丰岛海战“济远”击伤“吉野”真伪考

1894年7月25日,日本联合舰队在朝鲜南阳湾外的丰岛附近海域不宣而战．对从该处经过的中国舰船发动突然袭击．揭开了甲午战争海上战场的序幕,史称丰岛海战。这次海战,中国方面的“广乙”号鱼雷巡洋舰遭受重创后自毁．     

中秋月 裕华情——访北海合浦裕华饼业营销经理欧明

合浦县是著名的还珠故郡,历史悠久,秦朝时为象郡辖地,汉元鼎六年始设合浦郡,是中国古代＂海上丝绸之路＂的始发港之一。北海合浦裕华饼业历经30多年的风雨变迁,走过了不平凡的岁月,从一家小作坊发展成为今天年产值千万元规模的企业。     

论海上侵权责任中的无过错责任原则

与一般侵权责任一样,海上侵权责任的归责原则是海上侵权责任的核心,而随着经济全球化的发展,海上侵权事故频发,尤其是大型船舶碰撞等造成的海洋环境污染或者海上危险品的运输所造成的人身财产损失等侵权行为的发生,简单地用过错责任进行规制已不符合现代社会的实际情况。通过对海上侵权责任中无过错责任原则的介绍,指出其适用范围,从而构建完整的海上侵权责任归责原则体系。     

论国家在领海的刑事管辖权

海上犯罪对海上安全构成重大威胁。国家根据属地管辖权在领海行使刑事管辖权。国家在领海的刑事管辖权与陆地领土比较,存在无害通过权等限制。我国海上刑事管辖权制度尚有不足,需要从刑法和海洋基本法上加以完善。     

海上丝绸之路概念、内涵、性质和时限之我见

在21世纪海上丝绸之路建设背景下,笔者根据海上丝路发展过程和特点,阐述海上丝路概念由来,梳理19世纪后期以来研究梗概,指出海上丝路所蕴含的丝绸、茶叶、香料、陶瓷贸易及相应带来文化、科技、宗教等交流的主要内涵,根据中外交往目的和手段,认定和平、友好、平等交流是海上丝路性质所在。其对中外经济、政治、文化、外交等领域产生重大历史作用和深刻影响,对推动人类文明与进步作出巨大贡献。只是由于西方殖民主义东来,16世纪开始海上丝路受到破坏,到1840年鸦片战争后,中西交流性质发生巨变,海上丝路走向终结。     

福建自贸区福州片区对台贸易投资及人员往来自由化研究

2015年4月21日,中国(福建)自由贸易试验区正式挂牌成立,福建步入自贸试验区时代。设立福建自贸区,探索深化两岸经济合作的新模式,拓展与21世纪海上丝绸之路沿线国家交流与合作的新途径,对中国全面深化改革和扩大开放积累新经验具有重大意义。国务院出台的《中国(福建)自由贸易试验区总体方案》(简称《总体方案》)指出,福建自贸区建设要紧紧围绕立足两岸、     

打造湾区经济,续写“弄潮儿”辉煌

2014年,深圳市提出了全力打造和聚合前海湾、深圳湾、大鹏湾、大亚湾等产业群,加快"湾区经济"建设,努力将深圳塑造成"21世纪海上丝绸之路"的枢纽城市,服务"一路一带"国家战略的发展新思路,引起了国内外的广泛关注。首先,深圳发展湾区经济可谓正逢其时,具有自身提升产业和社会发展水平、促进转型升级,辐射珠三角区域,联动港澳地区,连接东南亚,脉动"海上丝绸之路"的多层重要战略意涵。可谓是点面结合,内、外贯通,陆、     

新海上丝绸之路建设与海南省的作为

新海上丝绸之路建设是我国全方位开放重大战略布局的组成部分,体现了我国和平发展的基本国策和建设海洋强国的内在精神,承载着我国睦邻友好合作共赢的周边外交政策,也是我国应对海权斗争的基本对策之一。新海上丝绸之路建设有赖于广泛的国际合作和发展海洋经济。海南地处我国海疆和国际海上交通要道,在参与海上丝绸之路建设中应发挥枢纽作用。     

国际海上货物运输承运人责任基础立法中的价值体系与演进

从联系、整体和法学基础的视野与角度，对承运人责任基础立法中的目的理性与价值判断融合的价值体系与演进行了论述。论述不完全过失责任存在实质性因素是否消除和实行完全过失责任对航运业发展是否形成制约，以及货物安全性提高所产生收益与货主所可能付出的代价是否平衡等目的理性问题，以期能结合国际贸易与航运业发展目标、发达国家海上货物运输立法的先进经验与作法，对海上货物运输责任制度是否适用统一的完全过失责任提出一些发展建议或探求一些立法趋向，以求有所增益。     

海上漏油之灾

海上漏油事故是一种损人不和己的灾害。漏油会导致产量大减，更会带来水质污染和生态灾难，并导致渔业、旅游业等相关产业受损，肇事者会面临巨额经济赔偿。