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41.
记得在审议《重庆市道路交通安全条例(草案)》时曾有代表提议,重庆雾天较多,希望在该《条例》中增加汽车白天开灯行车的相关规定,以减少交通事故的发生。因为相对于人的生命来说,车灯所消耗的这点能源是值得的。类似的提议还有很多,它们共同体现的是对生命的尊重和关怀。人的生命高于一切,以人为本的立法理念在整个审议过程中得到愈加清晰的体现。我们相信,最终出台的《重庆市道路交通安全条例》对"安全第一,生命至上"有着更完善的诠释。 相似文献
42.
我们党的最大政治优势是密切联系群众,党执政后的最大危险是脱离群众。毛泽东同志早就指出,领导我们事业的核心力量是中国共产党。邓小平同志指出,办好中国的事情,关键在党。江泽民同志指出,党风问题、党同人民群众的联系问题,是关系党的生死存亡的大问题。胡锦涛同志也指出,密切联系群众,善于做群众工作是我们党的优良传统,也是我们党的政治优势。提高做群众工作的能力和水平,是加强党的执政能力建设的重要内容。我们的党是执政党,党的路线、方针、政策要依靠广大党员特别是党员领导干部带领群众去贯彻落实。从这个意义上说,党群、干群关系… 相似文献
43.
都说有些上海人看不起外地来沪者,常称之为“阿乡”——其实上海人也有被他人瞧不起的时候。回忆起七八十年代,“精明的上海人”这一雅号曾风靡一时,背后的潜台词是:上海人“脑子活络门槛精;谈起生意太精明;斤斤计较讨人厌;因小失大不高明”。周边城市尤其是杭州人,遇见上海人往往会露出不屑一顾的鄙视目光,弦外之音——“上海人太精乖”。为此上海市有关领导曾指示,就“精明的上海人”这一话题在《解放日报》上组织一次大讨论,提倡要做大气、高明的上海人。 相似文献
44.
王建康 《中共宁波市委党校学报》2006,28(4):72-75
构建和谐劳动关系应该建立在承认各种生产要素人格化及企业中的主体地位,尊重和确保其基本权益的实现.为此,必须高度重视工会组织作用的发挥、积极应对员工要求、完善沟通体系以及拓展员工发展通道等重大问题,确保企业内部公平的基本实现. 相似文献
45.
46.
资源整合是资源建设的重要内容,其内涵是优化与重组现有资源。本文从港口资源整合成本-收益的内涵着手,运用港口经济学理论,分别从港口集群和单个港口两个视角,对港口资源整合中的成本-收益问题做出经济学理论分析。 相似文献
47.
全路运输安全工作座谈会提出了全路六大干线包括沪杭线要全面建成提速安全标准线的目标要求,这是部党组贯彻落实党的十六届三中、四中和五中全会精神,坚持科学发展观,实现铁路跨越式发展以适应国民经济发展对铁路运能需求的一个重大决策。它一方面对铁路职工的思想道德和技术业务素质提出了新的更高要求,同时也为职工立足岗位成才、促进人的全面发展提供了一个有利的机遇。作为铁路基层单位的党政工团各级组织,应当积极地把自己的工作重点融入于创建提速安全标准线、实现铁路跨越式发展的宏伟目标之中,服务于提高职工的素质之中,充分发挥好… 相似文献
48.
徐兴学 《江苏省社会主义学院学报》2003,(2):63-63
“艰苦奋斗”这个词对于中国人来说,应该是太熟悉了。尤其是在那贫穷落后、物质匮乏的年代,中国人靠的就是艰苦奋斗。也许正因为如此,人们常常不自觉地把艰苦奋斗与贫穷落后联系在一起,以为只有贫穷落后的时候才要提倡艰苦奋斗,而现在我们已经进入小康社会,人民的生活水平已经大大提高,商品也极大丰富,难道还需要艰苦奋斗吗?还 相似文献
49.
社会转型本质上是利益关系的调整时期,在这一时期几乎所有的社会矛盾追根溯源都可以归结到利益分配和利益关系这个根本点上来。因此,能否在明确的理论指导下,寻求对各种冲突和重迭的利益的法律调整和协调方法,对于抑制和消除可能出现的各种不稳定因素,确保社会的顺利发展具有重要意义。 相似文献
50.
论两岸经济关系发展的状况、特征和走向 总被引:1,自引:0,他引:1
两岸经济关系问题,是两岸关系的重要组成部分和基础。经过近20年的发展,大陆已成为台湾的第一大贸易伙伴和第一大顺差来源地,台商对大陆投资的数量强劲增长,区域相对集中,单体规模加大,增资扩股较多,且由出口加工型向市场占领型拓展,劳动密集型向技术资金密集型拓展,第二产业向一、三产业拓展。两岸产业正由“垂直分工”向“水平分工”转变。究其原因,互补互利是基础,依存依赖是原动力,经济全球化是外在力量,地缘亲缘是人力量。入世后,两岸经济关系将有新的发展,近期而言,两岸贸易和投资将进一步增长,两岸投资将向科技型、服务型、内销型、双向型转变。远期而言,将加快两岸经济一体化的进程,并逐步架构“大中国自由贸易区”。 相似文献