连环车祸中交通肇事责任如何区分——论刑事责任认定中异常介入因素对因果关系的切断

驾车碰撞致人倒地后被他车碾压死亡,因介入了第三方的碾压行为,在此情况下先前行为与危害结果是否存在刑法上的因果关系,关键在于考查第三方行为这一介入因素的异常性大小,如果介入因素的出现并不异常或者异常性较小,那么先前行为与危害结果便存在着高概率的刑法因果关系,反之则介入的异常因素将切断先前行为与危害结果之间的刑法因果关系。     

瑞克麦斯热那亚航运公司、瑞克麦斯轮船公司诉CS海运株式会社船舶碰撞损害赔偿纠纷案——论海事赔偿责任限制“先抵销、后限制”的具体适用

海事赔偿责任限制制度有着悠久的历史,在实践中也发挥了重要作用。《中华人民共和国海商法》对海事赔偿责任限制也有明确的规定,但在具体适用上,还存在着一些不足之处。《中华人民共和国海商法》规定救助款项不属于可限制性债权的范围,但这仅针对被救助方而言。当被救助方将自己所支付的救助款项作为己方损失要求对方赔偿时,因该救助款项是碰撞所致损害的一部分,对方可以主张适用海事赔偿责任限制。如果一次海难事故一方存在非人身伤亡的赔偿请求,另一方存在人身伤亡的赔偿请求,两类不同性质的赔偿请求不能依据民法债的一般原理先行抵消,应依法适用各自的责任限额,最后再实现债的抵消。保险人取得代位求偿权后,向责任方主张其应承担的赔偿责任时,应视为＂就同一事故向请求人提出反请求＂,因此在被保险人享受责任限制的情况下,保险人的请求金额应当适用＂先抵销、后限制＂的规定。     

利用法医损伤及碰撞痕迹综合分析骑推方式一例

1案例资料1.1简要案情某年10月07日23时48分许,王某超驾驶小面包车沿广州市白云区广从六路由南往北行驶至四支渠路口时,遇李某雄骑或推自行车在其前方由西往东行进,两车发生交通事故,造成李友雄受伤送医院抢救无效于次日死亡。1.2现场勘查     

事件

上海地铁就碰撞事故向公众道歉。12月24日晚，上海申通地铁集团就“12.22”两车碰撞事故给广大市民乘客出行带来的影响表示深深的歉意，表示将深刻吸取教训，尽快查明原因，采取开展设施设备整治、完善应急预案等6项措施确保运营安全。     

世俗与宗教碰撞下的土耳其

5月底，土耳其民众因不满政府拆除塔克西姆广场附近的加济公园而爆发骚乱。事实上，这只是一个导火索。事件的背后，则是埃尔多安政府总试图将一些带有伊斯兰色彩的社会工程强加给整个社会，引发了不满。近些年来，诸如禁酒令、头巾事件，甚至不让空姐涂艳色口红，每桩“小事”都曾引发不小的抗议和争论。     

我的美国法学院同学们

正海外求学一年,我的最大体会是"世界因为不同才精彩"。这种不同,从来自全世界30多个国家的同学身上,有着活灵活现的展示。这些同学的职业无非为外交官、大学教授或者律师。在生活中,他们却是马术运动员、古琴演奏家、摇滚歌手等。他们有一个共同点,那就是为了追求理想的生活相聚在一起。     

一起船舶碰撞损害赔偿纠纷案

本案涉及船舶碰撞以后对证据的认定、碰撞责任和救助款项是否应在海事赔偿限制责任基金内受偿等问题。     

一起船舶碰撞损害赔偿案

1997年12月18日，原告所属“华闽5号”轮(下称“华”轮)从广东湛江载运白糖往上海。24日0715时许进入平潭海峡，航向035度．时值班人员为船长郑贵新、二管轮郑港春、水手郑安华，     

未修理的船舶碰撞损害的赔偿——兼评1985年《确定海上碰撞损害赔偿的国际公约草案》和1995年最高院《赔偿规定》

在船舶碰撞领域，（d91年碰撞公约》只规定了碰撞责任的划分，根本未涉及碰撞造成的损害赔偿问题。为解决这一问题，国际上出现了1985年《确定海上碰撞损害赔偿的国际公约草案》（以下简称“1985年草案’’），该草案对船舶碰碰造成的损害赔偿作了较详细的规定。我国最高人民法     

乘非碰撞公共汽车所致损伤的研究

目的探讨非碰撞公共汽车所致损伤的机理及特点。方法对34例于1990-2004年间在华西医科大学法医学院鉴定的案例进行回顾性的调查,所有研究对象均为乘非碰撞公共汽车时所受损伤患者。结果伤者以女性老年人为主,受伤时多处于座位,其损伤分布依次为脊柱、头部、四肢,损伤机理以减速或加速居多。结论根据其受伤特征,提出相应的预防措施。