全文获取类型
收费全文 | 345篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
各国政治 | 2篇 |
工人农民 | 8篇 |
世界政治 | 9篇 |
外交国际关系 | 1篇 |
法律 | 111篇 |
中国共产党 | 49篇 |
中国政治 | 133篇 |
政治理论 | 11篇 |
综合类 | 22篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 5篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 40篇 |
2012年 | 38篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 28篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 17篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 7篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 2篇 |
排序方式: 共有346条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
今年1月30日上午9点,24岁的王兆业驾驶货车从四川省南充市营山县农机局向北塔方向行驶,当车行驶至三星路八一家具门市外附近时,货车右后视镜不慎将88岁的冉富平刮倒在地。交警事后认定王兆业承担事故的全部责任,冉富平无责任。因年老体弱、伤情较重,冉富平先后在营山、南充住院治疗54天,用去医疗费7万余元。 相似文献
242.
非法超限超载、公路控制区内乱建乱搭、公路上打场晒粮等非法行为严重影响行人和车辆的安全通行,为了确保道路安全畅通,山西省闻喜县交通运输局依法治路保畅通,为促进县域经济转型跨越发展起到了积极的作用。 相似文献
243.
两页白纸上满满都是人名和鲜红的手指印,驾驶证和行驶证复印件摆了一桌子,这是河南省183名驾驶大吨小标货车的车主,联名给报社的投诉材料。他们质疑:行驶证核载吨位为21吨的车,养路费征稽部门为何要按30吨征收养路费?而既然交了30吨的养路费拉30吨货,交警又为什么要按超载处罚?奇!9吨养路费人间蒸发河南183名投诉的货车车主,购买车辆的时间大多在2005年以后(国家治理超限政策出台之后)。他们当初购买车辆时,车辆行驶证上和交通部门核发的营运证上的吨位一致。然而,自2007年 相似文献
244.
245.
记者从有关部门了解到,黑龙江省“十一五”期间继续加快装备制造业的发展,将以齐齐哈尔铁路车辆集团等企业为依托,建成全国最大的铁路货车制造基地和出口基地。 相似文献
246.
北京市大兴区一个只有50万元注册资金的公司却拥有1400辆货运车辆,后将1000辆车无偿转让给其他公司,两个公司的收费却又通过另外一个公司,如此怪异令执行法官备感蹊跷。 相似文献
247.
248.
杜力 《北京交通管理干部学院学报》2008,(4)
文章从煤炭长途超载运输问题入手,分析了2000年以来运输结构与运输需求之间的矛盾,探讨了公共管理部门在宏观结构调整的过程中应发挥的作用。 相似文献
249.
一名18岁花季少女,在一次农家乐郊游活动中,因与同行人员擅自乘坐店家的木筏,加之因超载导致木筏沉没丧命.2015年10月10日,浙江省杭州市中级人民法院对该案作出终审判决,农家乐店主夫妇分担赵小月的死亡赔偿金、精神损害抚慰金等12万余元. 相似文献
250.
阮守继 《安徽警官职业学院学报》2006,5(3):40-42
超载超限车辆违法上路问题由来已久,由于涉及面广,源头问题没有得到有效解决,它已成为运输行业的一大"顽症".本文结合当前我省开展的"反超载超限"集中整治行动,对货运机动车超载超限的成因作一浅析,并在此基础上,从社会经济、社会规制和道路运输系统等不同角度提出了治理超载超限运输的对策与建议. 相似文献