船舶优先权与对物诉讼的关系

一、对物诉讼法律制度对物诉讼法律制度是英美法系国家特有的一种法律制度,它起源于英国的海事法,原为海事法上特有的一种诉讼制度,但随着英国海事审判实践的发展,对物诉讼超出了海事法的范围,而被运用到其它民事法律关系中,形成了一种与对人诉讼并存的法律诉讼制度。所谓对物诉讼就是一种针对物的诉讼,在法律规定范围内,海事法院可以通过扣押被诉船舶或其它财产而取得管辖权,迫     

审议是否对《1952年统一有关扣留海运船舶的若干规则的国际公约》进行审查（扣船公约条款草案）

(1)“海事请求”系指关于或产生于任何船舶的所有权、建造、占有权、管理、营运或贸易的任何请求，或系指产生于对任何船舶的抵押权、质权或同一性质的债权的任何请求，或系指产生于对任何船舶的救助作业的任何请求，诸如有关下列事项的任何请求：     

统一船舶碰撞中有关民事管辖权、法律选择、判决的承认和执行方面若干规则的国际公约

<正> 序言第一条(1)本公约适用于由于遭受下列损害而提出的碰撞诉法、包括追索诉法中的管辖权、法律选择和判决的承认和执行:甲、船舶的灭失或损害;乙、船上财产的灭失或损害。     

泰国“女船王”的情感世界

谁会想到眼前这位温文尔雅、柔弱宁静,笑起来,美丽的大眼睛里常飘出丝丝忧郁的女子,就是泰国中华总商会和国际贸易商会顾问,人称泰国"女船王"的梦莉呢?     

论船舶抵押权的几个法律问题

本文就我国立法的不完善而导致的对船舶抵押权若干法律问题的争论入手 ,对船舶抵押权的有关法律问题及光租条件下设定抵押权可能会产生的法律问题作一探讨。     

重庆市乡镇自用船舶安全管理规定

各区县(自治县、市)人民政府,市政府各部门,有关单位:市政府同意《重庆市乡镇自用船舶安全管理规定》,现印发给你们,请遵照执行。     

四川,与世界华丽交融

正700多年前,当马可波罗游历到成都水锦界,目睹了这一地的锦瑟与繁华后,在他的《马可波罗行记》中,惊叹地写道:"锦江船舶众多,商贾云集,往来上下游,渔民拉网捕鱼,世界之人无有能想象其盛者,未闻未见者,必不信其有之也。"而如今的水锦界承袭着盛世光景,在新世纪之后,加快了和世界接轨的步伐:中欧班列的建成、成都天府国际机场的新     

浙江沿海港口资源整合与转型升级的思考

2013年我国成为世界第一货物贸易大国,海运货物贸易额占外贸总额的65%左右。同时,港口也获得长足发展,取得了举世瞩目的成就:目前,全球十大集装箱港口中,我国沿海港口占据7席,尤其我省宁波舟山港更是连续7年成为货物吞吐量第一大港。然而,长期以来支撑我国港口快速发展的外部环境正发生根本性变化:我国经济正从高速增长转变为中高速增长,意味着港口吞吐量高速增长期已经过去。     

一流船舶 一流党员

中海亚洲轮是中海集装箱运输股份有限公司主营的载箱量为8500TEU的大型现代化集装箱船。轮党支部围绕“一流船舶、一流党员”的目标,紧紧依靠和凝聚党员,把党支部建设成一个“流动的战斗堡垒”。