步行是一种健康低碳生活

拜读贵刊今年第4期的话题《世界上最好最简单的运动》,我思绪如潮,深深为作品的独到视角及现实意义所折服。是呀,在如今交通发达的现代社会,习惯了每天坐电梯进出门、乘车上下班……＂步行＂已逐渐成为一种奢侈。其实,步行也是建设两型社会的内在需要和生动体现。推广并坚持步行,不仅从生活理念、     

乘车出事 赔偿

2014年5月1日晚，程某夜间驾驶小型轿车在路上行驶，路遇熟人王某，便让王某搭乘了顺风车。路遇急转弯。突然“砰”的一声，程某车辆冲出道路，坠入路右侧河道中．车上两人竞就这样离开了这个世界。本起交通事故经认定，程某负全部责任，王某无责任。，王某的亲人认为程某应当为王某的死亡负责。程某和妻子在县城有一处100多平方米的住宅房．王家人认为该房系程某的遗产，其遗产继承人应该承担赔偿责任。故王家人将程某的妻子、儿女诉至法院要求赔偿经济损失合计60多万元。     

让校车安全驶往终点

国务院日前公布了《校车安全管理条例》,共62条,分为总则、学校和校车服务提供者、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行安全、校车乘车安全、法律责任、附则等8章。这个校车安全管理的专门行政法规,将校车安全问题纳入法制轨道,依循以人为本的原则,确立了保障校车安全的基本制度,     

批转市建委拟定的天津市迎奥运全面提升公共交通整体服务水平实施方案的通知

<正> 各区、县人民政府,各委、局,各直属单位:市人民政府同意市建委拟定的《天津市迎奥运全面提升公共交通整体服务水平实施方案》,现转发给你们,望遵照执行。     

坚信法律从黑发告别白发——南京一市民依靠《消法》坚持七年诉讼讨回乘车受伤巨额赔偿

一起案情十分简单的乘客公交车内摔伤案,由于对用何种法律出现意见分歧,导致一、二审法院法律适用方面存有分歧,历经了一审、二审、抗诉再审、省高院直接提审,历时7年之久最终落下帷幕、个人暴露出的问题,耐人寻味,发人沉思。     

管管“宰客”的黑道车

一天，我要从洛阳汽车站乘车回孟州，时值下午5点．洛阳汽车站的售票窗口挤满了人，只听售票员嚷嚷：“只售豪华车车票。”我想．洛阳到孟州只不过个把小时．何必要去“豪华豪华”呢，于是我以6元钱购买了一张普通客车票。     

儿童乘车5大常见误区

不久前看过这样一段让人震惊的报道：“路上意外伤害成儿童‘杀手’。当汽车时速40公里行驶时急刹车。5．5公斤重的婴儿体重猛增为110公斤。在此情况下。如果把婴儿抱在怀中。孩子反而成了大人的安全气囊!”在日益繁荣的汽车时代，儿童竟然是被完全忽略的环节……     

《南京市轨道交通管理条例》有亮点

经南京市人大常委会会议审议通过的《南京市轨道交通管理条例》于今年1月1日起施行。《条例》在规范运营管理、确保乘客权益等方面规定了一系列具体制度，有些在全国尚属首创，有其亮点。第一，实事求是，兼顾各方，人性化处理了携带折叠自行车乘车问题。《条例》按照持统筹协调、兼顾各方的原则，一方面规定“禁止携带自行车（不含已折叠的折叠自行车）进站乘车”。另一方面，在法规的说明中，建议轨道交通行政主管部门在制定乘客守则时，对携带行李包括折叠自行车体积重量作出明确规定。     

上海公交：更快速、更便捷、更经济

从1908年到2008年，上海的公交车轮转动历经了100年，如今在世界公交史上创下了“三个第一”：营运规模第一、行驶里程第一、载客人次第一。目前，上海公交要再铸辉煌，到2012年前实现“三个一”：中心城区两点间公共交通出行在一小时内完成；郊区新城一次乘车到达中心城和轨道交通网络；城镇与所属行政村之间一次乘车到达。这个规划将使上海公交变得更快速，更便捷、更经济。