春到新区处处绿

42米的园区主干道、墨绿色的栅栏围墙、港湾式的公交停靠站、花岗岩铺设的人行道……走进江山市山海协作工业园区，被园区优美的环境所吸引。“发达地区的许多客商都说这里像个新城区，争着要落户这里。”开发区发展投资公司总经理江健介绍，目前园区一期1200多亩土地已全部满员，而二期总投资达11亿元的五个项目刚进驻，项目全部建成达产后，预计年产值可逾35亿元。     

谁做的“嫁衣”

日子从7月滑向8月，暑气更盛。 在奥的斯公司大门外，十余辆空载的重型卡车一字排开，等待装运的司机或者闲聊、或者打盹，对他们来说，何时开工还是个未知数；工厂内、人行道上、仓库外，能利用的空地全都堆满了货物，要搬走的迹象却丝毫没有显现。     

台湾摊贩经济管理之道

台湾的地摊，算是很强大的“地摊经济”。 所谓“地摊经济”，一是无地租成本。就是在学校围墙边，在人行道，或者是空地，形成市集。不过，慢慢也出现一些约定俗成的做法，也产生地租。比如，摆在人行道，还是会交给里面合法商店一些租金，借用水电给水电费。或者是形成市集之后，还是会有分租或者转租。比如，台北士林夜市，虽然是道路的两边，没有店面，但是其实要进去摆摊，仍要给最早占地的人租金。二是没有税金压力。     

意大利：高龄生育首亮红牌

孩子抚养权的丧失事情发生在2011年8月的一个深夜，在意大利北部皮埃蒙特小镇一条僻静的小马路上，停靠在人行道旁的一辆小车里不时传出一个婴孩的阵阵啼哭声。一位邻居循声出门，只见在小车里，仅1个月零3天的诺莎哭得小脸通红。她赶紧去敲隔壁孩子的家门，孩子父亲开了门，他无不歉意地解释道，     

丢失的脚步

北京城,已套上了第6个大呼啦圈,且环距越来越大。没人再敢把城市当棋枰,视自己为棋子了。城市的态势只能用涟漪来形容,且是巨石"扑通"激起的那种。面对急剧的放扩,没人敢吹嘘熟悉每一条波纹了,连的士司机都像片警那样,专挑熟悉的"片"跑。每逢赶急,我从不敢搭私车去     

排蓄并举应对城市内涝

目前城市的发展,完全是水泥化,而不是现代化与生态化。钢筋水泥的高层建筑、水泥(沥青)的不渗水宽大道路、水泥与严密铺砖的人行道、一平方米多的树根透水坑及有空格盖板的小型下水道入口……凭着这     

新马路遭遇的折腾

我搬进一个新建的小区，小区旁边的马路修得十分宽敞，可以并排走6辆汽车。我为新区的规划和气派拍手叫好。然而，当我晚上走到这条宽阔的大道上时，不免有些遗憾，马路靠近小区的墙边不是荒草就是垃圾，没有人行道。正当我准备向有关部门建议时，已经有人开始清除荒草和垃圾，并修了很规范的人行道。     

《直销法》的前世今身

《直销法》的种种限制无法阻挡企业进军直销的脚步,未来在供应链领域的争夺或许才是企业致胜的关键——每周二、五从早上10:30开始,在北京宣武区长椿街安利的门店外都是热闹非凡,来这里买安利产品的、听课的人排队往往都将这一段自行车道都占住了。中午时分,人行道边常常有刚刚听完培训课的安利学友们聚集在一起,面带微笑,用力握手,互留联系方式,嘱咐对方保持联系,然后大家自发地到街边的饭馆吃午饭,席间大家开始热烈讨论自己的感受和体会,这是记者在参加完一次安利培训课后了解到的。从2004年下半年开始,安利的会场几乎总是排满课程,“一、…     

《中国企业韩国上市法律实务》正式出版发行

今年的“两会”上，吴德立委员说的一件事给记者留下很深的印象，他刚到美国时，开车凼绿灯亮时抢行i秒穿过人行横道，被罚款150美元。他说，这大概是当’今最值钱的3秒钟，但体现出对人生命的尊重。从此．吴德立委员牢牢记住“看左、看右、一点头”，然后通过人行道的规则，从此不再逾限。反观国内的交通管理，近年来车多人多．人车矛盾时有发生，甚至激化。不仅行人的生命安全得不到保障，也使国家的形象受到贬损。     

雪后的“三大问题”拷问青城

2月份的一场大雪已过二十多天了,编辑部同仁们对这次大雪后出现的一些现象进行了认真的观察和分析,最终认为公民的公共意识缺失是问题的结症所在。问题虽然不是很大,但它折射出呼和浩特人的精神残缺的一面。今年是我区成立60周年,在这具有纪念性年份里,这种精神面貌怎么能搞好迎接大庆各项工作呢?我们又怎么能够以满腔热情、周到的服务迎接八方来客呢?急迫之余本刊特意组织了三篇短评,对问题进一步反思,以唤起人们的公共意识,希望人们能够提高主人翁意识,积极参与各项公义活动,为60大庆添彩、为首府争光。