日本“4·25”列车惊魂实录

当地时间4月25日上午9点多钟，日本关西兵库县上班交通高峰时间发生了一起40多年来最严重的列车脱轨事故：一辆载有580多名乘客的通勤火车在驶至兵库县尼崎市附近时，突然车厢出轨并撞上了路边的一座建筑物，造成至少107人丧生，超过460人受伤。灾难发生后，日本首相小泉纯一郎立刻指示国土交通省，成立紧急应变中心，全力组织抢救。目前列车司机生命垂危，警方正在深入调查事故原因，初步分析可能是由于列车超速所致。     

浅谈铁路货运与物流发展

随着社会化大生产的发展、技术水平的提高和内部管理的加强,生产和销售领域内降低成本的空间越来越小,而在生产和销售领域以外的物流环节上却大有潜力,因而人们把物流称为“第三利润源泉”。目前,现代物流业在经济发达国家取得了显著的成就,给整个运输业带来了深刻的革命性变革。物流将是包括铁路、公路、航空、水运等整个运输业在21世纪新的经济增长点。随着对外开放的进一步加大,国际著名的物流公司,如日本的通运、英国的应之杰和澳大利亚的TNT等公司已经在上海、北京、广州等大城市建立物流机构和货运网络,而作为我国运输业老大的铁路,…     

谈铁路反暴力恐怖中的防范与保卫

铁路联系着国民经济的各行各业,往往是恐怖分子进行恐怖活动的首选目标。事实上来自新疆、西藏等地的“东 突”、“藏独”民族分裂势力、暴力恐怖势力、宗教极端势力已对铁路构成了严重威胁。面对严峻的恐怖敌情,我们必须加强防 范与保卫工作,通过提高安全意识、加强安全措施,对可能遭受恐怖袭击的目标进行保护,防范潜在的恐怖威胁。根据铁路的 实际情况,防范工作重点是:建立和完善反暴力恐怖协调机制;加强反暴力恐怖宣传教育工作,树立全民防范意识;明确目标, 落实责任;运用手段,获取情报;加强对危险物品的监督管理。     

浅谈铁路公安非刑事技术民警的技术意识

目前,铁路公安非刑事技术民警在工作中涉及到技术内容时存在的不足主要表现在三个方面:一是领导不够重视,刑事技术硬件较差;二是体制不顺、勘查与侦查不协调,制约民警技术意识的培养;三是民警个体素质低,技术意识先天不足。加强非刑事技术民警的技术意识,就是要克服其在工作中涉及刑事技术方面所表现出来的有碍技术意识提高的反复性和习惯性。非刑事技术民警在技术方面要达到的标准就是在日常工作中涉及技术内容时要知道做些什么和怎么做。     

浅谈铁路大型客站的立体防控

由于铁路在社会生产生活中特殊的地位,形成了我国“火车站多是该城市最繁华地段”这一特殊的格局,也形成了全国各地火车站及周边地区治安较为复杂的治安局面。过去株洲站治安突出问题主要有:(一)劳务性扛包进出站;(二)抢夺、抢劫;(三)站台扒窃;(四)违法拉客、捡拾乞讨;(五)盗窃铁路运输物资。对此,株洲站采取了查、堵、防、打、建等一系列立体防控措施,改变了辖区治安面貌。     

小议基层政工干部要适应新形势

随着我国正式成为WTO的成员国，国内企业的改革不断深化，走向市场的步伐不断加快，铁路企业也不例外，资产经营责任制的实施、“网运分离”的稳步推进、各项管理机制的调整以及单位的撤并、分离、减员分流等，都直接冲击着职工的现实利益，直接影响着职工队伍的稳定，给基层的思想政治工作带来了新的课题，面对新的形势和新的情况，提高政工干部素质，加强政工干部队伍建设，应当强化“四种意识”。一是创新意识。在新的世纪、科技进步和创新，对经济和社会发展的作用越来越突出。现代科技特别是网络技术在企业的发展和运用，使信息传播…     

加强铁路职工思想道德建设的几点思考

在我国建立社会主义市场经济体制和铁路改革不断深化的过程中,认真研究职工思想道德建设中存在的问题并探讨解决的方法,是各级管理者,尤其是各级政治工作者的重要任务之一。     

The Chengdu Railway Administration：Advancing with the Times

THE Chengdu RailwayAdministration,one of thetop 500 state-owned enterprises,is southwesternChina’s communications back-bone.Established in 1952,it     

春运将成为安防监控的下一个“战场”

2006年春运于1月14日开始至2月22日结束，共计40天。全国春运办统计到今年春运期间铁路旅客运量达到1．44亿人次。增长3.1％；道路18．55亿人次，增长3%；水运2800万人次。增长1．496；民航1500万人次，增长9．4％。随着大量人财物的流动。春运安全是人们最为关注的焦点。有专家就指出，利用高科技安防监控系统监控春运安全是一个不错的选择。[编者按]     

前进中的铁路天津工务段

铁路天津工务段承担着京山线、津浦线．津蓟线、津霸线．北环线．陈支线和市内铁路等1679.724公里的铁路线桥维修养护任务。工务段职工总数达2533人．其中党员724人。近年来，该段党委坚持以科学发展观为统领．深入学习贯彻党的十六届四中，五中全会精神，紧紧围绕完善路局直管站段新体制，大力加强基层党组织和先进性建设．不断推进政治工作创新．坚定不移地融入中心，