浙江扩大投资有力有效有序

速度,快些,再快些;工作,细些,再细些;项目,好些,再好些……去年下半年以来,我省通过扩大政府主导性的重点项目投资,提振企业信心,带动社会投资,成为我省经济平稳增长最重要的拉动力.     

铁路建设史上的新里程碑

京津城际铁路通车运营,是中央对铁路发展高度重视的结果,三十年来综合国力增强的缩影,地方党政和人民群众大力支持铁路建设的结晶     

浅议铁路客运专线线路治安防控工作

要充分认识加强铁路客运专线线路治安防控的重要性、紧迫性、艰巨性、复杂性,用好有限的警力资源,全面加强客运专线线路治安管理工作,必须把线路防护设施建设与通道管理作为确保客运专线交通安全的首要任务,不断改进和完善线路巡防工作机制,积极探索和落实联防联控工作机制,不断创新和改进线路基础工作模式。     

中国进入高铁革命时代

截止目前，中国高速铁路总里程已达2830公里，位居世界第一。中国仅用5年时间，集世界最先进4种技术，改写国际上40年高铁发展历程。从京津城际铁路、武广高铁、郑西高铁，到京沪高铁，建起了“四纵四横”高铁客运专线，成为全球最大最快的高铁系统，中国在真正意义上率先进入“高铁时代”，举起了“高铁革命”大旗，创造独一无二的中国高铁品牌。     

我国开启高速铁路时代

4月，京沪高速铁路项目和沪杭磁浮交通项目双又获国务院批准，这意味着我国开始迈向“高速铁路”新时代。此外，总长近1000公里的太原至中卫（银川）铁路工程正式开工，京石、津秦客运专线项目建议书也获批。     

刘志军:倒在春运日子的“铁路一哥”

2月12日下午,一条来自2009年9月11日中国之声《新闻纵横》的报道——《铁道部部长刘志军:从不回家过年》的通讯稿,被重新发布在     

新高铁时代,重塑区域地理

大运量、快速连通的高铁客运网建成后,会改变人们的出行和生活方式,并给沿线城市的经济发展带来前所未有的机遇。在可预见的未来,必将引发中国交通运输体系的革命,进而引起从民生到经济格局的巨大变革。     

铁路客运“高速”建设

刚过去的"十一"黄金周里,全国铁路总共发送旅客5384万人,同比增加441万人,增长8.9%。特别是,8月份刚刚通车的京津高速城际铁路不仅成为两地旅客往返的首选,还成为一个"景点"而"一票难求"。新开通的合宁客运专线、铜九铁路等线路同样"火爆"。然而,中国经济高速增长带给铁路客运的压力有目共睹,造成客流高峰期火车票"短缺"现象仍然突出。在客运运营和服务的不断改进的同时,铁路客运建设也在不断发展……     

在新一轮产业重构中抢得先机

进入新的发展时期，随着嘉绍跨江大桥、杭甬客运专线的动工建设、杭甬运河的建成通航、8万亩海涂的加快围垦，以及20万吨日污水处理能力的全面形成，区位、交通、资源优势加速凸现，城市能级加速提升，上虞正迎来千载难逢的发展机遇。上虞要“抢抓新机遇，增创新优势，实现新发展”，     

湖北省总工会“送清凉、送健康、送文化”到工地

7月14日下午,省总工会领导带着防暑降温药品、书籍等物资和医疗小分队,分赴二七长江大桥施工工地、石（家庄）武（汉）客运专线、澳新辅导学院施工工地（武昌）进行慰问,给在高温下作业的一线职工和农民工“送清凉、送健康、送文化”。