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11.
公用企业,是指供水、供电、邮政、通信、铁路、民航等以提供公共服务为职能的企业。公用企业具有对管线的依赖性、规模经济性和成本的沉淀性三个基本特征。根据传统经济学理论,公用企业属于自然垄断产业,因为这类产业的规模经济性决定了由一家或极少数几家企业提供产品能达到最小平均成本,即实现最大生产效率;同时,其成本的沉淀性又决定新企业的进入会导致重复建设的浪费和毁灭性竞争。所以,公用企业不宜进行竞争,否则,既可能导致重复生产低效率和资源配置的低效率. 相似文献
12.
日本中小企业市场竞争创新战略——以“共创环境经营”为中心 总被引:2,自引:0,他引:2
8 0年代后期以来 ,日本中小企业的存立基础、经营环境、市场竞争的空间、内容、方式、手段在发生变化。适应这种形势的发展 ,它们解读时代、市场、消费生活、意识的变化 ,重新认识本业的实际 ,着眼于利用外部资源、强化信息能力、开发中间技术、地区振兴 ,精细耕耘区域市场 ,与地区社会、国际化共生 ,挑战信息化与环境市场 ,进行市场竞争创新 ,特别是“共创环境经营”的经验 ,给我们提供了有益的启示。 相似文献
13.
航空运输作为世界上最为快捷、高效、安全的交通运输方式,对促进世界不同地区贸易往来、文化交流、旅游和人际交往具有其他交通方式不可替代的作用。机场是航空运输网络中的节点,同时也是航空运输、地面运输的汇聚点和地区或城市的重要公益性基础设施,是商贸、物流、旅游、文化、信息传媒等产业的重要平台。云南地处中国西南边陲,经济发展受制于交通不便,资源 相似文献
14.
在金融危机影响下,企业常常以经济性裁员来减少企业的人力成本支出,这是企业经营自主权的体现。但这种经济性裁员涉及人数多,稍有不慎就会产生严重的法律后果和社会影响。所以,在劳动合同法规范下,经济性裁员必须符合法定条件,履行法定程序。本文从法律适用的角度出发,在论述金融危机下企业经济性裁员的法律后果与影响的基础上,对我国现行经济性裁员的法律规定及存在的问题进行了具体分析,并对金融危机下完善我国企业经济性裁员制度提出了若干建议。 相似文献
15.
我国在加入WTO的环境下,形成了新的市场经济环境。而我国反垄断法的立法始终处于缺位,在新的经济环境的压力下,我国制定《反垄断法》是十分必要的。反垄断法是现代国家调节社会经济的基本法律之一,是经济法体系一个重要组成部分,并将长期居于经济法体系的核心地位。我国实行社会主义市场经济,不能不制定这种法律。对于市场经济来讲,反垄断法的积极作用是空前的。 相似文献
16.
17.
金融风暴引发裁员风潮,现行立法从实质条件、禁止条件、程序条件对经济性裁员加以规范,但裁员条件仍较模糊、裁减留用标准不明、优先录用标准不清、工会的干预不强、行政监管不力。本文指出基于平衡劳动者和用人单位之间的合法权益,立法应明确裁减条件和留用标准,增加可操作性,加强工会和劳动行政部门对经济性裁员制度的干预力度,防止用人单位规避法律,加强对被裁人员的保护,优化企业内部裁员制度、加快完善社会保障体系。 相似文献
18.
保险利益的概念检讨——以《保险法》第十二条为核心 总被引:1,自引:0,他引:1
作为保险法上的核心概念,保险利益在保险理论和实践中起着举足轻重的作用。但是,我国《保险法》对这一概念的界定却存在诸多缺陷。保险利益的主体应该是被保险人而非投保人;保险利益以保险标的为基础,并不等同于保险标的,而保险标的的范围不但包括各种财产权利,还包括经济利益;保险利益只适用于人身保险领域,在保险利益的性质上,我们应坚持“经济关系说”的观点。 相似文献
19.
国内的汽车消费经过10余年的发展,已经日趋成熟和理性。消费者一方面对车辆动力性的要求越来越高,另一方面越来越重视环境保护。随着消费者对车辆燃油经济性和环保关注度的不断提升,这也成为了当今汽车厂家新车研发的重点和方向。宝马汽车作为行业引领者,很早之前就已将环保战略贯穿于企业发展之中。 相似文献
20.
高玉伟 《中共天津市委党校学报》2011,13(4):63-67
分权式改革分为经济性分权和行政性分权,经济性分权在改革初期对中国农村经济发展有着巨大的促进作用,明显改善了农民的生活水平,在城市改革尚未启动时有效地缩小了城乡之间的收入差距;行政性分权使乡镇企业获得了更大的经营管理自主权。实行行政性分权,地方政府能够有效地向农村居民提供基础设施等公共物品,迅速获得农民所表达的利益诉求并做出反应,并在晋升激励下积极解决"三农"问题;中央政府与地方政府之间存在一定的垂直竞争关系会导致地方政府的机会主义行为、地方保护主义和市场分割行为。 相似文献