吉林神华工贸(集团)有限公司

吉林神华工贸(集团)有限公司成立于1998年3月28日,现有长白山制药股份有限公司、吉林市神华大众汽车服务有限责任公司、吉林市神华汽车销售服务有限责任公司、吉林市神华丰田     

快乐生活 健康成长——我，“木子车”的设计大师

“木子,木子,我们一起去看车!”最近,我那工作狂老妈突然迷上了汽车,成了百分百的车迷一族。不,是车痴。你看,她上网查的是汽车,口里说的是汽车,走在上班的路上,和我谈的还是汽车。     

中石化卖菜,五菱汽车卖口罩 中国名企“急智”转型

突如其来的新冠肺炎疫情,打乱了国人正常的生活秩序,国计民生涉及的各类企业几乎停摆。面对遭受重创和损失,全国各地连续出台扶持政策;众多企业则"急中生智"转危为机,在特殊时期和困境中探寻破局及发展之路。     

Sci-tech Info

China Develops World＇s First Photovoltaicpowered Automobiles China has developed the World＇s first photovoltalc roof for automobiles.     

永远的井冈山

不知从何时起,在我心底就蕴蓄着一种井冈山情结,说不清,道不明,挥不去,化不开。井冈山是中国革命的摇篮,一部英雄史诗由此訇然开篇,天翻地覆慨而慷壮举在此书写神来之笔。它似乎是永远的精神家园和心灵祭坛。此次入赣,幸得一叩井冈山。汽车从南昌启程,驶过八一大桥,迎着晨风,沐浴着朝暾,向井冈山进发。高速公路的奔驰。乡间土路的颠簸。五个钟头长长的旅程。临近中午时分,汽车进入井冈山境内,沿盘山公路逶迤而行……     

电动自行车行路何其难

今天,汽车日渐增多的中国街头,仍然有接近一半的人骑自行车出行,而骑自行车出行的人群中,又有越来越多的人选择了既廉价又环保的电动自行车,但是电动自行车的发展历程却充满艰辛,充满波折,用电动车业内人士的话说就是一直奔跑在模糊地带,苟延于高墙夹缝之中,而对于电动自行车的管理也一直存在许多争论与困惑,时至今日,依然如此。     

新融合 联盟促进企业升级 企业助推联盟发展

天津市智能网联汽车人才创新创业联盟在天津市宝坻区成立,为所有智能网联产业从业者带来了"朋友圈"升级扩充的放大效应,将有助于各成员单位交流信息、互通有无,整合各方资源,进一步落地落实产学研互通。联盟吸纳了百余家涉及智能网联汽车产业链、技术链、生态链的多地领军企业、高校和科研院所,未来,将打造世界级智能网联汽车产业和人才集...     

新体系 占据前沿阵地 做大做强联盟

天津市宝坻区区位优越,地处京津唐几何区域的中心,是京津冀协同发展重大国家战略深入实施的前沿阵地。便捷的交通、坚实的载体,吸引了一大批高端产业项目前来投资兴业。其中,就汇聚了国安盟固利、阿尔特汽车、林德英利、北京计量院等40多家涵盖研发制造、检测认证等多维度的智能网联汽车产业项目,为智能网联汽车产业做大做强做优打下了坚实...     

自动驾驶汽车侵权责任之厘定

自动驾驶汽车虽然可以在某种程度上代替人类驾驶,具备一定的自主性及学习能力,但是其缺乏人之理性,也没有被拟制为法律主体的正当性价值基础,立法不宜赋予其法律人格。自动驾驶汽车引发的交通事故侵权中,必须以剥茧抽丝的方式,在区分引发事故不同缘由的前提下进行责任厘定。现行机动车交通事故责任及产品责任虽仍有一定的适用空间,但却难以企及使用人并不存在过错,产品缺陷及因果关系难以证成的情况。面对上述困境,应对产品责任举证规则等方面进行适度修葺,由生产厂商承担侵权责任。在适当情况下,由使用人承担公平责任。