中国-中亚新丝绸之路经济发展带构想

新丝绸之路交通走廊的初步建成,对进一步推进中国与中亚区域经济合作、实现新丝绸之路从“交通走廊”向“经济发展带”的转型提出了新要求、创造了新空间。新丝绸之路是实现经济快速增长和关联带动作用为目的的中国—中亚跨国带状经济合作体。目前,中国—中亚各国已进入经济快速增长期,新丝绸之路的交通走廊初步建成,经济发展带的资源、产业和城市等支撑条件现已初具规模。合作建设新丝绸之路经济发展带,将为中国和中亚国家更好地参与经济全球化,最大程度地化解全球化风险,实现民族经济健康发展提供机遇。     

关于应对美军进驻马六甲海峡的战略思考

近两年来,美军在不同场合多次提及进驻马六甲海峡问题,引起与马六甲海峡有着攸切关系国家的高度重视和警觉。本文在分析美国进驻马六甲海峡战略企图的基础上,着重剖析此举对我国海上安全带来的重要影响,它不仅将破坏我国与东盟的战略互信,恶化我海上安全环境,而且还对我海军未来发展产生严重制约。作为预防性措施,必须通过提升与东盟的战略互信关系、推进与东盟的海上安全合作、加强南海军事存在等具体步骤,消除美军可能进驻带来的负面影响。     

关于进一步推进泛北部湾经济合作的几点思考

本文通过分析当前泛北部湾经济合作中存在的问题以及中国—东盟经济合作格局所发生的变化,就泛北部湾经济合作下一步的发展提出将泛北部湾经济合作机制化、明确其海上合作的地位以及夯实广西北部湾经济区建设这个合作依托等建议。     

邮轮旅游民事法律关系初探

邮轮旅游在中国作为新兴产业,由于相关政策和法律制度尚不完善,在实践中容易引发各类民事纠纷.针对常见的疑难问题,以调研走访为基础,分析邮轮旅游中所涉及的三类民事法律关系,认为邮轮公司与旅客之间存在海上旅游合同关系,旅行社与邮轮公司之间就船票销售存在委托代理合同关系,旅行社还就自身提供的旅游服务同旅客之间存在旅游合同关系.在此基础上,对邮轮旅游的司法管辖、法律适用等实践问题进行具体分析,并就相关纠纷的预防与解决提出建议.     

中菲海上安全关系的突变及其原因与影响

菲律宾南海利益诉求与中国南海历史性权利的重叠一直是两国海上安全关系的焦点。黄岩岛对峙事件和菲律宾将南海问题提交国际仲裁使中菲海上安全关系直落谷底。中菲海上安全关系突变是美国再平衡亚洲战略背景下菲律宾亲美政策的产物,也是其国内军事和油气利益集团推动的结果。菲律宾南海政策的变化改变了中菲两国以往相对稳定的海上安全关系。中菲海上安全关系矛盾及其负面影响的迅速扩张直接导致两国关系全面恶化。然而,当人们将审视中菲关系的视角聚焦南海矛盾的时候,原本丰实、厚重的中菲关系已经被抽空。中菲海上安全关系的短时期对立正成为伤害两国各自国家利益的最大隐患。菲律宾在依附美国谋求南海经济与安全利益的过程中,将一个原本睦邻友好的地区内最大的国家——中国——转变成了自己的“敌人”;而中国则在南海维权的过程中面临着其在菲律宾经济影响力迅速下滑的困境。中国无法改变美国和菲律宾的对华战略定位。然而,如果从中美战略博弈的高度理解中菲海上安全关系,中国的政策应对将更具战略效能。     

China and the Middle East

The exchanges between China and the Middle East are profound. In 500 B. C, the world-famous Silk Road was built. In 700 B. C, there were two great empires on the Asian Continent.     

