，以飨读者。     

峨眉山-乐山大佛景区 创先争优强党建 党员示范促发展

为进一步深化创先争优活动,峨眉山—乐山大佛景区管委会紧密联系景区实际,坚持把服务中心作为最大任务,把群众满意作为最高追求,把倾情服务作为最佳路径,把创先争优长期化、制度化作为最强动力,深入开展创建"共产党员示范景区"活动,以创先争优强党建,以党员示范促发展。活动自3月全面启动以来,全委45个基层党组织和837名共产党员全体动员、全员参与,热情服务、无私奉献,先后设立党员示范岗58个、党员示范单位6个、党     

四川自驾游模式服务体系现状及对策探究

当前自驾游服务体系还存在服务项目不完善、服务主体协作不够、服务价值取向单一等问题,折射出自驾游发展联动性不强的特点。鉴于此,各个旅游地及其主管部门应该围绕自驾游客的需求,积极联合相关部门,完善服务项目,提高服务质量,形成自驾游服务的长效机制,以促进自驾游服务科学化、常态化和规范化发展。     

乐山网约车发展现状及管理对策研究

作为共享经济和平台经济最具代表的新兴经济模式，网约车行业发展迅速，乐山网约车市场也快速发展：市场个体不断增多，市场满意度不断提升，用户规模不断扩大。面对网约车市场的快速发展，乐山市制定了关于网约车的管理办法，确保行业发展能更好满足社会公众多样化的出行需求。但是，当前乐山网约车管理面临网约车管理的专门法律法规欠缺、监管部门与平台之间的数据共享还未实现、市场竞争不断加剧、线上线下监管衔接难度较大、合法网约车驾驶员权益有待维护等难题。为促进乐山网约车行业规范健康发展，需要加强对网约车平台的数据监管，规范市场竞争行为，积极探索“互联网+”的有效执法，切实保障从业人员合法权益，加强对网约车平台公司的信用监管。