21世纪:构建校园“人”文化的时代

当前教育无“人”、校园无“人”问题已受到越来越多的教育专家、学者的关注。校园无“人”是因为校园人已被异化为“物”,因而教育也异化为物化教育。物化教育的根本缺陷在于对人之价值和意义的忽视,而缺乏人文关照的校园文化是不能担当起其应有之历史重任的。21世纪,关注人,关注生活,关注生命将成为教育的主题,而倡导“人”文化也必将成为21世纪校园文化建设之必然趋向。     

培育团结互助精神构建高校和谐校园

胡锦涛总书记关于“八个为荣,八个为耻”的讲话为高校和谐校园建设确立了新的价值导向,而其中团结互助精神的培育更是建设和谐校园,推进素质教育,促进青年学生个体发展的内在要求。但当前高校在培育大学生团结互助精神方面却面临着一些新的问题与困难,需要在教育者作用发挥、教育载体建设、心理健康教育开展、校园文化建设推进等方面加以努力,从而使团结互助精神深入人心,以实现大学生个人与高校校园的和谐发展。     

璀璨明珠耀老区——湖北省红安县第二中学剪影

红安县第二中学创建于1980年，坐落在红安八景之一的鳌峰山头，东枕红坪大道。西临倒水河畔，依山傍水．环境优稚，校园规划布局合理，文化建设与绿化建设相映成趣．被誉为“旅游景点式”的学校。     

加强高校学生党建工作与构建和谐校园

和谐校园是和谐社会的重要组成部分,构建高校和谐校园是一项艰巨的系统工程,也是高校党建工作的重要目标之一。学生是高校和谐校园建设的主力军;大学生党员是青年大学生的优秀代表,高校学生党支部能否充分发挥战斗堡垒作用,学生党员能否发挥先锋模范带头作用,团结带领广大同学投身到和谐校园建设中,对和谐校园的建设有着重要的影响,因此,要不断加强高校学生党建工作,才能更好地促进高校和谐校园建设。     

对当前道路交通事故处理难的思考

道路交通事故处理工作是社会关心、当事人关切、各级执法监督机构关注的热点问题之一。交警部门却面临交通事故处理难的现状,主要表现为责任认定难,现场处置难,医疗费用落实难和调解难。形成道路交通事故处理难的原因涉及社会、法制、体制以及人员素质等多个方面,因此,必须分层次、分步骤加以解决,其中重点应完善社会保障机制;健全法制、改进执法工作;积极推进道路交通事故处理体制改革;加强事故处理专业队伍建设。     

尽快建立“国家道路交通安全计划”

预防和减少交通事故业已成为我国当前和今后一个时期道路交通管理的首要任务。系统有效、明确具体的道路交通安全计划,是持续稳定降低交通事故的重要手段。本文回顾和分析了我国道路交通安全预防的历史与现状,结合发达国家经验,对我国建立国家道路交通安全计划的有关问题进行了讨论。     

论高校校园文化建设——兼论思想政治教育与高校校园文化建设的关系

校园文化主要包括校园物质文化、校园制度文化和校园精神文化三方面的内容。它具有独特的功能。要充分发挥校园文化的功能,就必须切实加强校园文化建设,主要是围绕三个层次的校园文化来展开进行。在校园文化建设中,要正确认识思想政治教育和校园文化建设的关系,寓思想政治教育于校园文化建设之中。     

重庆市人民政府办公厅转发市公安局等五部门关于预防道路交通事故“五整顿”“三加强”实施方案的通知

各区县(自治县、市)人民政府,市政府有关部门,有关单位:市公安局、市经委、市交委、市农机局、市安监局《关于预防道路交通事故"五整顿""三加强"实施方案》已经市政府同意,现转发给你们,请结合各地、各部门实际,认真组织实施。二○○四年八月十日     

交通事故社会救助探讨

我国《道路交通安全法》设立了交通事故社会救助制度。交通事故社会救助基金之救助基金来源有在机动车第三者强制保险的保险费中提成、对未办理机动车第三者强制保险者所处罚款的收入、为追偿所得等;救助基金管理机构为民政部门下设的专门机构;救助方式有在特定的情况下为交通事故受伤者先行垫付抢救费用、代理支付医疗费、提供医疗保险等;救助范围包括驾驶员肇事后逃逸等五种情形;救助程序为提出申请、审查批准、实施救助。充实交通事故社会救助基金的途径有拍卖车辆牌照所得款项、有偿自选车牌号码所得款项、从交通违法罚款中提取、对机动车安全技术检验机构所处罚款中提成。减少使用交通事故社会救助基金的措施有建立“交通事故绿色救助卡”制度和建立“驾乘人员意外伤害保险”制度。