实现适应型运输战略转变——访乌鲁木齐铁路局局长杨志国

杨志国简介陕西西安人,大专学历,工程师,1970年参加工作。历任西安铁路局机务段设备车间工人、党支部副书记,西安铁路局政治部宣传部副部长,郑州铁路局政治部宣传部副部长、政治部统战部部长,郑州铁路分局政治部副主任、副分局长、工会主席,安康铁路分局局长、西安铁路分局局长,2002年4月任乌鲁木齐铁路局局长铁路运输是我国经济发展、社会进步、人民群众生活中不可或缺的大动脉。位于新亚欧大陆桥国内段西端的乌鲁木齐铁路局,伴随着共和国前进的步伐,新疆铁路不断扩大,已实现了由过去的限制型运输向适应型运输的战略转变,对新疆经济社会发…     

德保在区域经济发展中的定位与战略

德保县地处右江三角特色经济区中心,社会发展百业待兴,随着我国一次性投资最大、一次性建设生产规模最大的氧化铝项目——广西华银铝业的进入,德保将在广西今后的经济建设中发挥日益重要的作用。德保的优势与发展机遇德保面积2775平方公里,总人口34 万,2003年以来,财政收入每年以千万之巨递增,2005年财政收入有望突破亿元大     

中国"社会中间人群"的形成及意义

社会中间人群作为一个相对稳定的群体,他们的未来与中国经济的发展息息相关.高科技时代中国社会进步的原动力很大一部分会来自社会中间人群.     

解放思想 迎接挑战

十一届三中全会以来我国改革与发展的成就说明，思想解放运动是社会变革和进步的先导。在21世纪初，我国将在与20多年前完全不同的、更高的基础上继续推进国家现代化建设战略；同时，我国经济社会发展的内外环境与条件都发生了深刻的变化，经济全     

加入WTO后民族经济工作面临的新形势

从今以后，我国发展环境所面临的重大变化之一就是一切经济活动都要在WT0的框架和规则中进行。这意味着我国将在更大的范围和更广的领域参与全球经济，我国产业发展、企业运行的环境将发生较大的变化。     

农民收入增长缓慢的成因及对策——湖北省鄂州市农民收入问题调查

农民收入是全面反映农村经济发展状况和农民生活水平的综合性指标。近几年来，农民收入增长缓慢，制约了国民经济快速发展，已经引起党中央的高度重视。朱基总理指出，千方百计增加农民收入是新时期摆在各级政府面前一项突出的工作任务。因此，剖析农民收入增长缓慢的成因，探讨增收对策，大幅度地增加农民收入，对于扩大内需，启动市场，保持社会稳定和经济快速发展具有重要的战略意义。一、农民收入的状况及特点改革开放以来，在党的富民政策和强农方针的指引下，农村经济得到了较快发展，农民收入有了大幅度增长，生活水平得到显著提高，…     

集宁市非公有制经济发展趋势和特点

随着集宁市委、市政府对非公有制经济的高度重视，加之政策上的扶持和倾斜，经过２０多年的时间，集宁市非公有制经济得到了长足的发展。到２０００年底全市个体工商户已发展到２１５８０户，私营企业２６４户，注册资金１亿多元；２０００年产值２３亿元，实现营业收入２５亿元，年上缴税金近３０００万元，从业人员约４．３万人，个体私营经济已成为全市最具有活力的经济增长点。根据集宁市总体经济战略规划和地区经济发展特点以及非公有制经济在全市经济中所处的地位，今后一段时间内，集宁市非公有制经济将呈现以下发展趋势和特点。一、…