低碳经济

低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会继农业文明、工业文明之后的又一次重大进步。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。     

中国西北地区新城疫病毒分离株基因型与抗原性的关系

从我国西北地区分离到10株新城疫病毒(NDV),在蚀斑纯化、致病力和基因型鉴定的基础上,以LaSota、F48E9株免疫血清与分离毒株进行中和试验和交叉血凝抑制试验(HI).结果表明,弱毒株LaSota的免疫血清对分离毒株具有一定的保护力,但随毒株的不同有很大差异,对分离毒的中和指数远远低于强毒株F48E9免疫血清的中和指数.结合基因型鉴定结果,认为这种差别很可能是造成LaSota系疫苗免疫失败的原因之一.     

公众对碳减排政策支持度的影响因素研究

气候变化关乎人类生存与发展,是当今世界面临的最大威胁之一。作为全球气候治理的重要参与国,我国持续推进减排降碳制度建设。碳减排政策的成功取决于公众支持,探析公众支持度的影响因素对提升施政效果至关重要。虽然相关文献日益丰富,但经验证据呈现高度碎片化,缺乏对潜在因素的综合性分析。同时针对我国公众碳减排政策态度的研究十分匮乏。基于此,构建了更加系统的分析框架,检视政策信念、气候变化信念、环境心理学特征、情境特征等四类维度共十一个预测因子对碳普惠与碳税公众支持度的作用。杭州市居民大样本调查结果表明,相比于碳税,民众更支持碳普惠,认为普惠制更有效和公平。政策有效性与公平性感知是影响公众支持的两个关键因素,分别解释了15.4%和17.1%的碳普惠支持度方差,21%和20.2%的碳税支持度方差,其他因素作用较弱,解释力仅在0.1%至1.1%之间。上述发现对我国碳减排政策研究与实践具有重要启示。     

碳中和愿景下零碳微单元建构研究

应对气候变化,实现碳中和,是一个国际性的进程,也是一项艰巨的任务,需要综合性的方法和社会各界的共同努力。贯彻落实党的二十大“加强能源产供储销体系建设,确保能源安全”的精神,文章提出零碳微单元建设的基本设想,为分散的零碳可再生能源的开发利用提供了一个发挥微观主体零碳潜力的灵活可持续解决方案。这种零碳微单元的建设强调培育生产和消费一元化的参与主体、塑造适应环境的生产布局、构建多样选择的合作机制、加强“储”“智”联合的系统建设,这是碳中和能源解决方案的一种创新,不仅将引致能源组织方式的革新,更将带来发展范式的升级和社会福祉的提升,以及超越零碳的经济社会多赢效应,将为世界发达国家的能源转型提供一个成功的案例,为其他发展中国家提供加快碳中和进程、推动零碳发展的新路径。     

发展低碳经济再思考

低碳经济的持续健康发展为我国实现经济方式的根本转变、产业结构的调整和贸易的发展提供了难得的机遇。从高碳排放对全球造成的危害出发,分别从全球气候变化、我国经济可持续发展、碳关税、产业结构等方面论述了发展低碳经济的必要性,并提出了相应的措施。     

全球气候风险的演进趋势与应对之策

在全球气候变化背景下,极端天气气候事件频发,给人类可持续发展带来巨大威胁。未来气候变化将进一步加剧全球气候风险,引发代际不公平问题,威胁人类可持续发展。应对气候变化,减少气候风险,走具有气候恢复力的发展道路,是全人类面临的共同挑战。应对气候变化风险的主要途径不外乎减缓和适应。为妥善应对气候变化挑战,迫切需要构建全球、区域、国家、城市、企业、社会公众等多主体共同参与的多层治理体系。     

从“低碳经济”到“低碳城市”

<正>中国应对全球气候变化之路从应对气候变化问题来看,中国一直都以积极态度研究、讨论、制定、并实施有关政策,以减缓温室气体排放对人类社会环境的影响。1992年6月,我国政府签署了《联合国气候变化框架公约》,同年底,全国人大常委会审议并批准了《公约》,中国成为该公约最早的10个缔约方之一。2008年7月9日,国家主席胡锦涛     

气候博弈与低碳发展

2009年12月7日至18日,正值美国灾难片《2012》在全球如火如荼上映之时,《联合国气候变化框架公约》第十五次缔约方大会暨《京都议定书》第五次缔约方会议也正在哥本哈根热热闹闹地进行着。电影里,     

低碳经济下的商业银行碳金融业务

我国商业银行在发展碳金融业务过程中面临着CDM项目合规性不足、一二级市场CER存在价差及政策风险等因素的制约。随着低碳经济时代的到来,在项目贷款、碳金融衍生品交易、碳交易中介服务等方面进行业务创新,将是我国商业银行提升竞争力的必然选择。     

澄清对低碳经济的几种误解

近来,低碳经济引起了人们的广泛关注,观察当前对低碳经济的探讨和认识,有几种误解需要澄清。第一种误解,认为低碳经济是贫困的经济,咱们不能搞。其根据是,最贫穷、最不发达的国家碳生产率都很高,人们不消费、没车开、交通困难,当然是低碳状态。发达国家人均碳排放量都很高,高