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981.
完善标准保险条款乃是海上保险立法改革的重要步履.在具体修改或制定中国远洋船舶保险条款时应充分考虑到条款制定者的中立因素,避免利益不均衡条款的出现,也避免含义模糊条款的存在;既吸收国外条款可取之处,也应认识到国外法律与中国法律的差异,兼顾中国保险市场业已形成的保险惯例;既保留条款在基本构架方面的优秀成果,又能大胆地修正部分难以操作的条款,最终使中国船舶保险条款具有前瞻性、可操作性和确定性. 相似文献
982.
<正>1620年9月的一天,"五月花号"机帆船载着102名清教徒组成的移民队伍,在牧师威廉·布雷福德率领下,从英国普利茅斯港出发,驶向大西洋彼岸。是什么力量促使他们走上这条凶险的不归路呢?实际上,他们中不少人在英国的生活很优裕,并不是因为饥寒交迫铤而走险。他们中的许多人是为了信仰而甘愿放弃国内安逸、闲适和财富,不远万里来到这块对他们来说命运未卜的大陆,所追求的是平等和自由,渴望寻找一片实现宗教理想的净土。"五月花"号是英国三桅盖伦船。盖伦帆船是16世纪中叶,在与西班牙争夺海上霸权时,英国建造的一种操作性能更适合进行炮战的轻型帆船, 相似文献
983.
近代早期,随着葡萄牙、西班牙和荷兰等欧洲殖民者先后进入东南亚,东南亚传统海上贸易格局受到了前所未有的挑战:东南亚关键海域的制海权被欧洲殖民者所掌控;香料贸易基本为欧洲殖民者垄断;东南亚本土商人、印度商人和中国商人等传统商人都受到了不同程度的冲击;欧洲殖民者也逐渐参与或垄断了东南亚与其他地区的诸多主要贸易。实际上,欧洲殖民者已成为了东南亚海上贸易的主导者。 相似文献
984.
海盗行为和海上恐怖主义行为受国际政治经济因素的影响,近年来在国际上呈现愈演愈烈之势。本文通过对国际条约中有关两者的定义和主要管辖机制的对比分析,试图找出两者的共同之处,以期对打击两种犯罪提出建议。 相似文献
985.
与一般侵权责任一样,海上侵权责任的归责原则是海上侵权责任的核心,而随着经济全球化的发展,海上侵权事故频发,尤其是大型船舶碰撞等造成的海洋环境污染或者海上危险品的运输所造成的人身财产损失等侵权行为的发生,简单地用过错责任进行规制已不符合现代社会的实际情况。通过对海上侵权责任中无过错责任原则的介绍,指出其适用范围,从而构建完整的海上侵权责任归责原则体系。 相似文献
986.
21世纪人类进入了开发利用海洋的新时代。国际间以开发和占有海洋资源为核心的海洋维权斗争愈演愈烈,而与之相伴的海洋科技实力的较量也日益凸显。海洋是浙江发展优势所在、希望所在。"十二五"开局之初,国务院正式批复《浙江海洋经济发展示范区规划》, 相似文献
987.
988.
我国海上综合执法存在的问题及对策 总被引:6,自引:0,他引:6
我国是世界海洋大国,拥有1.8万公里长的大陆海岸线,近40万平方公里的领海和内水,200多万平方公里的大陆架和6500多个岛屿,可管辖海域共约300万平方公里,海洋渔场总面积为281万平方公里,其中,水深200米以内的大陆架渔场面积达150万平方公里,仅次于澳大利亚、美国、俄罗斯,居世界第四位[1]。可以看出海洋经济在我国国民经济体系中居于不可替代的地位。但是,当前我国海洋资源的开发利用和环境保护基本上是以行业和部门管理为主,海上管理体制存在条块分割、机构众多、互不统属等特点,目前我国涉海部门主要有:中国海洋,交通部海事部门、救捞部门,… 相似文献
989.
汉代广州与海上丝路——探究广州在海上丝绸之路中的地位和作用 总被引:1,自引:0,他引:1
广州在秦汉时期称"番禹",是三江货物的聚散地,具有得天独厚的地理优势,通过运用考古学的理论方法,结合文献和近些年的考古发掘资料,如船模、玻璃珠玑、托灯胡人佣、焚烧香料的熏炉等体现两汉时期的海上丝路和海外文化的典型器物来研究秦汉广州(番禹)在海上丝绸之路中的重要地位和作用。 相似文献
990.