企业可否扣押我的档案？

小保：我曾在一家公司工作．并在该公司任重要职位。由于我业务出色，2010年年底，猎头介绍我到另一家公司工作。因为另一家公司向我提供更加丰厚的报酬，我依据《劳动合同法》的要求，提前30天书面通知了原公司，也将我手中的工作都做了详细的交接。可是，原公司不想让我走，以扣着我的档案要挟我回去上班。请问，对于原公司的这种做法，我能通过法律的途径来为自己维权吗？     

索赔人能否根据租约下的履约保函扣押担保人的船舶——the“Catur Samudra”案介绍

介绍新加坡高等法院有关船舶扣押的重要判例the＂Catur Samudra＂案。此案法官认为,索赔人在租约履约保函下的请求不是可以扣船的海事请求,因此,索赔人不能扣押担保人的船舶。从此案出发,简要讨论国际公约和主要国家立法关于索赔人可以扣押船舶的海事请求的范围。     

刑事搜查扣押与私有财产权利保障——美国博伊德案的启示

在美国联邦最高法院的历史上,博伊德案是最重要的宪法第四修正案源头判例之一。博伊德案确立了以财产权为中心的第四修正案分析方法。在博伊德案中,最高法院指出,第四修正案违法行为的实质"不在于破门而入,也不在于翻箱倒柜,而在于侵犯了个人对于人身安全、人身自由以及私人财产所享有的不可剥夺的权利"。自博伊德案以后,在长达80年的时间里,控方行为是否构成"搜查扣押",取决于该行为是否对个人财产构成了"侵害"。对于中国来说,该判例关于财产利益的分析颇具启发意义。如果承认拟扣押的"证据"有可能是"公民的合法的私有财产",那么,即使扣押证据承载着追诉犯罪的公共利益,我们依然需要为个人私有财产不受不合理干预设定一个规则或底线。     

海上船舶油污损害赔偿法律问题研究

前言当年世界第六大船舶海上石油污染事件至今仍让人记忆犹新,我国沿岸发生的最严重、索赔额最大的事故——1983年巴西籍油轮"东方大使号"在青岛触礁搁浅漏油事故,造成胶州湾及附近230公里海岸线严重污染。岸滩上最厚油层达半米,风景旅游区海滨浴场9900平方米沙滩污染,大量鱼、虾、贝类、藻类等水产品受严重损害。事故造成各项     

熔盛重工逆境增长

2011年国内造船行业持续低迷,而熔盛重工集团控股有限公司（以下简称＂熔盛重工＂）却保持了高增长,但逆境增长也暗藏风险。造船行业面临洗牌,企业在扩大业务、多元化、兼并收购的同时,更要加强生产管理和风险管理。熔盛重工在行业低迷中保持增长2011年造船行业持续低迷,国内造船行业面临＂接单难＂、＂交付难＂。1-8月,新承接船舶订单2807万载重吨,同比下降36.9%;     

安居乐业的家园——昆明船舶设备集团有限公司工会记事

昆明船舶设备集团有限公司的前身是三线军工企业。1997年，昆船人从马龙、安宁的山沟里搬到了现在的昆明经济开发区，因为责任和勇气，他们选择了御新。实现了“军转民”的华丽转身。     

船舶融资的法律与实践

探讨目前最典型的船舶融资结构及相关法律文件,分析贷款银行所需考虑的法律与实践方面的问题,以及在实务操作中银行行使船舶抵押权时应当考虑的因素。     

扣押程序的基本原则研究

通过对扣押程序的基本原则进行系统理论研究，从而将保障人权的理念贯穿于扣押程序中，解决扣押程序中存在的理论难题，规范扣押程序的执行，使扣押程序成为一种稳定有序、符合合法性、正当性原则的强制性措施。     

论刑事诉讼法中追缴的性质

刑事诉讼法中追缴应定性为财产保全性扣押。如此定性妥当解释了它与刑法意义上的追缴等内容和刑事诉讼法上扣押的关系,而且具有明显的实用价值。我国刑事诉讼法修订时,宜将原法规定的扣押称为证据保全性扣押,将有关司法解释中的追缴更名为财产保全性扣押。