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121.
《时代主人》2007,(4):F0004-F0004
吉水县地处吉安市中北部,全县面积2509平方公里,人口48万,辖18个乡镇。105国道、京九铁路、赣粤高速公路、赣江水运四条大动脉纵贯而过,交通十分更利。  相似文献   
122.
二○○八年十一月五日宁政发[2008]198号各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:水运具有运量大、成本低、污染小、安全性高的特点,发展水运有利于节约土地资源,保护生态环境,减少污染排放,促进社会可持续发展。南京是通江达海、承东  相似文献   
123.
宋人魏泰的《东轩笔录》记载:宋朝航运和船场皆官办,有人钻管理上的漏洞,损公肥私,如造船用钉,官船多虚报。因为这里有一个“空子”,钉子钉在船体里,既不能称重量,也难以点数目,所以历来都听任工匠虚报多领。后来许元出任发运判官(负责水运工作的官吏),决心除此积弊。一天,他来到造船工场,下令拖出一条新船,当众放火烧毁。烧完之后,把钉子收集起来过秤。结果,钉子的重量只是申报用钉量的十分之一。从此,这个真实的用钉量被作为定额标准,而用钉量多报的问题就此绝迹。  相似文献   
124.
吕长红 《长江论坛》2006,(5):26-28,60
长江江苏段江面宽阔,水流平缓,航行条件优越,是长江干线运输最繁忙的流域。江苏沿江有明显的经济优势:城市密集,外资进入集中,开发区密集,制造业聚集,开放效益明显。长江江苏段水运的发展推动了沿江经济的发展,而经济发展了,又相应地带动了水运的发展,二者相辅相成。本文从长江江苏段水域的水运价值及发展潜力入手,通过比较分析的方法,论述了其对江苏省沿江、江苏省以及长三角地区经济发展的影响。  相似文献   
125.
《当代党员》2008,(8):F0003-F0003
重庆航运建设发展有限公司是2003年经重庆市人民政府批准,由重庆市交通委员会出资组建的国有独资企业。作为重庆市水运基础设施建设的投融资平台,社会效益和经济效益的有机结合是企业的核心价值取向。目前,公司已经建成了涪江富金坝航电枢纽、巫山龙门旅游码头、奉节宝塔坪旅游码头。正在建设的项目有嘉陵江草街舵电枢纽、嘉陵江利泽航运枢纽、乌江镇盘电站、涪陵黄旗作业区一期工程、主城区佛耳岩作业区一期工程、主城区果园码头、万州红花地码头。另外,主城区茶园码头、西彭港口物流园区、合川千斤滩作业区石盘沱码头、万州青草背码头正在计划筹建中。  相似文献   
126.
上接云贵,横贯两广,千里奔流,东抵南海——这就是年径流量为黄河4倍多的西江。作为珠江干流,西江还是我国径流量仅次于长江的第二大航运大河,是国家内河水运规划“两横一纵两网十八线”.  相似文献   
127.
邵伯船闸地处江苏省扬州市江都区,是苏北运河由南向北第二个梯级船闸。具有1600多年的悠久历史,最早起源于晋代谢安筑埭,历经唐、宋、元、明、清、民国延续至今,是船闸及水运发展的缩影。常年有苏、浙、鲁等10多个省市的船舶通过,船舶年通过量已超1.4亿吨,至去年年底已实现连续安全生产33年无重大责任非责任事故。长期以来,始终把文明创建工作作为推动船闸发展的总抓手,按照“巩固、深化、提升、共享”的创建工作思路,围绕建设“职工的精神家园、服务对象的生活乐园、船闸水工的科普园”为目标,推进“由管理型向服务型”的发展转型,  相似文献   
128.
媒体看贵州     
《当代贵州》2017,(3):5-5
贵阳城市建设强化生态味为加快建设全国生态文明示范城市,贵阳市日前提出城市建设要强化生态味,积极推进提升"一河、百山、千园"自然生态体系建设。"一河",就是突出实施母亲河南明河主河道、支流治理工程;"百山"就是加大对裸露山体、毁损山体的治理,修复城市"伤疤",形成点、线、面、环相结合的城市绿地系统;"千园",就是建设更多城市公园,其中仅湿地公园就要增加到67个。(《人民日报》1月6日)  相似文献   
129.
随着水运交通建设的发展,水运工程的构筑物及大型设备基础等都采用体积庞大的混凝±结构.大体积混凝±已大量用于水运工程建设中.本文对水运工程施工中混凝土质量的影响因素进行了深入的探讨.  相似文献   
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