元代泉州港海外贸易商品初探

本文拟就《岛夷志略》中有关元代泉州港海外贸易中的外销商品、进口商品以及由泉州舶商转销的海外商品作一初步的考察，以期从进出口贸易商品的角度来探讨元代泉州港海外贸易的发展状况。     

论先受理法院机制在涉港案件管辖权冲突中的适用

先受理法院机制是当前司法实践运用于解决涉港案件管辖权冲突的方法。《民事诉讼法》的灵活规定解决该机制适用的合法性。国际立法、两地现实需要以及先受理法院机制的优点使其用于解决管辖权冲突具有可行性但适用该机制解决涉港案件管辖权冲突仍需要明确其定位、适用条件、适用结果，与不方便法院和其他管辖权制度之间的关系等争议问题。     

建立长效管控机制 遏制治安顽症形成——试论地梨港整治对策在全区治安管理中的应用和延伸

上海市闸北区地梨港地区的吸、贩毒活动一直是个顽症,通过对该地区的成功整治,其整治措施对全区面上治安管理工作有一定的启示作用:即“解剖一两个麻雀”,找出本区治安管理中存在的共性薄弱环节,应用和延伸地梨港整治对策,建立全区性长效治安管控机制。     

泉州总口蚶江港

蚶江港原名“岱屿”,又称“锦江”、“锦里”,位于泉州湾口南岸,为泉州总口,是晋江通往外洋的咽喉。“上襟崇武、獭窟,下带祥芝、永宁,以日湖(即石湖)为门户,以大、小坠山(亦称岱屿)为藩篱,内则洛阳、浦内、法石     

开放绽放生机 历史见证辉煌——营口老边区改革开放三十年经济社会发展综述

改革开放的30年,是中国以开放的胸怀积极主动融入世界的30年,也是营口老边区实现经济社会又好又快发展的30年。到2008年底,全区地区生产总值预计完成121亿元,全口径财政收入预计完成142,500万     

打通水道瓶颈，发展港口运输业

近年来，长三角区域大力发展港口业，经兴建，重组、合并，目前在全国14个亿吨大港中，长三角港口已占了5个，分别是上海港、宁波-舟山港、苏州港、南通港和南京港。     

中国谋局印度洋

印度洋港口的援建开发是中国能否实现从内陆南下突破的关键。巴基斯坦的瓜达尔、缅甸的实兑和仰光,以及孟加拉国的吉大港,是中国南下印度洋的4个最佳"出海口"。斯里兰卡的汉班托塔港则是中国油轮在印度洋上最佳的中间补给和停靠点。     

物流港里的“划桨”人

又是一个没有休息日的周末，天色阴沉，在远离遂宁繁华生活圈的物流港．管委会全体员工都在挑灯奋战。没有人抱怨．大家不约而同地憧憬着，未来这里将诞生一座新城市。     

渤海南岸扬起蓝色风帆——山东半岛蓝色经济系列报道之六

夏日的潍坊港，车辆如梭，建设场景如火如荼。这座崛起于沿海滩涂上的现代化港口，将成为潍坊经济发展的强力引擎。     

适应新形势 提高团的创新能力

广州港是沿海主枢纽港、集装箱干线港，位列全国第三、世界第五大港口。作为广州港的核心企业，广州港集团有限公司现有万吨级以上泊位50个，资产过111亿元。现有职工11943人，劳务工9057人，退休人员10749人，其中青年职工5358人，团员3058人（含学生、外来工团员）。