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931.
港湾经济是指依托港口资源、岸线资源、海洋资源、海上贸易和工业及服务业的发展,在港区、岸线地域内建立和发展起来的经济模式。它不仅包括运输、装卸、仓储等港口物流业,还包括造船、贸易、化工、钢铁等港口依存产业,同时还涉及到旅游、房地产、饮食、商业等现代服务业及海洋、渔业等各种产业。港湾经济涵盖临港产业、岸线产业和海洋产业等多种产业,是一种多产业结合的综合经济发展模式。 相似文献
932.
一、基于竞争优势的煤炭企业转型
从竞争优势的角度来看,煤炭企业转型发展的目的是要培育煤炭企业的核心竞争优势,解决企业可持续发展问题,其实质是煤炭企业为了适应内部因素或外部环境的变化,把企业资源在产业内和产业问进行重新配置。长远来看,由煤炭产业向非煤产业转移是煤炭企业实现可持续发展的必然选择。煤炭资源和人类赖以生存的许多其他自然资源一样,是有限的、不可再生的。 相似文献
933.
陈思佳 《今日中国(中文版)》2009,(9):66-67
熟悉经济的人都知道达沃斯。每年的世界经济论坛都在瑞士达沃斯小镇举行,会展业带动了这个人烟稀少的小镇的城市经济飞速发展。据专家测算:国际上展览业的产业带动系数为1:9,即展览场馆的收入如果为1,那么相关的社会收入为9。 相似文献
934.
积极打造五大平台 助推文化创意产业发展 总被引:1,自引:0,他引:1
文化创意产业是21世纪的新兴朝阳产业。目前,在美国、英国、日本等发达国家,文化创意产业已经成为国民经济发展的支柱产业。在国内,伴随着现代产业在全国各地的蓬勃兴起,文化创意产业在国家层面也开始得到高度关注。今年7月,国家主席胡锦涛在参加八国集团同发展中国家领导人对话会议期间明确指出,要挖掘潜力,把创意产业作为新的增长点加以培育与发展。 相似文献
935.
936.
突破块状经济的“低端锁定” 总被引:2,自引:0,他引:2
块状经济是浙江经济的特色和优势,改革开放30多年来,我省块状经济生成、发展和转型升级的过程,支撑和推动着区域经济的发展。然而在新的时期,站在全球产业价值链的高度,审视我省块状经济,一些区域正面临着产业层次低、组织结构散、创新能力弱,且向产业集群提升发展的动力支撑不足、转型升级缓慢, 相似文献
937.
积极呼吁,推动建立区域合作的协调机制 “京津冀晋蒙区域经济合作”,是五地政协提出的一项具有前瞻性的战略谋划。要使区域经济合作从“坐而论道”到“起而行步”,除了依靠市场配置资源外,还需要五地政府的共同努力。目前,受行政体制等因素制约,五地之间还未真正建立起合作共赢的有效机制。应积极呼吁,着力推动五地成立一个各方参加、运行有效的协调机构。这个机构应当有具体的工作目标.任务要求和对区域经济活动的协调职能,以寻求区域共同利益的实现途径.引导推动五地企业开展合作。 相似文献
938.
经济转型和产业调整为职业教育创造了难得的发展机遇。据分析,“十一五”期间,北京市技能型人才需求增加量约为100万.平均每年需增加近20万.其中.高级技师缺口就有9万。如此巨大的技能型人力资源缺口,为北京市职业教育提供了广阔的发展前景。2005年,全国上下同时将目光投向职业教育,9月,国务院颁发了《国务院关于大力发展职业教育的决定》; 相似文献
939.
经过500多年的历史发展,现代高尔夫.已经成为全球性的高尚的体育休闲产业。在海南建设国际旅游岛的战略目标下,海口要充分发挥自身得天独厚的区位优势、气候优势及环境优势,在不触碰耕地这一“高压线”的前提下,进一步解放思想,大力发展高尔夫产业,使其成为新的经济增长点。 相似文献
940.
10月20日上午,在新中国汽车工业的摇篮第一汽车集团总部所在地长春,举行了2009中国汽车第1000万辆下线庆典仪式。中国汽车年产销突破1000万辆,进入千万辆级汽车俱乐部,是中国汽车工业和汽车市场发展的一个重大里程碑。标志着中国成为名副其实的世界汽车大国,并逐步由生产大国向产业强国目标迈进。 相似文献