中印共同建设21世纪海上丝绸之路

本文主要阐述了印度对中国提出的共建21世纪海上丝绸之路的看法以及对中美在亚太地区角逐进行分析,提出中印共同进行"海上丝绸之路"建设,加强互利互信,将会获得双赢。     

进一步推动GMS合作升级 共建21世纪海上丝绸之路

共建21世纪海上丝绸之路与大湄公河次区域(GMS)国家有直接联系。20多年来,GMS国家已经在多个合作机制中取得了进展。本文就推动GMS合作升级,共建21世纪海上丝绸之路提出了建议。     

“海上丝绸之路”的新内涵及海南省的作用

中国国家主席习近平访问东盟国家时提出共同建设21世纪海上丝绸之路,新的时代赋予了海上丝绸之路新的内涵和意义。本文提出推动海上丝绸之路建设的举措,探讨海南省在建设海上丝绸之路中的作用。     

21世纪海上丝绸之路建设的产业合作探索

本文论述产业合作在建设21世纪海上丝绸之路中的重要意义,分析目前中国与东盟产业合作的基础、优势和问题,深化中国与沿线国家的产业合作是在21世纪海上丝绸之路建设中的重点,应借助中国—东盟自由贸易区的优惠政策,提高双方合作的实效和层次,实现优势互补、建立跨国产业链,中国与东盟各国建立的跨国经济园区是产业合作的创新模式和重要载体。     

Reflections on Maritime Parmership： Building the 21st Century Maritime Silk Road

The ＂Silk Road＂ is a general term used to geographically describe ancient Chinese exchanges between Asia, Europe and Africa in the areas of politics, economics and culture. Starting on land and developing on sea, the ＂Silk Road＂ is a vehicle of historic importance for the dissemination of culture. The ancient maritime Silk Road was developed under political and economic backgrounds and was the result of cooperative efforts from ancestors of both the East and West. China＇s proposal to build a 21st Century Maritime Silk Road is aimed at exploring the unique values and concepts of the ancient road, enriching it with new meaning for the present era and actively developing economic partnerships with countries situated along the route. Specifically, the proposal seeks to further integrate current cooperation in order to achieve positive effects.     

“新海上丝绸之路”的考验

海上丝绸之路,始发地为广西,始于秦汉,兴于唐宋明。海上丝绸之路有过辉煌的历史,尤其郑和下西洋更是谱写了中国海外交往的美好篇章。公元1405~1433年,郑和7次率领船队,输出中国的丝绸、瓷器、铁器、农具、茶叶等产品,也输出＂和为贵＂的中华文明。郑和至今仍受到东南亚人民的广泛尊重。古代海上丝绸之路对推动东西方友好交往,促进商贸往来和人文交流,     

合作共赢的新时代

2014年7月14日至23日,中国国家主席习近平的第二次拉美之行,取得了举世瞩目的丰硕成果。习近平主席此次应邀出席在巴西召开的第六届金砖国家峰会,成功地对巴西、阿根廷、委内瑞拉和古巴等拉美四国进行国事访问,并出席在巴西举行的首次中国-拉美和加勒比国家领导人会晤;先后会见20多位国家元首或政府首脑,出席70余场双边和多边会谈,签署了100多份合作协议,发表了一份宣言,四份联合声明和多次演讲。     

《东南亚纵横》征稿启事

正《东南亚纵横》(月刊)是由广西社会科学院主管、广西社会科学院东南亚研究所主办的介绍和研究东南亚各国情况、中国与东南亚各国关系的专业刊物。《东南亚纵横》主要刊登东南亚各国政治、经济、外交、社会、文化、军事、历史、地理、法律、民族、华侨华人,东盟组织,中同与东南亚各国关系,建设丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路、建设中国一东盟命运共同体、中国一东盟2+7合作框架、中国与东盟经济合作,中国一东盟自由贸易区,中国一东盟博览会,大湄公河次区域合作,泛北部湾     

丰岛海战“济远”击伤“吉野”真伪考

1894年7月25日，日本联合舰队在朝鲜南阳湾外的丰岛附近海域不宣而战．对从该处经过的中国舰船发动突然袭击．揭开了甲午战争海上战场的序幕，史称丰岛海战。这次海战，中国方面的“广乙”号鱼雷巡洋舰遭受重创后自毁．     

军舰豁免权研究

军舰豁免权肇始于19世纪，直到20世纪初才固定下来；军舰依据国家主权原则和国际习惯法享有豁免法律地位，国家性和军事性是其真正基础；军舰豁免权包括自身豁免和舰上人员豁免两个方面，其界定各有不同；军舰实际享有豁免权需具备一定条件，雨这一权利不仅可以丧失还可放弃；军舰豁免的是司法管辖而不是法律责任，对军舰的违法行为船旗国要承担国际责任。