新“海上丝绸之路”：中国与东盟

2020年,东盟成为中国第一大贸易伙伴。2021年是中国—东盟建立对话关系30周年,双方关系定位也由战略伙伴关系提升为全面战略伙伴关系,这是双方关系史上的新里程碑。随着双方关系的日益密切,中国急需对东盟有更深刻的理解。海洋本身具备极强的开放性,因此东南亚在历史上很难成为具有自我认同的单一地区。当代东南亚实则是英美在二战后为了确保在该地区的影响力而沿用的战区概念。1967年形成的“第一代东盟”五国被迫站队资本主义阵营;冷战结束后,由10个国家组成、拥有自主决定权的“第二代东盟”的出现,实际是因为美国力量的相较衰弱及中国力量的崛起和形象的改变。中国现阶段发展海军的最主要目标,是希望确保其对海上贸易的经济依赖不会受到敌视中国发展的势力的威胁、封锁或完全遏制。当下,平衡海陆事务第一次变成了中国的战略核心,陆上“一带”有助于打破海上“一路”易受控制的局面,“一路”则可能需要在经济上反哺缺乏利润的“一带”。     

海上犯罪的特点与海上治安防控体系的构建

近年来我国海上犯罪的主要特点:1.走私犯罪是最常见的犯罪类型,其次有妨害国(边)境管理的犯罪,海上抢劫和海盗犯罪、海上盗窃;2.犯罪具有群体性;3.犯罪的主体以青壮年男性为主;4.犯罪活动地域广阔,流动性、预谋性和环节性强;5.多为跨国跨境犯罪。海上治安防控体系构建原则:海陆一体化,快速反应,法制原则,警企民共同参与。海上治安防控体系构成要素:精良的海上治安管理队伍,高效的专门工作,群众参与配合,法制建设保障,横向协作配合,国际合作互助。     

公海航运安全中的国际合作

当前公海领域的航运安全面临一系列问题,海盗行为、恐怖主义、以及新形式的威胁愈演愈烈。如何更好地解决公海航运安全已经是摆在国际社会面前亟待认真考虑的问题了。目前看来,加强国际合作,把国际合作原则运用到公海航运安全中是十分可行的,也是十分必要的。但这也同样面临着许多困难。本文就主要是探讨国际合作原则在公海航运安全中运用的必要性,当前面临的难题以及寻找怎样的解决途径。     

诚信洛浦——邀您共创伟业

新疆和田洛浦县古属于阗国,古丝绸之路南路重镇,位于塔里木盆地南缘、昆仑山北麓,县域面积14104平方公里。这里位置独特,物产丰饶,人杰地灵,是和田地区确定的“和墨洛”经济核心区的重要组成区域。洛浦县交通便捷,西距和田市15公里,315国道新线横贯东西,阿拉尔——和田沙漠公路连接南北,距和田机场仅有半小时路程,未来喀什——和田铁路货运中转站。通信畅通,已形成了覆盖全县、通达乡村的程控交换、光纤通信、数字微波、卫星通信、移动通信等完整的现代化通讯体系。电力工业快速发展,农网覆盖率达95%以上,实现与南疆并网。城市功能完备,建有青少年活动中心、青年公园、人民广场、文化广场4个群众性休闲文化娱乐场所,三星级宾馆1座,安居工程住宅花园小区8个,城市人均绿地11平方米,供排水、供暖设施比较完备,荣获2006年自治区城市“天山杯”竞赛优秀县城称号。洛浦县资源优势明显,矿产资源储量丰富,有和田玉、石灰石、石膏石、铅锌矿、红砂石、耐火土、粘土等,煤、铁、石油、天然气开发前景可观。野生动植物种类繁多,有野驴、野牛、狐狸、麝鼠、青羊、黄羊等和肉苁蓉、甘草、黄芪、手掌参、香樟、麻黄、胡杨、沙枣、红柳等。光热资源独特,属温带大陆性气候,四季分明,昼夜温差大,年无霜期长达227天。水土资源丰富,境内有玉龙喀什河、阿其克河、勿土黑河等,年引水量6.5亿立方米,地下水可开采量1.9亿立方米,有荒地160万亩。历史文化、人文景观独具特色,有国家级重点文物保护单位山普鲁古墓葬群,热瓦克佛寺和自治区级重点文物保护单位阿克斯皮力古城、巴格达特麻扎,以及建设中的玉龙湾沙疗休闲度假景区等。物产丰饶,盛产优质粮食、棉花、果菜和丝绸、地毯,被世人誉为“艾德莱斯之乡”,和田玉、手工羊毛地毯、维吾尔药先后在洛浦孕育成“三宝”名扬四海。诫信洛浦、魅力洛浦真诚欢迎各界友人志士旅游观光,投资兴业,实现双赢,共创美好灿烂的明天!