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281.
文化产业同质化竞争透视——以文化产业集聚园为例 总被引:2,自引:0,他引:2
同质化竞争既不利于文化产业的健康发展,也不利于提升文化企业的利润水平和竞争力。目前,同质化竞争是我国文化产业发展所面临的主要瓶颈之一。 相似文献
282.
“城市发展规律揭示,以基础设施为内容的城市竞争告一段落后,新一轮城市竞争将是精神文化的竞争。”世界银行城市发展战略专家哈默尔说,“一个没有精神文化的城市,是没有发展后劲的。” 相似文献
283.
地方高校大学生不良竞争心理的形成归因于理想缺失、认识有限等主观原因以及社会的负面影响、家庭教育的失范等客观因素,学校和教师应该从培养大学生的思维模式和自我效能感入手,优化他们的竞争意识,调适他们的竞争心理,提高大学生的竞争能力。 相似文献
284.
随着知识经济时代的到来和经济全球化、竞争国际化的发展,市场竞争已经发生了从产品竞争到核心竞争的战略转变,其核心竞争优势对一个企业来说生死攸关。新的竞争环境告诉我们,市场竞争单靠物质力量较量的时代已经过去,包括智力在内的文化力在竞争中的作用能力的形成,必须靠企业文化的整合力,否则一个企业的核心优势及其竞争能力是无法确定和形成的。可以说,21世纪是文化管理的时代,也是文化致胜的时代。企业是市场竞争的主体,掌握文化 相似文献
285.
政以才兴,业以才治。在"十二五"的第一个奋斗的春天里,我省2010年面向全国公开选拔的28名领导干部,走马上任,为贵州加快发展注入新的力量。这次公开选拔领导干部工作,是我省放眼全国、汇聚人才的务实之举,也是公开透明、提高选人用人公信度和满意度的生动实践。一个风清气正、竞争择优的良好选人用人环境的形成,必将为贵州又好又快、更好更快发展提供强大支撑和不竭动力。 相似文献
286.
孟慧玲 《中共山西省委党校省直分校学报》2011,(4):61-61
上世纪末,我国高速公路建设突飞猛进,带动了公路客运事业的发展。公路客运以其中转环节少、方便直达等特点形成了与铁路等其它运输方式的竞争优势。但随着国家对交通基础设施投入力度的加大,铁路也进入了快速发展时期,这意味着高铁时代的来临。 相似文献
287.
经历了“十五”夯实基础、“十一五”局部加速,常州站在了“十二五”转型发展的新起点上。面对区域竞争、产业竞争、人才竞争“干帆竞发”的新挑战,500万常州人民使命在肩,豪情满怀。 相似文献
289.
290.
企业竞争在日新月异的信息时代演绎得越来越残酷,对于凭借技术获得竞争力的研发型企业更是如此。如何有效对研发团队进行激励,通过员工主动地创新工作,创造出企业所需的价值成果,成为很多研发企业管理工作面临的难题。而相对于劳动密集型企业的人员激励相对简单,销售型团队人员激励更为直接,研发人员的激励则需要更加精细化与个性化。 相似文献