论违法行政行为的行政追认

根据行政诉讼法与行政复议法规定,行政行为存在管辖权瑕疵的,应撤销或确认违法、无效,这种一概否定的处理方法不利于维护公共利益或相对人合法权益。某些存在管辖权瑕疵的行政行为,可由有管辖权的行政主体通过事后追认方式予以治愈。行政追认以管辖权可以事后移转、变更为前提。事务、地域及层级管辖权的不同功能决定了行政追认的适用范围因管辖权瑕疵类型而有区别。行政追认受到内部机制、适用结果及责任归属的制约,不会出现滥用现象。     

海事仲裁,中国突围

借助国际海事仲裁员大会的召开,上海要不断努力推动航运"软环境"的建设,完成历史赋予的使命。近年来,我国航运经济迅速发展,拥有的船队、港口吞吐量、造船规模等都在世界上排列前位。按照国家战略部署,上海正在加快推进国际航运中心建设,     

不方便法院原则在我国适用的可行性分析

不方便法院原则起源于英国,后在美国得以更为灵活的运用.该制度目前被广泛解读为解决国际民商事司法管辖权冲突的有效手段,大陆法系国家也对此给予了浓厚兴趣并赋予成文法特色.在我国引入不方便法院原则,可为我国涉外管辖权冲突提供一个新的解决渠道,也是顺应国际法律发展潮流、完善我国管辖权制度的必由之路.     

数字

1月10日．中海油总公司和康菲双双表示，已收到天津海事法院通知．29名渔民索赔超过2-3亿元，中海油总公司表示将依法应诉。据悉，这是首个被法院立案的渔民诉讼。事情缘起去年6月的中国海上最大油田19—3油田溢油事故。     

2008年我国海事法学研究综述

对2008年中国海事法学的研究成果进行了系统收集整理和归纳,从船舶物权法、海上货物运输法、海事法、海上保险法、海事诉讼与仲裁及其他热点问题等六个方面做简要评述,总结了2008年度中国海事法学学术交流和研究现状,并提出对海事法学未来发展的期望。     

关于行政与民事交叉案件的几点思考

随着公权力向私领域的渗透，行政争议与民事争议常常出现在一个案件中，由此引发了学术界及司法界关于行政诉讼与民事诉讼的争论，有的学者主张民事诉讼优先，有的学者主张行政诉讼先优，而还有的学者则提出行政附带民事诉讼的方式。然而行政附带民事诉讼的审理模式由于本身存在的一些难以解决的制度性缺陷，无法正确解决行民交叉案件，因此并不可行。而要正确解决行民交叉案件则必须遵循一定的原则，找出行民交叉案件的基础性诉讼，才能保证在查清事实的基础上准确适用法律。总之，从程序上重视对行民交叉案件的处理，以程序的正义保障实体的正义，对于社会主义和谐法治具有重要的意义。     

香港首届国际海事展览成功落幕

中国海事2006年2月28日，假世贸会议场地-香港会议及展览中心举行国际海事展览。此次展览为香港自八十年代以来首个大型国际海事展览。     

充分发挥海事司法职能作用 推动海商法律体系完善发展——纪念《中华人民共和国海商法》颁布实施20周年

《中华人民共和国海商法》颁布实施20年以来,其确立的船舶优先权、船舶留置权、海难救助、共同海损等规则和制度,为中国航运业、外贸业的发展,奠定了坚实的法律基础,也为中国年轻的海事审判提供了重要的司法依据。中国的海商法律体系是随着实践的变化而不断演进发展的,同时也面临来自于实践的各种新问题和新挑战。海商法律体系和海事司法实践只有自身不断地完善发展,才能满足时代的需要。