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11.
12.
皖政[2007]3号各市、县人民政府,省政府各部门、各直属机构:为深入贯彻党的十六届六中全会、中央经济工作会议和省第八次党代会精神,围绕解决关系人民群众切身利益的"生活难、看病难、上学难"等突出问题,推进社会主义和谐社会建设,省政府决定,从  相似文献   
13.
14.
15.
《民主与法制》2014,(2):26-27
1.尽可能让公务员队伍扁平化 消除特权是公务员改革的关键,未来应当保障公务员的权利,同时限制领导岗位权力,杜绝灰色收入,尽可能让公务员队伍扁平化,让更多的公务员落实在基层,享受较好的发展和待遇。目前中国高职级的公务员越来越多,这些公务员有些在退休后依然享受领导待遇,是造成国家财政负担越来越蘑的原因。  相似文献   
16.
17.
杨解朴 《当代世界》2015,(10):38-41
<正>2015年10月3日,德国迎来了两德统一25周年的纪念日。统一之初,德国并未谋求在欧洲事务中承担更多的责任,而彼时德国首先要解决的是统一所带来的沉重的财政负担,以及东部和西部社会制度融合过程中所面临的各方面的困难。20世纪90年代到21世纪初,由于经济增  相似文献   
18.
民主视点     
《公民导刊》2012,(7):35
一些长期不上班、不在岗却依然领工资、享福利的"吃空饷"现象引起了热议,四川、重庆、湖南等7个省(区、市),清理出"吃空饷"7万多人。按照每人年均消耗5000元至2万元计算,年财政支  相似文献   
19.
行政成本究竟高在何处?   总被引:1,自引:0,他引:1  
王满船 《小康》2006,(6):18-18
政府管理自己不该管的事,养了不该养的人,管理效率比较低,导致公共财政负担增加。数据显示,在1978年,我国行政管理费用仅为4.71%,到2003年上升到19.03%,增长87倍。而且近年来行政管理费用增长还在大跨度上升,平均每年增长23%!对于这些数据或许还存有异议。然而,不可否认的是现阶段政府行政成本过高,却是不争的事实。那么,如此之高的行政成本,到底高在何处?我认为,政府管理自己不该管的事情,导致公共财政的负担增加。当然,在实践中,政府部门之所以要管要做这些“份外之事”,原因不同。有的是因为我国尚处于转型阶段,旧体制的惯性、新体制的不…  相似文献   
20.
建立“四定”“四统一”的节约型公车管理模式   总被引:1,自引:0,他引:1  
当前,公车已成为我国最大的公务消费开支之一。因此,加强公车管理,推进公车改革,对构建节约型和谐机关至关重要。现行的公务用车制度,是在计划经济体制下形成的,随着社会主义市场经济体制的建立以及各项改革的逐步深入,其弊端日益明显。主要表现为:公务交通的费用居高不下,财政负担沉重;公车利用效率低,隐性浪费严重;公车管理工作难度大,产生不少矛盾;违规超标配备公车、变相固定用车、公车私用等问题突出,容易滋生腐败。推行公务用车制度改革,切实降低公务交通的成本,从源头上有效地解决公务用车引发的各种不正之风和腐败现象,成为势在必行…  相似文献   
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