打造平安铁路示范段

近年来，乌苏市哈图布呼镇以创建“平安乡镇”为契机，从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度出发，始终把爱路护路工作当作一件大事来抓，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对创建平安铁路示范段的工作，确保了镇域内铁道线的安全畅通。     

保畅通 促和谐——贵州部署新一轮铁路护路联防

贵州坚持以"平安铁路"创建为载体,切实解决铁路沿线的治安突出问题,确保了铁路大动脉畅通,确保了人民群众生命财产安全。     

守护平安 构建和谐——2009年自治区铁路护路联防工作回眸

2009年，在各级党委、政府及综治委的正确领导和成员单位的大力支持下，各级护路组织和护路人员以科学发展观为统领，认真贯彻中央和自治区铁路护路联防工作领导小组的部署，坚持“用责任心护路、用好机制护路、用好方法护路、用高标准护路”的原则，通过强基础、提质量、推典型、严督查、创平安等工作，较好地完成了全年护路联防工作任务。     

突出爱路护路重点内容 大力开展“四进”宣传活动

宣传工作需要主动切入,才能展示自身作为。乌鲁木齐局党委宣传部突出新线爱路护路、路外安全、客运营销等重点内容,以＂四进＂（进媒体、进乡村、进学校、进清真寺）为载体,精心策划组织了大密度、广覆盖、声势浓的集中宣传活动,并由此对怎样做好新时期宣传工作带来五点启示。本文主要对这一做法进行了介绍。     

关于建立铁路护路联防工作长效机制的探讨

搞好铁路护路联防工作,保持铁路沿线治安稳定,确保铁路运输安全畅通,必须坚持路地配合,建立铁路护路联防工作长效机制。     

加强铁路护路联防 创建平安和谐铁路——江西省铁路护路联防工作纪实

近年来,省铁路护路联防组织在中央综治委铁路护路联防领导小组及中央护路办的亲切关怀、指导下,在江西省委、省政府的高度重视和省综     

铁道线上的“老马”

人生的道路有千万条，然而他却对铁路护路的人生之路情有独钟。在13年的铁路护路工作生涯里，他以“保稳定、保安全、保畅通”为目标，开展铁路护路宣传，唱响爱路护路之歌，为中国一东盟铁路大动脉运输安全畅通做出了应有的贡献。     

路地联防工作的新模式——怀化铁路公安处路地联防工作的探索与实践

在铁路跨越式发展的新形势下,怀化铁路公安处从创新路地联防工作的方式方法入手,坚持路地携手,积极探索并实践了具有时代和地方特色的护路联防新模式———有奖义务护路,收到显著效果,为新时期加强铁路线路治安管理提供了有益借鉴。     

侵华战争前的日本守备队

协迫签约强行驻军日俄战争后,为了攫取更多的利益,日俄双方于1905年9月签订了历史上臭名昭著的条约《朴茨茅斯条约》。条约规定:俄国将旅顺口、大连湾及附近的领土领海的租借权转让给日本,将宽城至旅顺的铁路转让给日本。在条约议和中,两国公然协定在中国东北留驻护路兵。并规定“:两订约国可留置守备兵,保护满洲各自之铁路线路,至守备兵人数,每一公里不过十五名之数。”1905年12月22日,清政府又被迫与日本签订了《中日会议东三省事宜条约》,清政府承认了日俄条约中俄国让与日本的各种特权,同时开设辽阳等16个城市为商埠,在奉天、营口、安东…