立足广东实际 推动水运发展

广东的水运资源十分丰富,海岸线长达3368公里,大小河流近2000条,总长36000多公里,通航总里程13596公里。近年来,水运生产力水平已经有较大提高,集装箱运输迅速提高,大宗散货专业化运输比重不断提高,特种货物运输正在形成规模。大型企业集团已经形成并具有一定的市场竞争实力,水     

前进发展中的吉水县

吉水县地处吉安市中北部，全县面积2509平方公里，人口48万，辖18个乡镇。105国道、京九铁路、赣粤高速公路、赣江水运四条大动脉纵贯而过，交通十分更利。     

市政府关于加快全市水运发展的实施意见

二○○八年十一月五日宁政发[2008]198号各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:水运具有运量大、成本低、污染小、安全性高的特点,发展水运有利于节约土地资源,保护生态环境,减少污染排放,促进社会可持续发展。南京是通江达海、承东     

公路水运工程监理信用评价办法

第一条为加强公路水运工程监理市场管理，维护公平有序竞争的市场秩序，增强监理企业和监理工程师诚信意识，推动诚信体系的建设，根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国安全生产法》《建设工程质量管理条例》《建设工程安全生产管理条例》等法律法规，制定本办法。     

水运工程建设项目招标投标管理办法

第一章总则 第一条为了规范水运工程建设项目招标投标活动，保护招标投标活动当事人的合法权益，保证水运工程建设项目的质量，根据《中华人民共和国招标投标法》《中华人民共和国招标投标法实施条例》等法律法规，制定本办法。     

水运工程施工中混凝土质量的影响因素分析

随着水运交通建设的发展,水运工程的构筑物及大型设备基础等都采用体积庞大的混凝±结构.大体积混凝±已大量用于水运工程建设中.本文对水运工程施工中混凝土质量的影响因素进行了深入的探讨.     

缩差共富 同心同行——记重庆市第三届人大代表、第三届十大渝商谭建强

谭建强,重庆市云阳县故陵镇故陵村人,当过泥瓦匠、下过苦力、做过小本生意、放过木排、在故陵街道修过钟表、当过村长。80年代初期,以80元钱开始了他的创业之路,通过十多年的滚动发展,在长江水运行业"打"下了自已的一片"江山"。从家贫如洗的农家子弟到三峡库区最大的水运企业"掌门人",从百姓交口称赞的"热心人"到为民代言的人大代表,谭建强用他的大爱谱写奋进、拼搏、奉献的精彩人生。     

交通运输部关于印发《水运工程建设推广应用新技术管理办法》的通知

交水发[2012]480号各省、自治区、直辖市交通运输厅(委),上海市、天津市交通运输和港口管理局,中国水运建设行业协会,中国工程建设标准化协会水运专业委员会:为进一步落实建设创新型交通行业的要求,促进创新成果的快速转化和新技术在水运工程中的推广应用,规范行业新技术推广应用活动,提高水运工程技术含量,保证工程安全和质量,提升行业创     

浅析《水运工程建设项目招标投标管理办法》

交通运输部发布的《水运工程建设项目招标投标管理办法》对企业参与水运工程招投标市场活动具有重要的规范和指导作用,文章着重从施工企业的角度分析了该办法对施工企业的影响。     

“烧船称钉”的启示

宋人魏泰的《东轩笔录》记载：宋朝航运和船场皆官办，有人钻管理上的漏洞，损公肥私，如造船用钉，官船多虚报。因为这里有一个“空子”，钉子钉在船体里，既不能称重量，也难以点数目，所以历来都听任工匠虚报多领。后来许元出任发运判官（负责水运工作的官吏），决心除此积弊。一天，他来到造船工场，下令拖出一条新船，当众放火烧毁。烧完之后，把钉子收集起来过秤。结果，钉子的重量只是申报用钉量的十分之一。从此，这个真实的用钉量被作为定额标准，而用钉量多报的问题就此绝迹。