多策并举减轻上海城市交通压力

据统计,全市约70%的老居住区存在车位不足,停车紧张问题。"停车难"引发无序停车、破坏绿化带,占道停车,加剧了道路拥堵,占据消防通道带来了安全隐患等问题;从社会民生角度来看,"停车难"引发居民、小区以及物业之间的重重矛盾,成为影响小区和谐的通病。目前,上海月均机动车拍牌数6000辆,"机动车月增6000辆"是个什么概念?正常行驶在路上的汽车,每辆所需最小空间为前后15米长一段车道,"机动车月增6000辆"意味着每月又有一条延安路高架被新增的车辆给挤满。交管部门管不了汽车的生产,管不了汽车的销售,只能以发布汽车保有量疯     

建设竞争优势强劲的卓越港口集团——河北港口集团转型发展纪实

省委八届五次全委(扩大)会议确定的第一大攻坚战是全力打造沿海地区率先发展的增长极。在这一大背景下,河北港口集团肩负的重任显而易见。如何抓住这一重要机遇,谋划好自身发展途径,完善布局升级,多元驱动并进,使港口集团更好地发挥在拉动省域经济和建设经济     

滩涂开发：争做江苏沿海经济建设的“排头兵”

“人家沿海天蓝海阔,我们沿海则是特殊的淤泥质海岸,建港成本高,出海扬帆难,围海造田、养鱼养虾似乎成了我省沿海开发的唯一选择。”这几乎是南通、盐城、连云港等江苏省沿海城市过去对滩涂的一致抱怨。然而近年来,随着交通、通讯等条件逐步改善,土地资源越来越紧缺,这块曾经藏在深闺人未识的处女地变得越来越为金贵了。     

“特产不特”显旅游短板

正随着节庆旅游的热度升温,各大景区也迎来了商品购物潮,景区街道两旁,那琳琅满目的"特色"商品,总让人欲罢不能。但逛遍大江南北之后,不少细心的旅客发现,一样的丝巾、一样的竹雕、一样的木梳……在南北不同景区的"地方特产"中都能看到。就如网上流行的有趣段子:一名游客在陕西的某景区花30元买了一顶帽子,然后戴到江西某景区,看到同款帽子,于是跟摊主说,"我在你这买的帽子,颜色不喜欢,换顶吧。"到了福建某景区,如法炮制,又换了一顶不同颜色的帽子。外出旅游,人们习惯带些当地特产,     

宁夏沿黄城市群政府合作机制创新研究

在当前国内区域发展过程中,城市群作为区域发展的核心动力,是区域重点开发及区域协调发展的主要形式。城市群的发展,不仅能够形成合理的区域发展格局,而且能够健全区域协调互动机制,在区域合作与协调、区域可持续发展的过程中,起着至关重要的带动作用。     

前“腐”后继的纪委书记

湖北省黄冈市浠水县滨临长江，靠近工业城黄石市，又有沪蓉高速、大广高速、京九铁路横穿境内，交通十分便利。近年来，沿海城市的企业纷纷向内地转移，浠水县把握机遇。实行道路、电力、电讯、有线电视、供气、供水、排水、污水等“八通”和场地平整的“八通一平”；     

加快临海城镇培育 推进沿海新型城镇化

<正>临海城镇是港口建设、临港产业布局以及人口集聚的重要依托,通过其以点带面的辐射示范效应,可以带动整个沿海地区经济发展,加快沿海地区城镇化进程。建议:一是拓展资金投入渠道,提高资金使用效率。深化投融资体制改革,积极引导社会民间资本共同参与小城镇建设,建立起科学的城镇化成本分担机制。结合各地城镇建设实际,优先将资金投入到民生基础项目、基础设施建设。二是树立正确的发展理念,坚持规划先行。科学确定小城镇的功能和     

产业成都

2010年底,《福布斯》杂志发布的全球"未来10年发展最快的城市"排行榜中,成都位居第一;2010年,成都实际利用外资64.1亿美元,增长43.2%,位居中西部第一。什么力量让这个内陆城市如此闪亮?     

论沿海城市如何建设海洋主题的城市文化

环境不仅刻画了城市的风貌,也孕育了城市的气质。对于沿海城市而言,海洋主题是建设城市文化的核心和抓手。以海洋作为核心符号,通过不同形式的表达,将锐化城市特征,树立品牌标志,形成自身风格;以海洋提炼市民性格,加以引导和利用,可以优化人力资源,形成公共合力,增加城市内涵。海洋主题的城市文化建设从形与神两方面入手,最终致力打造形与神相互统一、相互促进的个性化城市,并使之成为现代文明下人与自然和谐共处的典范。     

日本人的台风性格

生活在南方沿海城市的人．一定知道台风的厉害． 那是何等的狂暴肆虐．摧枯拉朽．一片天翻地覆的景象!然而在台风到来之前．或者过后往往出奇的平静．平静得仿佛什么都没有发生过一样。