资本的碰撞——一个关于伯乐和千里马的故事

近年来,无论是盛大网络在美国纳斯达克的成功上市,还是首家成功应用APO模式在美国上市并融回资金的比克电池,PE在创造神话的同时,企业自身也在努力表现寻求合适的PE。这场资本碰撞因为是双向的,所以更为激烈。     

论船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位

针对应当如何确定船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位这一难点问题,从界定船舶经营人的概念入手,分析船舶经营人在海上运输中的法律地位,归纳、总结认定船舶碰撞损害责任主体应遵循的三个基本原则,并在此基础上展开分析、论证,提出船舶在委托经营期间发生碰撞事故,船舶经营人应当作为责任主体承担损害赔偿责任的结论.     

中国现存四元文化的碰撞与融合

中国目前存在四种主流文化，分别是红色文化、国学文化、西方文化和通俗文化。几种文化各有各的核心理念、接纳群体和传播空间，应该在包容中发展，在竞争中创新。实现文化多元化。才能出现一个百花齐放、百家争鸣的繁荣局面，开创文化产业化的新阶段。     

对中国司法解释中打捞费有关责任限制规定的理解

海上打捞引起的赔偿请求能否限制责任,《中华人民共和国海商法》没有规定,最高人民法院以司法解释的形式对其予以明确规定。司法解释也对碰撞船舶之间追偿的打捞费规定为应受限制,但不周全,建议在修改《中华人民共和国海商法》时予以完善。     

华容道的另一种走法——谷崎润一郎的《春琴抄》与徐静的《盲恋》之比较

在中外文化碰撞融合中起步的中国现代文学，由于他者文化的介入，完成了与古典文学的断裂，从而实现了向现代的转化。因此，外来文学的引进是持久影响中国现代文学发展轨迹的不可小觑的力量。谷崎润一郎就是一位曾较早引起学界关注，深刻影响着我国现代文学创造社作家（如郭沫若、郁达夫、田汉等）审美旨趣的日本唯美派大家。本文涉及的另一位作家徐莳是20世纪30年代踏着轻快舞步进入文坛的浪漫新秀，表面看来二人似无联系，因为徐舒既没有创造社作家留学日本的经历，又非谷崎润一郎唯美创作观的追随者。然而这貌似毫不相关的两位作家，却因同类题材的创作成为可以沟通的两极。     

车辆碰撞过程中转动参量的影响

在交通事故案件中，往往出现一些比较复杂的情况，这时抓住一些主要参量，利用科学原理和工程学知识进行定性与半定量分析也是有效手段之一。本文结合两起具体的交通事故处理案例，说明力学知识在汽车碰撞事故中的应用。     

船舶互有过失碰撞所致油污损害的责任主体

本文通过对一具体油轮碰撞案例分析 ,对造成海域污染是否应由碰撞两船的所有人对油污损害直接承担连带责任 ;以及污染环境侵权行为适用无过错责任原则是否应排斥过错责任则适用及对于无过错责任原则在我国侵权行为责任体系中的地位进行了讨论。     

论船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位

针对应当如何确定船舶经营人在船舶碰撞中的责任主体地位这一难点问题,从界定船舶经营人的概念入手,分析船舶经营人在海上运输中的法律地位,归纳、总结认定船舶碰撞损害责任主体应遵循的三个基本原则,并在此基础上展开分析、论证,提出船舶在委托经营期间发生碰撞事故,船舶经营人应当作为责任主体承担损害赔偿责任的结论。     

交通肇事逃逸后被害人又遭其他车辆碰碾第一碰撞人的行为如何定性

案情 2008年12月13日19时许，某部军官李某驾驶一辆无牌轿车，沿某市泰山路自东往西行至陈华立交桥西侧时，与自北往南过人行横道的行人朱某发生碰撞。事故发生后，李某下车询问被害人份睛，见被害人无应答、头歪向一边，便迅速驾车逃离现场。朱某倒地后，被自东往西行驶的三辆车辆先后碾压，事故导致朱某死亡。同年12月17日李某向交警部门投案自首。由于被害人在车辆重复性碰碾之下，肢体碎损严重，现有科技手段无法准确认定死亡时间。交警部门认定李某对该起事故负主要责任。     

碰撞——胶南市干部高层次教育培训纪实

胶南市是青岛西海岸一座新兴的海滨城市，就是在这样一个人口不过81．1万人的县级城市里，却拥有博上、硕土近300人，本科及中级职称以上人斤4800多人。在不断引进人才的同时，该市高度重视干部教育培训工作，2005年末提出了干部高层次培训方案：力争用5年时间，培养300名MBA研究生干部，使300名左右的市管干部有境外培训的经历。这一高端培训在教育观念、工作理念等办面引发了一系列碰撞……